Печать

[Lodochnik]

Валер, прицеп какого производителя?
Я предпочитаю старые добрые рессоры, с ними как то спокойней.
По поводу ложементов. Их лучше использовать для поперечнореданированных корпусов, когда редан при спуске может упереться в ролик. Для такого большого катера я бы выбрал только на роликах.

[bvb]

Покажите мне на рессорах прицеп.

[Lodochnik]

Покажите мне на рессорах прицеп.

Прицепы Вектор
Например:ЛАВ-81023

Или другой:
Назначение:
Прицеп автомобильный, модели ЛАВ-81017 предназначен для перевозки лодок и катеров по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
Прицеп оцинкованный.
Техническая характеристика:
Оборудован тормозной системой.
Двухосный, рессоры (4 шт.) + амортизаторы.
Оснащен 4мя домкратами с качающимися спаренными колесами для установки катера.
 

[Lodochnik]

Кстати, завод МЗСА для двухосных прицепов использует резино-жгутные  подвески.
Там, в принципе, нечему ломаться.

[bvb]

Кстати, завод МЗСА для двухосных прицепов использует резино-жгутные  подвески.
Там, в принципе, нечему ломаться.

в этом прицепе такая же система. Прицепы престиж считаются одними из лучших.

[bvb]

ЛАВ 81023 мне бы подошел, но уже поздно.

[23 РЕГИОН]

любой заводской прицеп нужно переделывать под конкретный катер, это мое имхо

[Vladptz]

Покажите мне на рессорах прицеп.

Фирма кнот в москве выпускает усилиные торсионные балки,  я бы посоветовал поменять обе оси на более мощьные,  найти завод кнот не сложно, если не найдешь пиши в л.с.  дам ссылку,  ось стоит не дорого.  я себе покупал впринцыпе доволен.

[Lodochnik]

любой заводской прицеп нужно переделывать под конкретный катер, это мое имхо

Слава, ты хотел сказать -настраивать под конкретный катер?

[23 РЕГИОН]

любой заводской прицеп нужно переделывать под конкретный катер, это мое имхо

Слава, ты хотел сказать -настраивать под конкретный катер?

Спать иди, я сказал именно переделывать, т.к. не видел еще ни одного нормального заводского прицепа))