Печать

[Серж-горелый]

Цены конечно для баринов)))
По состоянию на сегодня:
1й пакет - 25 мин 450 000руб.
2й пакет - 45мин 530 000руб.
3й пакет - 45 мин 650 000руб. полёт в стратосферу и полный пакет фигур высшего пилотажа

<a href="http://www.youtube.com/v/6bL7vdRbiCY" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/6bL7vdRbiCY</a>

[Доцент2]

Цены конечно для баринов)))
По состоянию на сегодня:
1й пакет - 25 мин 450 000руб.
2й пакет - 45мин 530 000руб.
3й пакет - 45 мин 650 000руб. полёт в стратосферу и полный пакет фигур высшего пилотажа

<a href="http://www.youtube.com/v/6bL7vdRbiCY" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/6bL7vdRbiCY</a>

Бледновато мужичок выглядет после полета!!!!!

[ЛЕШИЙ]

За эти деньги можно пилотные курсы закончить!)

[Paul777]

Я бы не сказал что устаревший "Дельфин"   является  истребителем.
Разбег  длинючий от 1500-1750 м) на родном  движке (пока Ролс-Ройсовский  не впихнут), шума  много, горючки тонна в  час на пилотаже (пока тот самый не поставят, с ним  вполовину).

согласен , развели манагеры моих друзей
Ни разу не истребитель. А в Ступино вообще больше 1,5 км не поднимают, чтоб разрешения не открывать. Однако 6g для моего немолодого организьма хватило)
Больше не полечу - на таньке лучше http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=144385.0

Начиная  отрабатывать штопор  я не  был   проинструктирован и  после штопора, стабилизации вращения и разгона  до дежурных 370 резко  дернул ручку на себя,  без перехода  в горизонтальный  полет.
 Сразу  заложил дифферент 60 и  перешёл в  левый 45 , так  сказать, "боевой разворот".
 Инструктор ойкнул и рявкнул в СПУ что крылья отвалиться должны при таких перегрузках. Боковым  зрением  зацепил стрелку  5.5 Жэ, идущую к единице. Нагрузка на  ранее  травмированный  позвоночник ощутилась  вполне  реальная. В  пике  думаю что к 7  подбиралось.
После этого никакие американские горки не  вставляют.

[pilot07]

Как говорил мой Ком.эска (царство ему небесное): "Самое главное в авиации это не ССать ребята!"

[Paul777]

Как говорит мой РП: " Главное, не  начерпать ртом  земли".

[Lussien]

За эти деньги можно пилотные курсы закончить!)

Мечта моя))) в смысле, курсы)))

[Paul777]

Это смотря  какие  курсы  и на какой  тип вы  будете поступать.
 Сами курсы - теория недорогие, основную сумму  съедает практика, без которой  теория - ничто. Причём, теория   идет постепенно, перемежаясь  с практикой.
 Если  вы  налетываете на  А22, это  одна  сумма,  если на  другом типе - уже  от 50% и  более  дороже.
 Прикиньте что вам  требуется.
Можно и Дельфина пилотировать  без корок,  имея  прекрасную практику.
Можно и  МИГ  водить, поступив  по контракту на  службу.
Можно  Сесну  в сарае держать и  подлётывать по выходным.
Можно наВПП аэропорта Бизнесджет  ставить и каждый  день перелетать в новые аэропорты.

[Lussien]

Вариант с Сесной самый лучший, наверно)))
Ну или вертолетные, Робинсон, например, 44й, в сарай поставить тоже неплохо)))

[Paul777]

Права  на Робинсон - около 50  килобаксов.
Права на  Сесну - около 300 тыр.