В конце этого года исполнится 20 лет трагических событий в городе Грозном....По вине бездарного командования погибли наши земляки,служившие в 81 гвардейском мотострелковом полку.Практически почти весь полк.Точной цифры погибших нет.Штатная численность МСП около 1300 человек.В поселке Рощинский (ранее п.Черноречье),где дислоцировался и в данный момент там же и находится,имеется памятный мемориал,посвященный нашим погибшим ребятам.Предлагаю посетить данный мемориал в составе клуба,а потом я с командованием договорюсь о дальнейших планах.
[/[URL=http://www.radikal.ru]
" Новогодняя карусель».
Вечером заступил дежурным по полку. Ходили разговоры, что 81 гв. МСП отправляют в ЧЕЧНЮ. Наш гвардейский 6 ЛТП (в шутку так называли наш полк) занимался по плану и распорядку дня.
После сдачи наряда я с командиром 9ТР "Бадраем" и своим ЗКВ ст.л-том Гудковым Г.В., зашли в кафе поужинать. Разговоры шли в основном об отправке в Чечню. "Бадрай" сказал, возможно отправят наш танковый батальон, на усиление гвардейского 81 МСП.
Парадокс, но год назад танковый батальон 81 гв. МСП расформировали. 4 танка Т-80БВ (Об.219РВ) принял к себе в роту. Техника была хорошей, 1988 года выпуска, пробег составлял 200-350 км. Закончив ужин, разошлись по домам.
В голове прокручивал мысли о штате моей роты, который не позволял даже элементарно обслуживать технику и вооружение (КР, ЗКВ, 3 МВ, 3 КТ, остальные - вакант). На следующий день при подходе к месту построения полка (если так его можно назвать - развал нашей Армии шел по всей России планомерно...) я обратил внимание, что наш 3 ТБ по численности больше чем полк (ночью привезли с учебки из Тоцка личный состав). Еще больше удивился, когда ЗКВ роты доложил мне о готовности 8 ТР для снятия с хранения техники и вооружения. Командир полка п-к Быков В.В. на утреннем разводе уточнил задачу по подготовке ВВТ (вооружения военной техники), к боевому применению...
Первой из батальона уходила моя рота. Дали из 1 ТБ 3-х командиров взводов. Старшину роты со 2 ТБ. Мы с ЗКВ проверили каждый танк на готовность к боевому применению. После чего с ним по очереди выгнали 10 танков из полевого парка боевых машин и поставили в колонну для загрузки боеприпасов. Поскольку командиры взводов имели слабые навыки в загрузке боекомплекта, данное мероприятие растянулось...
Отправляя в Чечню, денег не дали (задержка зарплаты 3 месяца). Сходил домой на 1 час собраться в командировку, попрощавшись с семьей, пошел в парк боевых машин. Хочется отметить заботу и помощь при отправке моей роты, управления и штаба 6 танкового полка. Капитан О.Богданов снабдил нас на всякий случай селедкой, позаимствованной из столовой полка. Первоначально конечной задачи мало кто знал. Начальник штаба полка п/п-к Семенов В.И. сказал, что мы будем стоять вокруг г. Грозного в третьем кольце блокирования. В 19.00 13.12.94г. начали выдвижение на станцию погрузки Кр. Кряжок.
По пути следования вышел из строя танк N187 (поломка механизма распределения на БКП). В п. Лопатино на трассе Д-Умет-Кряж ждала нас машина сопровождения ГАИ. Доехали быстро, шли со скоростью 70км/ч, за исключением 2х танков (тащили на буксире поломанный танк). С утра 14 декабря началась погрузка на платформы. Такого бардака во время погрузки давно не встречал. Помогало грузить технику все управление штаба ПУрВО, насмеялся до хрипоты. Каждый начальник стремился погрузить технику в первую очередь ту, за погрузку которой он был назначен. Я попросил начальника, который помогал грузить мою роту, чтобы он не мешал нам. Погрузились быстро, установили танки на шпоры, застопорили башни. Поставил задачу ЗКВ роты лично проверить каждый танк на правильность застопорения башни, тросов, крепящих ствол танковой пушки, постановки танка на тормоз, выключения АКБ, внешнего источника.
Фото из личного архива МВ танка 179. Гребенёв Фёдор (ком танка Т-80БВ N179 7 тр), 15.11.94г
Один командир ТВ отказался ехать в Чечню. Хорошо, сказал я ему, доложил командиру 6 ТП полковнику Быкову, он сказал, что его заменят. Позже он подошел ко мне и заявил, что передумал и согласен ехать. Я предупредил его, что если есть сомнения в себе, то необходимо принять правильное твердое решении сейчас, дальше будет поздно. Мне как командиру роты данный случай не понравился (не было у меня уверенности в способности данного командира взвода выполнить боевую задачу).
