Печать

[MAPAT]

Прикольно. А почему именно 70 т.км. менеджер не сказал? Ну там не 200, 300 почему? Я вот свои предыдущие 2 прадика на 80 продал. Поспешил. Только поехали. А я не знал.

Я тоже своего с пробегом в 70 продал. Сейчас новый совсем не едет!

После 30 т.км. расход упал, по прежнему резвости особой нет.

[Ivanych61]

Был у меня патфайндер 2,5D с 7го по 14йгод с ручкой, ему вообще пофигу с прицепом или без, самый большой расход был 11,8 с прицепом в Карелию где нет дорог 5ткм. у того вообще крейсерская 140, разгонял 180, был ещё чуток запаса,  потом Шевроле трейлблейзер2, этот вообще пуля, у него крейсерская 160, на 186 ограничитель.  Вчера на прадо вернулся с Саратова , 800 км в одну сторону, дороги новые, 160 почти на пределе.  В Саратове и в Энгельсе кошмар, везде знаки 40 , но нету лежачих полицейских, а в Татарии вообще писец , на каждом угу лежачий(мент).

[RampageTheOne]

Говорят оф. Двигатель 204лс - с ад. блю, овощит, 11+ секунд из-за евро6.
Двигатель прадика который поставляется нам - 200лс, евро5, без мочевины. 9.9с до 100

[Я Сам]

Немного не в тему, но тестил недавно Туарег в пердпоследнем кузове дизель, в этот же день протестил новый дизель (ессно в новом кузове), так вот динамика нового ну очень приятно удивила(была около 7,5 сек до сотни, стала на секунду меньше), несмотря на всякие экологические "улучшайсинги"

так может и в Прадо все улучшилось , а вы просто излишнепридирчивы друзья?) 

[qck]

Немецкий современный дизель сравнивать с японским, я думаю, не очень корректно. Разные вселенные. Немец бодр и мало кушает. Наш же японец совсем другой.

[Игоряшка]

Наш много кушает и бесконечно долго.

[azv]

Думаете немецкий раньше умирает от голода?

[Игоряшка]

Немецкий раньше умирает от качества, чем японский. Они теперь соревнуются с китайцами.

[qck]

Да да, как Китайский 
Еа288 у ВАГа, б47 и м57д30 у баварцев очень достойные моторы. Это просто к примеру. И кушают очень мало. А отдача очень хорошая.

[valdis44]

Китайцы-любят копировать японские моторы.