Печать

[shvss]

После проезда глубокого брода на следующий день авто стало заводиться после двух - трёх поворотов ключа на старт. При чём после поворота ключа на старт раздаётся под капотом щелчок и стартер не крутит. После двух - трёх попыток стартер подхватывает и раскручивает двигатель. При чём в самом начале стартер крутит медленно, как будто подсели аккумуляторы (у меня дизель), но после где то двух оборотов разгоняется и авто заводится.
Может конечно и аккомы помирают. Но если не они на что следует обратить внимание?
Вот видео проезда брода:
<a href="https://www.youtube.com/v/Z_kMP7SpNYc" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/Z_kMP7SpNYc</a>

[GUSAR 58]

"Пятаки" либо чистить, либо менять.
ревизию стартеру. Чистка, замена смазки.

[GUSAR 58]

Кстати, тебе дико повезло.
Какого то чуда чутка не хватило, чтобы ты не поймал "гидру"
Воздушный фильтр то смотрел потом? Нормальный он?

[shvss]

Конечно, смотрел. Сухо. Знаю, что повезло. В такой ситуации нельзя останавливаться. Остановился вода сразу затекает во все дыры.
По стартеру, где смотреть эти "пятаки"? Стартер нужно снимать? Или можно продиагностировать на авто?

[Иванофф]

Стартер снять, пятаки на втягивающем реле почистить.

[NiyazKZ]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=139940.10

[Aleks 49 rus]

Стартер снять, пятаки на втягивающем реле почистить.

доброго времени суток всё просто сними стартер открути крышку на нём возьми самую мелкую наждачную бумагу и всё  что из бронзы посисть и якорь почить тоже  у тебя после твоего заплыва окислились контакты пятаков из за этого и щелчки во втягивающем! я сам не давно токую процедуру делал на своём коне после переезда реки по фары через пару дней такое же было как у тебя)

[shvss]

Всем спасибо, на завтра запланировал замену масла и всех фильтров, шприцовку карданов и крестовин. Заодно сниму стартер, почищу контакты и смажу.
К стати на дизеле 1KD как удобнее снять стартер? Со стороны левого колеса?

[Томат]

shvss, небольшой совет, проезжая в брод, есть несколько приемов.
1-Немного толкнул воду дать паузу, а затем уже идешь за волной, перед капотом создается яма.
2-Или задним ходом.
Разбор полета, можно прямо по этому же ролику.
По теме все правильно говорят это пятаки.

[shvss]

Это был мой первый опыт прохождения таких препятствий. Когда спустился в брод понял, что слишком быстро я в него заехал. Волна хлестанула аж на лобовое. А вообще мне потом объяснили, что этот брод нужно проезжать с права за островком, там не так глубоко. Вот уж во истину пословица права: Не зная броду не суйся.......