Печать

[PROSTO IGOR]

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться опытом установки магнитов на топливный шланг LCP 150 дв. 2.7.Хочу сразу предупредить:                                                                                                                                                                                                    1-это не реклама;                                                                                                                                                                             2-эта тема не для гонщиков,которые ездят по нашим "автострадам" на TLCP со скоростью 150 и более км/час;                                              3-эта тема не для нигилистов,которые всё отрицают.                                                                                                                               Более трёх лет назад на TV канале "Первый автомобильный" стали рекламировать SuperfuelMax стоимостью 70$.Меня это заинтересовало и решил более подробно ознакомиться с этим девайсом. Нашёл сайт. В связи с тем,что о работе данного устройства были диаметрально противоположные отзывы:одни писали-работает; другие-магниты лишь для того,чтобы крепить записки к холодильнику.Решил изготовить самостоятельно.На тот момент во владении была Santa Fe двигатель 2,0.Подобрал нужные магниты из Неодима,диаметром 25 мм и толщиною 8 мм.Материал крепления-фторопласт.Нарисовал токарю эскиз

[PROSTO IGOR]

Магнит

[PROSTO IGOR]

ещё

[PROSTO IGOR]

После того,как токарь выточил,по оси А-А разрезал ножовкой на два сегмента и обработал.

[PROSTO IGOR]

1

[PROSTO IGOR]

2

[PROSTO IGOR]

3

[zlt]

Хочу поделиться опытом установки магнитов на топливный шланг

Господи . Опять чудеса .

[PROSTO IGOR]

Далее в авто магазине купил хомут 28-48 и установил на топливный шланг перед самой рампой(форсунками инжекторной системы)

[PROSTO IGOR]

вид1