Затем в течение 6-ти часов ждали, когда прицепят плацкартные вагоны. На роту, в количестве 32 человек, выделили 4!!! плацкарты. В них погрузили 20 пулеметов ПКТ, НСВТ, стрелковое оружие, ящики со стрелковыми боеприпасами (23000 патронов, 100 гранат Ф-1, 10 АКСУ-74, ящик с пистолетами, сигнальными ракетами, дымами). Измучены были до предела, поэтому когда поступила команда от командира 1 МСБ (кому мы были приданы) п/п-ка Перепелкина выделить личный состав для погрузки щитов от палатки командного пункта управления 90 ТД бойцов будить не стали, погрузили, во главе со мной, офицеры моей роты. 15 декабря утром эшелон тронулся восстанавливать Конституционный порядок в Чечню.
В Саратовской области на одной из станций пытались слить керосин с топливозаправщика КрАЗ-260 приданного моей роте (спутали с бензином). Я отправил командира танка 180 с водителем КрАЗа, если не ошибаюсь, ряд. Николай Абраш.., проинструктировав их, что если эшелон тронется, чтобы сидели в кабине до первой станции. Пять раз срывали стоп-кран поезда (ждали их). На следующей станции они пришли в вагон, сообщив, что на бочке был открыт сливной кран, около 4 тонн керосина вылилось.
16 или 17 декабря утром прибыли в Моздок. В течение 40 минут разгрузились, благо мешать было некому. Собрав колонну и проинструктировав личный состав, отдал приказ на совершение марша в район аэродрома. В ходе движения выяснилось, что на КрАЗе-260 не выключается пониженная передача - это "подарок" от РМО (рота материального обеспечения) 6 ТП.
Прибыв в указанный район, поставил технику в линию взводных колонн. Ночевали под брезентами. На следующий день старшина роты занялся оборудованием палаток для роты. Со вторым эшелоном пришел танк с 2 ТБ 6 ТП взамен вышедшего из строя во время марша на погрузку. Занялись подготовкой танков к боевому применению. Особых трудностей не было, в технике своей роты я был уверен. Готовность каждого танка проверял лично.
Солдаты жаловались, что командир роты - "зверь", не дает им покоя в отличие от других рот. Они не понимали, куда их судьба забросила, какие испытания их ждут...
Впоследствии водитель КрАЗа ряд. Абраш.., командир танка 185 приезжали ко мне домой, говорили - больше бы вы нас, товарищ капитан, "драли", больше бы живых осталось.
Умные мысли приходят в сравнении - ответил я им.
- Вы в то время считали меня слишком требовательным, жестоким, за то, что я требовал от вас тщательной грамотной подготовки техники и вооружения, которую я лично перепроверял, заставляя вас неоднократно переделывать то, что было сделано неправильно.
Позже выехали на заброшенный полигон для проверки боем танковых пушек. В ходе выдвижения попался участок, где испытали скоростные характеристики танков. Скорость головного танка по пересеченной местности составляла 80 км/ч. Во время проверки боем танковых пушек, командир 3 ТВ раздробил плечо откатом пушки. Полез через казенник к наводчику-оператору, тот не мог выстрелить с танковой пушки (выяснилось, что, НО на самом деле был МВ, в ходе комплектования обманул кадровиков).
Так я остался без командира взвода. Исполнять обязанности назначил старшину роты. Бывший командир танка Т-80, танк знал и эксплуатировал умело, имел хорошие командные навыки.
В ходе выдвижения отрабатывали элементы управления танковой ротой по связи. Результаты были слабые, в течение недели я ежедневно проводил тренировки, тем самым я добился твердого управления ротой на технике. Отработано было много элементов, в том числе и ведение залпового огня по моей команде. В последствии, при штурме г.Грозного, они сыграли положительную роль.
Больше всего меня удручала слабая подготовка личного состава, но в пехоте она была еще хуже, БМП были укомплектованы только экипажами, а как же воевать в городе без пехоты? Вопросов было много: в том числе и об отсутствии пластин ВВ в коробках КДЗ (коробки динамической защиты). Были и такие начальники, которые мне отвечали, зачем тебе пластины в КДЗ, на танке и так брони 45 тонн (преступная халатность или русский авось). Пластины ВВ привезли глубокой ночью, перед совершением марша на Грозный, но мы их так и не получили.
Моей роте была поставлена задача сопровождать колесную технику тыла 81 МСП. В ходе выдвижения особых трудностей не было, за исключением того, что командир ВМО 3 ТБ заблудившись, повел колонну автомобильной техники на г. Владикавказ. Пришлось мне догонять их и разворачивать колонну.
