Печать

[GCC]

это,бежать рядом и подливать с мерного стаканчика

это типа шутка такая?

[ArSeN]

2,7  120  2005г расход город 15л , трасса 95км\ч 10,5 л , трасса 110 км\ч 11,7 л.

это по компу данные или по заправке?

это,бежать рядом и подливать с мерного стаканчика

Переведи

[Гурген]

Для быстрого прогрева зимой, экономии топлива, когда короткие пробеги, нужно сидеть и ждать в машине, закрываю половину радиатора со стороны водителя ( там удобнее ) купленным на строительном рынке вспененным утеплителем с фольгой с креплением под пистоны сверху радиатора. С утра вожу дочку в школу ждать когда прогреется времени нету, после того как стал закрывать радиатор стала быстрее прогреваться, меньше расход, дольше остывает.  Хотелось бы прикупить качественный намордник как раньше было на жигулях. Может заинтересованным лицам собраться и сделать заказ в швейной мастерской?

   Думаю радиатор закрывать  достаточно!

[38RUS]

это,бежать рядом и подливать с мерного стаканчика

это типа шутка такая?

Костя,меня улыбают такие замеры в расходе,типа - по трассе ноль целых хрен десятых,а по городу чучуть и ещё 250грамм Понятно же,вся эта байда всегда будет разной,если конечно прялка не бегает по кругу на стадионе и какой смысл этого замера и ещё в граммах метрокиллометров.У нас в мегаполисе нет пробок и мои 4 литра хавают в районе 16-17 литров среди трущёб,а зимой с тёлкой за городом можно и 50 не уложиться,это как масть пойдёт,вернее какая попадётся  но это не значит,что я всегда за городом  поэтому и не кричу за расход

[GCC]

Костя,меня улыбают такие замеры в расходе,типа - по трассе ноль целых хрен десятых,а по городу чучуть и ещё 250грамм ... поэтому и не кричу за расход

ну хз, в таком случае советую вам обходить подобные темы стороной )))

[FRANCO]

2,7  120  2005г расход город 15л , трасса 95км\ч 10,5 л , трасса 110 км\ч 11,7 л.

это по компу данные или по заправке?

Неоднократно проверялось по заправке. Например выезжаем за 250 км из города на Иссык-Куль ,заливаем полный бак до отстрела "пистолета" заправки. ..Возвращаемся с 520 км на спидометре, заливаем 51 ровно до отстрела  пистолета заправки.Вот собственно и всё.
Но что бы маньячить и постоянно такое делать ,ни -ни.Бред. Учитывая ,что сейчас , особенно АЗС жульничают. И характер езды тоже сказывается. У меня ,если по компу то 15,5 всегда в городском( Летнем) , улетая из страны и вернувшись через неделю обнаруживаю13,7 каталась супруга и тоже в городе.И так всегда. .....
А собственно что ? Пробок то у нас таких нет как в Москве.У вас видимо и "хавает" все 20 в городе.

[GCC]

У вас видимо и "хавает" все 20 в городе.

с чего вы взяли, что у меня такой расход? 

[M V]

Парни, вам не надоело?
Уже несколько лет все одно и то же трете)))
Я вот сегодня заправил 4 литра... да даже меньше!!! всего 100 р в кармане было...
и то случайно обнаруженных там, и на этих 3х с небольшим литрах проехал км 50наверное)))
из которых половина такое бездорожье было, что квадрики вязли по уши!
 

[NTN]

Для быстрого прогрева зимой, экономии топлива, когда короткие пробеги, нужно сидеть и ждать в машине, закрываю половину радиатора со стороны водителя ( там удобнее ) купленным на строительном рынке вспененным утеплителем с фольгой с креплением под пистоны сверху радиатора. С утра вожу дочку в школу ждать когда прогреется времени нету, после того как стал закрывать радиатор стала быстрее прогреваться, меньше расход, дольше остывает.  Хотелось бы прикупить качественный намордник как раньше было на жигулях. Может заинтересованным лицам собраться и сделать заказ в швейной мастерской?

Может кому будет интересно.Снял вискомуфту,в диффузор установил эл.вентилятор,в верхний патрубок датчик включения 99-94 гр.Пробег 67т.км все ОК.

[ShadrinKV]

Для быстрого прогрева зимой, экономии топлива, когда короткие пробеги, нужно сидеть и ждать в машине, закрываю половину радиатора со стороны водителя ( там удобнее ) купленным на строительном рынке вспененным утеплителем с фольгой с креплением под пистоны сверху радиатора. С утра вожу дочку в школу ждать когда прогреется времени нету, после того как стал закрывать радиатор стала быстрее прогреваться, меньше расход, дольше остывает.  Хотелось бы прикупить качественный намордник как раньше было на жигулях. Может заинтересованным лицам собраться и сделать заказ в швейной мастерской?

Может кому будет интересно.Снял вискомуфту,в диффузор установил эл.вентилятор,в верхний патрубок датчик включения 99-94 гр.Пробег 67т.км все ОК.

А у тебя какая движка? Вообще интересно посмотреть как получилось.