Печать

[AlexSS]

 А пандоровские иммобилайзеры на эту роль не годятся?
Они хуже лиса или имеют просто другой функционал?
И я не совсем понял про виртуальную метку на авто лисе, это как?

Пандоровские нет.
Лис норм. Сам пользую. За полгода ни одного сбоя. Термин "Виртуальная метка" - это лисовское обозначение "свободных рук" То есть незасыпающий радиоканал. Подходишь к машине - блокираторы с двух - одного метров открываются. Сенсор на ручке уже открывает разблокированный ЦЗ
Это вот как раз второе, чего я не нашёл больше нигде, в т.ч. и в ББ: многоступенчатое снятие, как то:

1. По приближении метки снаружи авто - срабатывает канал, настроенный на открытие чего угодно (блокираторов дверей)
2. После открытия двери второе чтение метки, если успешно - замки капота
3. После включения зажигания - разблокировка цепей запуска двигателя
4. При желании - дополнительная валидация по коду (система Интеркодер)

Ну вот, снова пиар Лиса получился 

[plohish]

Алексей, можно я еще вас помучаю?)
Лис продается с установкой онли, а я не хочу на свой авто ставить что то в установочном центре. Сам вполне дружу с электрикой и электроникой, установку хочу сделать со снятием торпеды, тем более снимать старую систему тоже надо качественно, что б потом не париться иззи оставленных концов.
Поэтому рассматриваю систему которая есть в рознице. От режима свободных рук можно отказаться  в таком случае можно поставить сигнализацию, поставить ее в слейв режим, дополнить двумя реле. Какую сигналку вы бы посоветовали? В авто есть замки капота и блокировка 1 цепи управляемой отдельной системой.

[BK]

Алексей, можно я еще вас помучаю?)
Лис продается с установкой онли, а я не хочу на свой авто ставить что то в установочном центре. Сам вполне дружу с электрикой и электроникой, установку хочу сделать со снятием торпеды, тем более снимать старую систему тоже надо качественно, что б потом не париться иззи оставленных концов.
Поэтому рассматриваю систему которая есть в рознице. От режима свободных рук можно отказаться  в таком случае можно поставить сигнализацию, поставить ее в слейв режим, дополнить двумя реле. Какую сигналку вы бы посоветовали? В авто есть замки капота и блокировка 1 цепи управляемой отдельной системой.

В Питере есть, где могут поставить Лиса со съемом торпеды и т.п. Могут и Экселлент. Интересно?

[AlexSS]

Поэтому рассматриваю систему которая есть в рознице. От режима свободных рук можно отказаться  в таком случае можно поставить сигнализацию, поставить ее в слейв режим, дополнить двумя реле. Какую сигналку вы бы посоветовали? В авто есть замки капота и блокировка 1 цепи управляемой отдельной системой.

Я бы и от Слейва отказался. Ну не люблю я штатные ключи, которые сами не особо шифрованные и ещё собою открывают диалоговую систему, которая при этом становится вовсе не диалоговой (остаётся вся надежда на метку или ПИН)
По поводу системы: параметры радиоканала того же Лиса мало кто может повторить. У лидеров сектора - Пандора и Старлайн и ключи короче, каналов меньше и алгоритм шифрования другой. Не сказать что это плохо, потому как в лоб не вскрыто, однако как говорится, "лучше больше чем меньше" 

[Kairos]

Поэтому рассматриваю систему которая есть в рознице. От режима свободных рук можно отказаться  в таком случае можно поставить сигнализацию, поставить ее в слейв режим, дополнить двумя реле. Какую сигналку вы бы посоветовали? В авто есть замки капота и блокировка 1 цепи управляемой отдельной системой.

Я бы и от Слейва отказался. Ну не люблю я штатные ключи, которые сами не особо шифрованные и ещё собою открывают диалоговую систему, которая при этом становится вовсе не диалоговой (остаётся вся надежда на метку или ПИН)
По поводу системы: параметры радиоканала того же Лиса мало кто может повторить. У лидеров сектора - Пандора и Старлайн и ключи короче, каналов меньше и алгоритм шифрования другой. Не сказать что это плохо, потому как в лоб не вскрыто, однако как говорится, "лучше больше чем меньше" 

Много не мало