Доставила хлопот дозаправка танков. На танковый батальон (31 танк) - было 2 бензовоза-заправщика, технически неисправных (на заправку одного танка уходило до 50 мин). К нам, во время заправки, подошел подполковник запаса (выходил из Грозного), рассказал, что в 15 км от нас сгорел с боекомплектом танк Т-80. Если я не ошибаюсь танк 'Ленинградский'. Причина, по его словам - возгорание произошло из-за снятого керамического фильтра с системы отопления танка.
Стемнело, начался сильный туман, ориентироваться было трудно, но все-таки доехали до перевала Колодезный. Во время движения запомнилось то, что водители топливозаправщиков с 81 МСП, которые нас заправляли, были напуганы происходящим и боялись оторваться от танков, вклинивались между танками, абсолютно не думая, что их могут раздавить. Пехота в темноте начала стрелять, по кому неизвестно, хорошо, что друг друга не постреляли. Наверное, нервы сдали: постоянное напряжение, ждали нападения.
Утром командир 81 МСП повел колонну, в том числе и нас в район аэропорта Северный. На перевале я проинструктировал командиров танков и механиков водителей как правильно двигаться. После перевала на наши частоты по радио вклинивались чеченцы, пытаясь сбить с маршрута. Экипаж БМП-КШ с 81 МСП попался на эту хитрость.
Прибыв на место, занялись обслуживанием техники и вооружения после марша. Спали, если это можно так назвать, в танках. Начались тренировки штурмовых групп, отрядов, методом ТСЗ (тактико-строевые занятия без техники). Такого маразма я еще не встречал, вспоминать не хочется...
С большим трудом, через командира 1 ТВ моей роты, мне удалось найти офицера со 131 ОМСБр, который знал Грозный. Встретившись с ним, я детально по выданной карте уточнил у него весь маршрут движения в городе. Где, какие дороги, варианты обхода, чего нет на карте. Большое ему спасибо. Благодаря ему, мы не 'бродили' по городу в поисках нужных улиц и дорог.
Вечером 30 декабря командиров рот, батальонов повезли в штаб группировки для уточнения задач.
Палатка, макет местности с аэрофотоснимками, спящие, дремлющие за столом генералы, офицеры. Мне показалось, что они сами не верят в то, что говорят нам.
Моей роте поставлена задача наступать, овладеть аэропортом 'Северный', где по данным разведки закопаны 14 танков противника. Мои возражения по поводу наступления (необходимо хотя бы 3х кратное превосходство) слушать не стали, но задачу уточнили - вскрыть оборону противника и уйти, но куда и каким образом не сказали. Сомнения по поводу русского "авось" начали подтверждаться.
Прибыв в район, сходил к месту переправы через арык, обследовал, насколько было возможно, местность, пообщался с разведчиками. Информации о противнике не было, все в общем, а конкретно нечего. Головотяп в чине полковника из вышестоящего штаба, довел до нас оперативную обстановку в городе: мосты, коммуникации выведены из строя, листовки разбросаны по городу.
Особенно меня рассмешил порядок сдачи боевиков в плен. Они должны были с поднятыми руками, в которых находится автомат, выходить на наши позиции и массово сдаваться. Я уточнил у него, магазин пристегнут или отстегнут? Этот вопрос поверг его в ступор, доведу позже - ответил он.
В печати о боевых действиях Майкопской бригады проскальзывает выражение - жилые дома не занимать и не разрушать. Таких ограничений у нас не было. При постановке задач командир 90 дивизии четко поставил задачу. На каждый выстрел противника отвечать десятью.
Ночью, после отдачи боевого приказа командиром 81 МСП, нам выдали аванс медалей за отличие в воинской службе на всю роту (12 - 1 степени, 20 - 2 степени). Внутренний голос мне подсказал не брать их, я ответил, что, выполнив задачу дня, командование вручит их. Впоследствии, разыскивая эти медали, выяснилось, что их отдали минометной батарее.
В 5.00 31.12.94 г., взял таблицу позывных сети полка у начальника связи. Построил личный состав роты, поставил боевую задачу - отдал боевой приказ. Начали выдвижение к городу. Проходов через арык [канал Алхачуртский] заранее подготовлено не было, преодолевали его по деревянному мосту шириной 3 метра. На момент подхода к нему, с него уже свалилась БМП, зацепившись гусеницами за край моста(возможно из 131 ОМСБр). Я вышел из танка и руководил проходом танков своей роты через мост с целью предотвратить сваливание танков. Перестроившись в боевой порядок, продолжили выполнение поставленной задачи. Противника на подступах к аэропорту обнаружено не было, перестроившись во взводные колонны, начали выдвижение к мосту через "Нефтянку". Подъехав к мосту, остановились, была информация - возможно мост заминирован, что подтверждали и местные жители.
