Печать

[soundspeed]

Еще одна работа, направленная как на защиту (от затирания, пескоструя, и.т.п) оптики новых автомобилей, так и на восстановление уже затертых фар...

Если с защитой новых фар все более менее понятно, то на том, как при помощи бронирования можно восстановить прозрачность акриловых стекол оптики, хотелось бы остановится более подробно...

Как уже говорил ранее, со временем, пластиковые (акриловые) стекла головной оптики, со временем склонны к потере первоначальной прозрачности и соответственно ухудшению светоотдачи...
Есть два основных способа по борьбе с данным явлением. Первый, всем давно хорошо известный - абразивная полировка.
Глубокая абразивная полировка действительна способна восстановить стекла оптики до первоначального состояния, однако после данной процедуры затирание фар (как показывает практика) будет происходить на много быстрее. Связано это скорее всего с тем, что при глубокой абразивной полировке удаляется внешний (термически закаленный) слой пластика.

Второй вариант менее трудоемкий и при этом более так сказать интересный, так как по мимо защиты фар так же практически полностью восстанавливается их прозрачность.

Итак, TLC-150 2010г.в...
Не смотря на то, что владелец (ваш покорный слуга) на протяжении всего срока эксплуатации за автомобилем ухаживал очень бережно (во всяком случае не удалял грязь с фар, размазывая её сухой тряпкой)), со временем, былая прозрачность стекол к сожалению все равно улетучилась...))





Первым делом, при помощи специальной глины производим глубокую очистку стекол...





После того, как стекла фар очищены от глубоких загрязнений, приступаем к наклеиванию специальной защитной полиуретановой пленки...












Общая толщина пленки 250 мкр, из них 50 мкр. составляет толщина клеевого слоя.
При прикатывании пленки к поверхности стекол, клеевой слой заполняет следы износа (царапинки, потертости, и.т.п)...

Так выглядит оптика после защитно-восстановительного бронирования...







В качестве материала, используется очень качественная полиуретановая анти-гравийная пленка 3М. Не желтеет, не выгорает, не мутнеет в течении долгого времени! При необходимости, данную пленку без каких либо проблем для фар можно удалить (поменять на новую).
Гарантия на данную работу - 1 год!
В темное время суток, на неосвещенных трассах, фары стали светить заметно ярче!
Стоимость данной работы (две фары) в нашем автоцентре, составляет: 3.000 руб!

[Serg574]

Подпишусь. Буду в Москве, возможно заеду

[AlexSS]

Сегодня было время и решили защитить пока ещё не убитую оптику (но, кстати, уже имеющую несколько скольчиков и лёгкий-лёгкий, едва заметный намёк на будущую матовость (последствия поездок в МО) от рестайла.




Раскрой с запасом. Плёнка 180 мкрн от Suntek - одна из лучших, т.к. не желтеет со временем.




Тщательно моем....






Плёнку на фару и выгоняем воду






То же самое на другой фаре
















Греем




Как чуть подсохло и остыло - производим финишную полировку




Наносим.....




Натираем.....




И получаем кристальную оптику, чистую как душа поэта! 












По истечении трёх лет плёнку можно снять и фара будет как новая. Никаких абразивных полировок больше!

[ЛЕШИЙ]

Завтра приеду делать!

[RusaW]

А какова температура на выходе фена нужна?
Состав для финишной полировки предлагаете?

[AlexSS]

А какова температура на выходе фена нужна?
Состав для финишной полировки предлагаете?

Температуру на выходе, как правило, не нужно регулировать, тем более, полиуретан кладётся без фена. А потом слегка догревается до негорячего состояния, только для того, чтобы убрать влагу с плёнки.

Набор такой имеется в виду?
http://www.prado-tuning.ru/catalog/29/366

Или вот это средство?


На самом деле, полировка необязательна. Полировать обязательно нужно винил. Полиуретан же при лёгком догреве феном сам расправляется

[Jedi]

здравствуйте! у кого-нибудь из одноклубников есть отзывы об этой технологии восстановления оптики? стоит попробовать?

[harek555]

Позвонил сегодня, что бы записаться на данную процедуру. Мне ответили что нет такой услуги и кроме полировки и бронирования ничего сделать нельзя. Но полировку профессионально не делают, так как нет специалиста

[AlexSS]

Да, со времени создания темы много что изменилось.
Раньше была малярка, полировка и т.д.

Сейчас нет этого, но есть оклейка защитным полиуретаном, когда оптика свежая или отполированная.

Отполировать можно в любой малярке, а вот оклейка- дело тонкое (чтобы назавтра плёнка не вздулась)

[harek555]

То есть методика описанная в первом сообщении выполняется после профессиональной полировки? Я так понял, что это именно альтернатива полировки, когда нет крупных царапин.