borkonar, что именно? По жилетам что ответили?
...Кто жилеты покупать не хочет их же всегда можно у друзей одолжить.
В начале десятых заставляли номер судна на жилеты наносить, и ГИМС на воде проверяли (Рыбинка, Череповец)
Тоже до такой дурости пока не додумывались.Но у них всё впереди.Горизонты они открыли необъятные.И да,как я и говорил в каждом регионе они могут писать требования любые какие им в больную голову придут.
Вот сегодня например услышал(за то правда это или нет не поручусь,но уже не удивлюсь).Вес лодки не подлежащеё регистрации должен быть не более 200кг,в это входит вес лодки и мотора.Якобы теперь вес будут считать так,лодка с оборудованием (со всеми жилетами якорями ковшиками и прочими отмашками и аптечками),топливо и внимание!Не двигатель который установлен,а вес двигателя который написан в допуске на лодку как максимальный.И если у вас лодка пвх 450 с мотором 9,9 а на лодку допускается установка 30 сильного мотора,то считая вес 30ки и лодки уже будет свыше 200кг,так что штраф или регистрация со семи вытекающими в том числе получением прав,хоть у вас и 9,9.
С чем столкнулся сам.Замена прав.Требуют справку по форме водительской но для маломерных судов.Те же нарколог псих анализ мочи за 5000,в общей сумме у нас выходит больше 10 000 справка и месяц ничего не пить перед этим))
Шильда с наклейками 9,9 как заводские 1000 рублей.)))
Автор
Тема: Катера и яхты (Прочитано 204806 раз)