Запомнились злые чеченцы, подходившие к нашей колонне: 'Зря входите в город, поворачивайте обратно...'
Доложил обстановку по радио командиру полка.
- Жди машины разминирования!
Прошло 40 минут, их нет. Принял решение преодолеть его на максимально высоких скоростях, первый танк преодолел мост удачно, затем остальные танки роты и БПМ 1 МСР. Перестроились в боевой порядок 1 ШО и начали выдвижение. Впереди слева и справа 2 танка, сзади на удалении 50-100 метров мой танк по центру. За мною 'Тунгуска', затем еще 2 танка слева и справа, еще одна 'Тунгуска', далее за ними БПМ-2 1 МСБ.
Слева на обочине горела САУ 'Гвоздика', вероятно 131 ОМСБр или Волгоградцев. Случайно я попал на их частоту, оказалось, что у нее неисправность двигателя, они решили ее подорвать.
При подходе к перекрестку ул. Богдана Хмельницкого пехота спешилась, перестроилась в боевой порядок штурмовых групп. Шли глупо вдоль дороги, еще глупее выглядели мы на технике, загромоздив дорогу на всю ширину (результаты тренировок под руководством высокопоставленных начальников) являясь прекрасными целями для стрельбы с гранатометов, СПГ. Необходимо было менять построение боевого порядка в ходе выдвижения, что я и сделал.
За перекрестком с 9-ти этажного здания, начался массированный обстрел 1 ШО с гранатометов и стрелкового оружия, появились первые раненые в 1 ШГ. Определив местонахождения чеченцев, произвели одновременно 3 залпа с 5-ти танков по выявленным огневым точкам противника в многоэтажном здании. 3 верхних этажа были снесены, огневые точки замолчали. Врезалась в память дальность до дома 1400 метров (по дальномеру). Сыграли положительную роль занятия, проведенные с экипажами танков перед штурмом по правилам, режимам стрельбы из танков. Особенности стрельбы на дальностях менее 500 м. В пылу боя некоторые наводчики-операторы забывали выключать "вычислитель" при стрельбе на коротких дистанциях из танковой пушки, неправильно выбирали прицельную марку при стрельбе из ПКТ. После первых выстрелов, очередей, приходилось корректировать их по радио.
Справа за перекрёстком стоял и горел танк Т-72, 131 ОМСБР (возможно Волгоградский), наводчик стрелял, пока башню взрывом не сорвало. Один убитый лежал у танка, думаю механик. Обгоревший командир танка (возможно фамилия Балет или Иванов, позывной точно не помню, может быть "Каток") дворами частного сектора вышел к нашей колонне, я его подобрал. Он был в шоковом состоянии и пытался влезть ко мне в люк. Рядом с моим танком находились БТРы приданных огнеметчиков, посадил его в БТР, долго не открывали люки, пришлось БТР заблокировать танками, опустив танковую пушку на наклонный лист смотровых приборов. Выяснилось, что у них нет топлива - всего 20л., я сказал, чтобы выезжали в хвост колонны.
С правого фланга (частный сектор) начался обстрел колонны с переносных СПГ-9, 'чеченцы' 12 человек вели огонь со двора дома, огнем с танковой пушки были уничтожены. Больше всего запомнилось, как местные жители выходили из города через боевые порядки 1 ШО. Они нас не боялись, не видели в нас врага.
На перекрестке стоял дед-чеченец с небольшой коляской и наблюдал за нами в течение 30-ти минут, затем достал из коляски гранатометы 'муха' и стал стрелять по бронетехнике.
Там, где горела 72-ка, справа по улице начали стрелять в нас из гранатометов, огневые точки чеченцев были подавлены. Разведрота полка, встретив сильное сопротивление превосходящих сил противника и потеряв одну единицу бронетехники возле школы, ввязалась в бой и начала отходить (вышли на линию огня 1 ШО), мы в это время подавляли огонь гранатометчиков с 9-ти этажного здания. Разведрота обозначили себя флажками (молодец командир разведроты ), прекратив огонь, пропустили их через свои боевые порядки. В это время по ул.Маяковского в нашем направлении мчались на высокой скорости машины. Одна была с изотермическим фургоном и начала въезжать в наши боевые порядки. По моей команде "Тунгуска" ее уничтожила. И вовремя, взрыв был большой мощности, она была начинена взрывчаткой, и от УАЗика остался только передний бампер.
Я доложил обстановку на данный момент командиру полка и попросил поработать артиллерии полка в наших интересах...
