вот еще вот такие есть ДХО
Остановился на таком решении. Для владельцев Прадо с губой наверное самое удачное решение. Прикупил точно такие же. Куплен вот такой контоллер DRL
еще раз спасибо ^voron(y)^ за подсказанный вариант расположения DRL. Все установлено так же + выше указанный контроллер. Опять же можно было пойти по пути удешевления с пятиконтактной релюшкой за 60 руб, но походу я не ищу легких и дешевых путей
.
Понравился алгоритм работы контроллера (кстати все режимы программируются). У меня такой: завел машину и ничего не горит. При снятии коробки с паркинга , медленно разжигается-включается DRL. При включении габаритов медленно затухают. При поездках в дневное время горят постоянно до включения на коробке режима паркинг, медленно затухают через 20 сек. (можно настроить на любое время). Можно настраивать с затуханием на любой процент яркости, на максимальную яркость пр наборе скорости и т.д. Я не стал подключаться к датчику скорости (как то ума не хватило
), а подключился к светодиоду паркинга на рычаге АКПП. Ну как то так.
Автор
Тема: Дневные ходовые огни (Прочитано 133674 раз)
