Печать

[Sergey89]

Здравствуйте уважаемые форумчане! кто сталкивался с такой проблемой налет на пробке маслозаливной горловины? ездил на синтетике Тойота 5-40 с пластиковой канистры. Насколько знаю,эмульсия(налет) появляется при попадании ОЖ в масло,но уровень ОЖ не уходит и уровеь масла не растет.

[Sergey89]

масло заменил,дважды промыл двигатель. залил Кастрол Магнатек, и вот после 500 км....

[Олег 54]

На предыдущей машине столкнулся с такой штукой перед продажей. Напугали "знатоки" капиталкой. Покурив форумы понял, что данная штука возможна в холодную погоду при длительных прогревах и небольших пробегах. Идея такова: при остывании образуется конденсат, который в масло попадает. При больших пробегах влага испаряется и этой эмульсии нет. А при небольших влага не успевает выпариться и оседает такой вот эмульсией. Крышку очистил от этой гадости и стал перед постановкой на стоянку пару кружков по массиву нарезать. Эсульсия не появлялась. Но это при условии, что антифриз не попадает в масло. Может что не так объяснил - наберите в яндексе желтая эмульсия на маслозвливной крышке и там куча ссылок.

[Sergey89]

желтый налет появился когда с отпуска вернулся,4500 км Краснодар -Новый Уренгой... ХХ как такового и не было... да и по городу особо не езжу,стоит в теплом гараже,прогрева на ХХ минимум..Спасибо за информацию!!!

[yg21]

Что-то тоже было похожее при замене масла. Завтра еще посмотрю.

[UKa]

При пуске двигателя в минусовую температуру, как выше правильно написали, образуется конденсат, который смешивается с парами масла (реакция окисления), получаем эмульсию. Может есть смысл проверить клапан вентиляции двигателя, на загрязнение. Он находится на левом полу-блоке, в районе 6-ог цилиндра. Удачи.

[Sergey89]

При пуске двигателя в минусовую температуру, как выше правильно написали, образуется конденсат, который смешивается с парами масла (реакция окисления), получаем эмульсию. Может есть смысл проверить клапан вентиляции двигателя, на загрязнение. Он находится на левом полу-блоке, в районе 6-ог цилиндра. Удачи.

хорошо,спасибо за совет ,проверю на всякий случай

[UKa]

На схеме видно где этот клапан.

[Sergey89]

На схеме видно где этот клапан.

спасибо от души!!! на выходных проверю

[ЛЕШИЙ]

Варианта только три! Два описали, конденцат и попадание антифриза в масло! Третье  у меня было в 90 годы, паленое масло с частицами воды! Тоже имульсия появилась на крышке!