В это время в колонну бронетехники 1 ШО начала вклиниваться бронетехника 2 МСБ, такое столпотворение в течение 30 минут творилось, если бы 'чеченцы' сообразили, то можно было бы весь полк ещё там сжечь. После артналета мы выдвинулись вперед, тем самым выполнив задачу дня. Если бы мы не 'рыпались' дальше, всё было бы очень хорошо! Так как в тот момент все боевики, что передвигались в частном секторе, были хорошо видны и их уничтожали, стирали с лица земли в прямом смысле этого слова.
Я с танками роты оказался впереди, пехота наша отошла назад. Командир полка даёт команду - 'вперёд!'
Я уточнил - куда вперёд, задача дня выполнена, пехоты для прикрытия танков нет...
Он говорит - 'Каток', это приказ Пуликовского, пойми правильно, идти вам на вокзал...
Предчувствие недоброй авантюры меня не обмануло. В приборы наблюдения я видел наглухо "обкуренных" боевиков, которые медленно передвигались вдоль домов, но в противоборство не вступали. Еще тогда я понял, что они нас пропускают на "новогоднюю карусель". Я понимал, если пойдет что не так, выбраться с вокзала будет тяжело. Но мне и в голову не приходила мысль, что на маршруте ввода после прохода штурмовых групп, не будет наших постов.
Поставив задачу 2-м танкам прикрывать нас, на трех танках я выдвинулся к 9-ти этажному дому для подавления огневых точек на 1-м этаже и в подвале. При движении наш штурмовой отряд начала обгонять бронетехника, как выяснилось 131 ОМСБр, по-походному на броне у них народ сидел.
Во время движения к проспекту Орджоникидзе возросла интенсивность и плотность огня противотанковых средств противника. После третьего попадания по навесному оборудованию моего танка я понял, что по танкам, и моему в частности, ведется плотный огонь. Подал команду своим экипажам, чтобы следовали за моим танком. Ушел вправо в частный сектор, затем по нему вышли к площади Орджоникидзе, тем самым не дали противнику вести прицельный огонь на заранее подготовленных огневых точках. Маневр был удачным, не ждали чеченцы, что пойдем параллельно, по частному сектору.
При выходе на проспект Орджоникидзе уничтожили в частном секторе 3 огневые точки чеченцев гранатометчиков с СПГ-9, расстреливавших технику 81 МСП подходящую к площади Орджоникидзе. Выход на высокой скорости в тыл был для них последней неожиданностью на этой непонятной войне. Сказались преимущества Т-80, шум работы двигателя в условиях боя спереди не слышен, исход скоротечного боя был в нашу пользу.
Далее выдвинулись на проспект Орджоникидзе. Во время движения (ехали на второй передаче, притормаживая) подавляли выявленные огневые точки. Плотность огня противотанковых средств противника была средняя. Все их машины, что перевозили, группы боевиков, расстреливали по пути. Боевики, конечно, не ожидали такого стремительного развития событий, бросали машины посреди дороги, убегали в дома. Естественно откуда вёлся огонь,те огневые точки подавлялись. Наши жители на верхних этажах красные флаги вытаскивали.
Ст.л-нт Гудков (танк N 189) по радиосвязи доложил, что внутри танка идет дым. Подъехав к его танку сзади, я убедился, что танк не подбит. Выяснилось, что сгорела электропроводка двигателя механизма заряжания в башне танка. Если мне не изменяет память, это было в районе здания МВД. Рядом с перекрестком горела БМП-2.
Проехав перекресток ул. Рабочая - проспект Оржоникидзе, примерно в 11-20 вышли на привокзальную площадь. Запомнилось - по проспекту Орджоникидзе от площади до вокзала 1600 метров.
Там уже находилась техника 131 ОМСБР и 1 МСБ 81 МСП. Блокировав ул.Табачную до моста через р. Сунжа, уточнил задачу у начальника штаба 81 МСП. Получив приказ на занятие обороны в районе строящегося здания вокзала, организовал занятие обороны и взаимодействие. Место для обороны было неудобным во всех отношениях. Незнание истинной обстановки о противнике еще более усугубляло сложившуюся ситуацию.
К вокзалу вышли танки NN 180, 185, 186, 187, 189. [сам я находился в танке N 180], а также 2 "Тунгуски". Перед штурмом во время подготовки я дал распоряжение стереть третьи цифры строевых номеров на танках для исключения возможности определения чеченцами командирских танков. Впоследствии это сыграло положительную роль.
На каждый танк на башню были закреплены в снаряженном состоянии по два ящика гранат Ф-1, в трубы ОПВТ (оборудование для подводного вождения), ЗИПы (запасной инструмент и принадлежности), навесное оборудование были уложены в цинках стрелковые боеприпасы. Дополнительно гранатометы "Муха", для удобства стрельбы, были расположены в местах возле люков командира и наводчика, что бы не высовываться полностью при стрельбе из люков. Экипажи были проинструктированы - прежде чем выйти из танка в случае необходимости применять гранаты и гранатометы...
