Печать

[Boxa]

В каком диапозоне в это время была стрелка температуры двигателя? Просто он работает ,когда мотор холодный, а потом автоматом выключается в тот момент, как двигатель нагреется до рабочей температуры.

Спасибо за наводку. Перечитал алгоритм, он отличный от прадо, прадо в любых условиях поднимал обороты, тут по-другому

[Alexxela]

23 регион, спасибо

[Yuliy]

Господа, а что за "принудительный прогрев двигателя"?

[КОЛЯ]

Поздравляю!

[Boxa]

Поздравляю!

Спасибо!

[Saper]

Поздравляю! Сам сначала год поездил на дизельном 150! Потом взял дизель 200 и не пожалел кину свои 5 копеек про вебасто: если для прогрева машины перед посадкой в салон - не рекомендую. Когда взял 200 поставил вебасто, при хорошем морозе не прогревается салон нормально. Буквально неделю назад взял другого 200 и поставил спутник с автозапуском. Красота! Завел машину с телефона, через 15 минут тепло, если был включен подогрев сидений и они теплые. Все выше сказанное сугубо имхо. Пришел к тому, что для меня удобнее всего только на третьем дизеле.

[Sanagu]

Поздравляю! Сам сначала год поездил на дизельном 150! Потом взял дизель 200 и не пожалел кину свои 5 копеек про вебасто: если для прогрева машины перед посадкой в салон - не рекомендую. Когда взял 200 поставил вебасто, при хорошем морозе не прогревается салон нормально. Буквально неделю назад взял другого 200 и поставил спутник с автозапуском. Красота! Завел машину с телефона, через 15 минут тепло, если был включен подогрев сидений и они теплые. Все выше сказанное сугубо имхо. Пришел к тому, что для меня удобнее всего только на третьем дизеле.

Как вы считаете, сколько времени дизелю нужно будет тарахтеть на холостых "при хорошем морозе" (когда не прогреть вебастой "салон нормально"),  чтобы в этом самом салоне хотя бы дым со рта не шел при выдохе?!!

[23 РЕГИОН]

Поздравляю! Сам сначала год поездил на дизельном 150! Потом взял дизель 200 и не пожалел кину свои 5 копеек про вебасто: если для прогрева машины перед посадкой в салон - не рекомендую. Когда взял 200 поставил вебасто, при хорошем морозе не прогревается салон нормально. Буквально неделю назад взял другого 200 и поставил спутник с автозапуском. Красота! Завел машину с телефона, через 15 минут тепло, если был включен подогрев сидений и они теплые. Все выше сказанное сугубо имхо. Пришел к тому, что для меня удобнее всего только на третьем дизеле.

Как вы считаете, сколько времени дизелю нужно будет тарахтеть на холостых "при хорошем морозе" (когда не прогреть вебастой "салон нормально"),  чтобы в этом самом салоне хотя бы дым со рта не шел при выдохе?!!

5-10 минут при включенном отопителе повышенной мощности, и будет жара в салоне

[Серрёга]

Поздравляю! 
А кнопочка прогрева будет ниже + 10 работать.

[45RUS]

Как вы считаете, сколько времени дизелю нужно будет тарахтеть на холостых "при хорошем морозе" (когда не прогреть вебастой "салон нормально"),  чтобы в этом самом салоне хотя бы дым со рта не шел при выдохе?!!

Самый лучший, как в экономическом и экологическом плане, так и для движка - это прогрев на небольшой скорости... Завел, дай поработать ДВС 2-3 минуты и вперед, заодно и АКПП прогреешь...В движении сам уже почувствуешь, что масло в ДВС и в АКПП стало прогреваться, ну а там и "поддать" уже слегка можно... И еще, что для тебя значит "хороший мороз"? Если до -30, то делай как написал, если за -30 ...-35 не стоит мучить дизельного коня...у меня для таких случаев есть "зажигалка"...