Печать

[Sanagu]

кнопка эта- справа от руля, слева есть подогрев самого руля и еще одна кнопка, которая не ясно для чего нужна, тоже какой то обогрев или подогрев... менеджер в салоне, при продаже, так и не смогла сказать, что это за кнопка... а у самого руки еще не дошли проверить или погуглить

Ещё одна кнопка, это кнопка повышения оборотов холостого хода.

Надпись IDLE UP была?

[Олег С.]

[/quote]
Ещё одна кнопка, это кнопка повышения оборотов холостого хода.
[/quote]
Зачем?

[nuk]

вероятно из-за того что штатный (с завода) гидроник делает тоже самое что и повер хит, чтобы казуса небыло и глупых вапросов переименовали кнопку?

[MaZaY]

кнопка эта- справа от руля, слева есть подогрев самого руля и еще одна кнопка, которая не ясно для чего нужна, тоже какой то обогрев или подогрев... менеджер в салоне, при продаже, так и не смогла сказать, что это за кнопка... а у самого руки еще не дошли проверить или погуглить

Ещё одна кнопка, это кнопка повышения оборотов холостого хода.

Надпись IDLE UP была?

возможно, но на работе я буду после 15 сентября, тогда точно сказать могу.
Просто изучал новый прадик, кнопку видел, надпись примерно перевёл, нажал-обороты повысились.
В техдок пока не лазил и обучение по двигателю не проходил, тк отдыхаю.

Повер хит то же видел, но она скорее всего на включение гидроника.

[nuk]

ну значит свапанули поверхит на ИДЛ АП а поверхит подрубили к гидронику

[MaZaY]

Да, так оно и есть.

[nuk]

[alex-piter]

Сегодня был у дилера на ТО 220 000 . Ради интереса прокатился на новом прадике с 2.8. Не едет. Особенно на старте, потом вроде ничего, но старт просто кошмар.

[кот]

6) Сыр-бор, ради перевода в 5 класс экологичности. Тут без вариантов!

А вот я слышал, что там что-то намудрили в системе выпуска, мол нельзя никаких манипуляций с ЕГР и сажевым, кто что слышал?

6) Сыр-бор, ради перевода в 5 класс экологичности. Тут без вариантов!

А вот я слышал, что там что-то намудрили в системе выпуска, мол нельзя никаких манипуляций с ЕГР и сажевым, кто что слышал?

6) Сыр-бор, ради перевода в 5 класс экологичности. Тут без вариантов!

А вот я слышал, что там что-то намудрили в системе выпуска, мол нельзя никаких манипуляций с ЕГР и сажевым, кто что слышал?

на 3 литровом была стандартная улитка ( турбина) а там как турбинный двигатель в длину двигателя и в диаметре как глушитель у прадо.

[SAMOSA]

Да, так оно и есть.

У меня подогрев руля слева ..