Остальные танки моей роты остались у нефтяного института, за исключением экипажа N188 который первоначально должен идти со мной. Утром 31 декабря механик водитель танка N188 доложил по радио, что они "разулись", у них слетела гусеница. Чтобы "восьмидесятка" "разулась" - нужно очень постараться... В последствии, после возвращения из Чечни в пункт постоянной дислокации, выяснилось что экипаж открутил 3 или больше гребней траков...
ЗКВ 7тр организовал работы по устранению неисправности. Во второй половине дня механик-водитель танка 188 вышел на связь по радио, доложив, что находится в районе нефтяного института и не знает, как выйти к железнодорожному вокзалу. К этому времени проспект Орджоникидзе был блокирован, и вряд ли они смогли бы к нам пробиться, скорее наоборот - стать легкой добычей чеченских гранатометчиков. "Спасибо..." тем, кто снабдил ими дудаевцев, да в таком количестве, что стреляли из них даже по отдельным военнослужащим. Позже мне пришла в голову мысль: нас послали в Грозный не побеждать, а погибать, и весь штурм - сплошной обман, а жизнь солдат, прапорщиков, офицеров и некоторых генералов - "разменная монета" в чей то игре.
Позже по радиосвязи на меня вышел снова механик-водитель танка 188: "Товарищ капитан (в пылу боя забыл мой позывной), по нашему танку ведется гранатометный огонь, а командир с наводчиком не могут выстрелить с пушки, я уже замучался маневрировать!".
Механик был хорошо подготовленный - чем и спас свой экипаж. Пришлось временно устранится от управления ротой. По радиосвязи стал руководить командиром и наводчиком-оператором танка N188, для правильного включения СУО (система управления огнем), устранения возникших задержек и неисправностей. В результате радостный возглас механика: "выстрелили!!!". Поставил задачу ему, найти командира батальона и действовать согласно полученным указаниям.
Первоначально передний край обороны моей роты проходил по частному сектору одноэтажных зданий (дома отдыха железнодорожников). Левый фланг: проспект Орджоникидзе - "Вулканизация". Правый фланг ул. Комсомольская - правое крыло строящегося вокзала. В глубину: по периметру здания.
Минут через 40 начался бой.
Противник открыл плотный огонь из гранатометов, стрелкового оружия, а также из пушек. Площадь перед вокзалом напоминала разворошенное осиное гнездо. Первоначально было трудно ориентироваться в этом хаосе. Огонь вели осторожно, чтобы не зацепить своих. Поставил задачу командирам танков на выявление огневых точек противника. Через 30 минут у меня уже была скудная обстановка по противнику и соседям справа. Но для ведения обороны этих данных было мало, пехоты для прикрытия танков я не нашел...
Поставил задачу комндиру 3тв и ст.л-нту Гудкову наращивать разведку огневых средств противника. Наблюдая в ТКН (прибор наблюдения и целеуказания) и триплексы, я заметил на привокзальной площади движение 3-х танков Т-80 1 танкового взвода моей роты под командованием командира 1 взвода . В это время по радиосвязи на меня вышел начальник штаба 81 МСП. Мне необходимо было прибыть к его БТРу (НШ был у "Вулканизации", здание вокзала строящегося заканчивается и там далее здание вулканизации). Привокзальная площадь была полностью в дыму, я не мог определить, где он находится. Я вылез из люка, чтобы осмотреться.
Тут командир 1ТВ по радио доложил, что по моему танку ведется огонь, он мне говорит - "быстрее садись, по тебе стреляют с гранатометов и стрелкового оружия, трассера ложатся под крышку люка!". Тем самым спас меня. Сам я не мог видеть, откуда по мне велся огонь.
После отражения атаки боевиков поставил задачу командиру 1 ТВ следовать на площадь Орджоникидзе, к подразделению которому он придан. Он не хотел уходить туда, потому, что управления и взаимодействия с командиром МСР там не было..., но выполнил приказ.
В этой суматохе (возможно) ушел с ними и танк N186. Дальнейшая судьба экипажа этого танка печальна. Танк подорвался на мощном фугасе: башню нашли во дворе жилого сектора (перелетела через 2 пятиэтажных дома), часть передней брони с направляющими колесами нашли в воронке после взрыва.
По распоряжению начальника штаба 81МСП выдвинулись в квартал, который находился левее "Вулканизации", дом "Слава ... железнодорожникам" обошли, прочесали, подавили все огневые точки противника в данном квартале, а также на верхних этажах здания ДГБ. На параллельной улице вели бой танки 7 ТР и один или 2 танка 9 ТР (могу ошибаться в номерах танков, но танки были нашего батальона).
