'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Расход соляры на рафике  (Прочитано 4816 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Algreen

  • Александр
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +363/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24224
  • Город: Москва
Re: Расход соляры на рафике
« Ответ #10 : 18 09 2014, 21:36:18 »
На 4rav.ru один товарищ переваривал трубу на 2.5 и выложил фотки. Больше вроде никто не экспериментировал.
Записан

You can get more with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.

Tim_

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +509/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 6782
Re: Расход соляры на рафике
« Ответ #11 : 19 09 2014, 08:29:47 »
D4D даже слегка дешевле чем 2.5  в одинаковых комплектациях.
Но сами цена - это уже ужас, за Рафик просить 1.6 млн. уже непростительно нагло. За 1.85 млн. можно Х3 взять в пакетной комлепктации.

З,Ы, Недавно разбирал старые буклеты и нашел про RХ350 в предыдущем кузове, так вот он в 2009 году стоил 1.515 млн. когда РАВ4 2.4л стоил 1.3 млн. Согласитесь, что сейчас разница намного больше.
Записан

PKW

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +89/-20
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1389
  • Город: Москва
Re: Расход соляры на рафике
« Ответ #12 : 19 09 2014, 10:16:35 »
А те кто ездит в Европу, тот сразу почувствует разницу между дизельным и бензиновым двигателем у RAV4. Я целенаправленно покупал D-4D  и очень доволен, что наконец-то дизельные Рафики стали поставлять официально.
Записан
Veni, vidi, vici..... Potius sero quam nunquam

Algreen

  • Александр
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +363/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24224
  • Город: Москва
Re: Расход соляры на рафике
« Ответ #13 : 19 09 2014, 10:30:03 »
Цитата: Tim_ от 19 09 2014, 08:29:47
D4D даже слегка дешевле чем 2.5  в одинаковых комплектациях.
Но сами цена - это уже ужас, за Рафик просить 1.6 млн. уже непростительно нагло. За 1.85 млн. можно Х3 взять в пакетной комлепктации.

З,Ы, Недавно разбирал старые буклеты и нашел про RХ350 в предыдущем кузове, так вот он в 2009 году стоил 1.515 млн. когда РАВ4 2.4л стоил 1.3 млн. Согласитесь, что сейчас разница намного больше.

Бакс скаканул за месяц почти на 10% - думаю к зиме цены еще поднимутся. Увы.
Записан

You can get more with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.

Tim_

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +509/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 6782
Re: Расход соляры на рафике
« Ответ #14 : 21 09 2014, 11:11:38 »
Цитата: PKW от 19 09 2014, 10:16:35
А те кто ездит в Европу, тот сразу почувствует разницу между дизельным и бензиновым двигателем у RAV4. Я целенаправленно покупал D-4D  и очень доволен, что наконец-то дизельные Рафики стали поставлять официально.

Ну раз ТМС решило поставлять D4D к нам, следующим шагом должен быть D-CAT.
Записан

Algreen

  • Александр
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +363/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24224
  • Город: Москва
Re: Расход соляры на рафике
« Ответ #15 : 21 09 2014, 13:12:04 »
Цитата: Tim_ от 21 09 2014, 11:11:38
Цитата: PKW от 19 09 2014, 10:16:35
А те кто ездит в Европу, тот сразу почувствует разницу между дизельным и бензиновым двигателем у RAV4. Я целенаправленно покупал D-4D  и очень доволен, что наконец-то дизельные Рафики стали поставлять официально.

Ну раз ТМС решило поставлять D4D к нам, следующим шагом должен быть D-CAT.
Будет зависеть от требований Евро. D4D - Евро4. D-CAT - Евро 5 (или 6?)
Записан

You can get more with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.

Tim_

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +509/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 6782
Re: Расход соляры на рафике
« Ответ #16 : 22 09 2014, 16:22:22 »
Цитата: Algreen от 21 09 2014, 13:12:04
Цитата: Tim_ от 21 09 2014, 11:11:38
Цитата: PKW от 19 09 2014, 10:16:35
А те кто ездит в Европу, тот сразу почувствует разницу между дизельным и бензиновым двигателем у RAV4. Я целенаправленно покупал D-4D  и очень доволен, что наконец-то дизельные Рафики стали поставлять официально.

Ну раз ТМС решило поставлять D4D к нам, следующим шагом должен быть D-CAT.
Будет зависеть от требований Евро. D4D - Евро4. D-CAT - Евро 5 (или 6?)

Точно не скажу, но на предыдущем РАВ4 он был с продажах параллельно с D4D. Я думаю что Евро 5.
Записан