Повернули вправо на улицу Рабочая, затем на проспект Орджоникидзе, чтобы спускаться к вокзалу. В этом месте, на перекрёстке образовался затор. Через триплекс я увидел подбитый танк Т-72 и БМП-2, а на мой танк упали троллейбусные провода. Они зацепились за пулемёт НСВТ, и не давали двигаться. При попытке движения командирскую башенку сорвало со стопора. Дальше двигаться было невозможно. Меня начало закручивать с командирской башенкой...
Встав на перекрестке, мы превратились в легкую добычу для чеченских гранатометчиков. Но и здесь удача бала на нашей стороне, пулемет НСВТ (зенитный пулемет) в результате падения проводов повернуло в сторону дома "Слава ... железнодорожникам" на уровень 3-4 этажа, откуда чеченцы вели огонь, прижало механизм спуска и 100 патронов калибра 12,7 мм, длинной очередью выстрелили в этом направлении.
Я дал команду командиру 3 танкового взвода на прикрытие выхода моего командира танка из башни. По моей команде остальные танки открыли залповый огонь со всех видов оружия по выявленным огневым точкам. Со второй попытки мой командир танка при помощи лома их снял. Возле частного сектора ближе к ул. Комсомольская горел танк бригады и БМП нашего полка. В частном секторе (дома отдыха железнодорожников) ул. Рабочая чеченцы разворачивали противотанковую пушку, огнем из танков NN187,189 были уничтожены.
Стрельба по перекрестку велась со всех сторон. Подавляя огневые точки чеченцев, мы вели разведку боем. Я уже имел представление, какие силы и средства противника находятся на нашем направлении.
При подходе к улице Табачного в направлении здания вулканизации стояла посередине дороги "Тунгуска". Увидев нас, экипаж попросил ее уничтожить выстрелом с танковой пушки, так как, после попаданий из гранатометов она имела повреждения и была неисправной. Я отказался. Согласись выполнить их просьбу - потом припишут ее на наш счет.
Мы снова заняли оборону по периметру строящегося вокзала, танки расположил по углам и впереди стройки, под частичным прикрытием забора из ЖБИ. Интенсивность огня со стороны противника возрастала. В течение 2-3 часов, боевики предпринимали активные боевые действия, уничтожали технику и живую силу... Мы ответным залповым огнем из танковых пушек уничтожали противника.
Тактика залпового огня появилась не сразу. Я заметил, что после выстрела, чеченцы сразу выпускали по танку от 2 до 5 выстрелов с противотанкового оружия, щедро поливая огнем со стрелкового оружия, не оставляя шансов на спасение экипажам. При залповом огне они не могли одновременно стрелять по всем танкам роты, а во время сосредоточения чеченцами огня по одному танку, мы совместно с другими экипажами определяли местонахождения их огневых точек и беглым огнем из танковых пушек, ПКТ (спаренный пулемет с танковой пушкой), НСВТ их уничтожали. Для большего ввода противника в заблуждение, чередовали виды огня.
Справа от нас оборонялась Майкопская бригада. Потихоньку начал я организовывать с ними взаимодействие.
Командира 131 ОМСБр п-ка Савина, я знал. В свое время проходил службу в 42АК СКВО. Во время боев на вокзале его ранило осколками мины. В это время я находился на трансмиссии танка - лежал за башней, снаряжая пулеметные ленты. По моему - он был с замполитом бригады, они хотели, вероятно, в здание вокзала забежать, осколками посекло ему ноги. Ему выдернул осколок, а зря выдернули, он артерию перекрывал видимо, достали, кровь как хлестанёт, его вовнутрь утащили в вокзал.
БМП полностью израсходовавшие боекомплект, майкопцы ставили в две колонны перед зданием старого вокзала. Некоторые умники впоследствии обвиняли командира бригады в том, что он выстроил технику как на парад...
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны. Таким образом, он защитил широкие окна первого этажа от прямого обстрела боевиками бесполезной техникой. Танкисты бригады воевали грамотно, мужественно, хладнокровно. Частично заняв оборону по периметру вокзала - частично короткими контратаками на защищенных участках.
Один или два танка выезжали на максимальной скорости от дома "Павлова" на ул. Комсомольская - делали по несколько выстрелов по противнику и задним ходом отходили в исходное место. Насколько было возможно, мы прикрывали их маневры огнем из танковых пушек.
Заметив это, чеченцы сосредоточили огонь на левый фланг роты. В течение часа, без поддержки пехоты, мы с трудом сдерживали натиск противника. Перегруппировались уступом влево (ближе к вулканизации). Один танк по моей команде откатился назад с задачей не дать возможности чеченцам вплотную подойти к танкам с бортов и сзади. Экипаж N185 командир танка , наводчик-оператор , механик-водитель Котляр справились с этой задачей успешно. При этом получили два попадания с гранатомета: одно в левую часть башни, срезало кумулятивной струей установку "Туча" (для постановки дымовой завесы), коробки АТ и датчик ветра "уши", второе в правый борт в районе ведущего колеса, не причинив существенного вреда. Экипаж N187 получил 3 попадания из гранатометов: правый борт, башня, навесное оборудование ОПВТ, повредив передние внутренние топливные баки, воздушные баллоны. Экипаж N189 2 попадания: в правый борт в районе натяжного механизма гусеницы и наружные топливные баки слева, вдоль полки спереди. Экипаж N180 2 попадания в левую сторону переднего наклонного листа и заднюю часть башни через воздухозаборник системы ОПВТ.
После докладов командиров танков о техническом состоянии танков выяснилось - вся техника исправна и боеготова.
Стало темнеть и прибавилась еще одна головная боль. При стрельбе из ПКТ, НСВТ трассирующие пули демаскировали танки. По радиосвязи дал команду экипажам трассирующие патроны не заряжать, имевшиеся в лентах заменить на Б-32.
Необходимо было пополнить боекомплект пушек, пулеметов. Используя относительное затишье со стороны чеченцев, сменили огневые позиции. Теперь передняя линия обороны проходила: дом "Чмирева" - перекресток проспекта Орджоникидзе - ул.Табачного. На время перегрузки боекомплекта из отделения управления, назначил дежурные огневые средства. Во время перегрузки боекомплекта чеченцы, разгадав наш замысел (с помощью приборов ночного видения) решили захватить танки, самоуверенность их и погубила. По радиосвязи начали докладывать командиры дежурных танков, что в направлении левого фланга, поликлиника - 5-этажный жилой дом, в глубину частный сектор, выдвигаются чеченцы до 20-ти человек с СПГ-9.
Первым заметил их экипаж N189, приборы ночного видения у них почти все были исправны. Подав команду на уничтожение чеченцев, ускорили, насколько это было возможно при обстреле, перегрузку боеприпасов. Попав под кинжальный огонь 2-х танков, оставшиеся боевики рассредоточились во дворе домов. Поступили доклады от командиров танков о завершении перегрузки. В ТКН я видел в частном секторе, вдоль ул.Рабочая, передвижение чеченцев, пытавшихся развернуть две противотанковые пушки. Достать выстрелами с танковых пушек из-за особенностей рельефа местности и расположения танков нам не удалось, но все-таки в секторе 26-34 по азимутальному указателю мы не давали им подобраться к нам.
Примерно в три часа ночи противник, воспользовавшись отсутствием нашей пехоты и темнотой, сумели скрытно подойти к нашим танкам. От экипажей танков N187 и N189 поступили доклады о том, что чеченцы залезли на башни и расстреливают из стрелкового оружия приборы наблюдения. Эти две машины стояли ближе всех к поликлинике, чеченцы прорвались с этого направления и сзади залезли на танки. Предлагали сдачу в плен. Экипажи запустили двигатели, включили СУО, начали крутить башни, ведя огонь с ПКТ. Мне стало ясно - им нужны наши танки.
В это время по радиосвязи на меня вышел чеченец, представился Масхадовым, затем Ковалев с предложением о сдаче в плен с техникой. Они точно дали штатно-должностную характеристику моей роты. Взамен предлагали офицерам "Мерседесы", остальным денежное вознаграждение. Получили достойный ответ - "..." русские не сдаются!
Все наши фамилии знали, не знали только номера танков. Послал я его крепко, подальше...
Они сказали: "Ты ёлку видел, как входил?".
Говорю - 'Видел'.
Они - "Вот в 5 утра твои яйца на ней висеть будут".
После этого у них нервы сдали, и мы перешли на взаимные оскорбления. Пришлось сменить свой позывной на "Палыч",для работы во внутренней сети.
Положение становилось критичным. Запросил "Сокола" (начальник штаба 90 ТД п-к Никулин) - прошу огня артиллерии по отметке 129,9 (на себя). На этой же частоте работали боевики, требовали от меня ("Катка") сдачи в плен. Чеченцы поняли, что вызываю огонь артиллерии на танки. Начали забивать эфир, переход на запасные частоты тоже глушили быстро. Все-таки удача была с нами, и я смог передать координаты. Личному составу роты по радиосвязи сказал: "нохчи" обрушат на нас огонь артиллерии...", - распределил, кто будет командовать ротой в случае гибели командира роты, командиров взводов, танков.
В этот момент с ул. Рабочая чеченцы открыли огонь с противотанковых пушек. Проехав через деревянный сарай на своем танке, вышли на ул. Комсомольская
Автор
Тема: 81 гв.МСП- ушедшие в бессмертие! (Прочитано 20405 раз)
