Печать

[Минин]

Пришло время Тест-Драйва TOYOTA GT86

Менял на Короллу)



На приборах полный бак, кстати, кто не знает, стрелочка вправа у значка с бензоколонкой означает что лючок бака справа!

[Минин]

Смотрим дальше что внутри!

Колонки выпирают, ясно намекая что и пищалки есть



Основное управление, ниже кармашек, куда мой 6+ не влез!



Коробка у этой версии автомат, за ней кнопки отключения стабилизации и зимний режим



Ниже обогрев сидений



Потом кармашек для мелочи, с гнездом прикуривателя!

[Минин]

Кнопки на двери водителя!
Есть функция складывания зеркал, даже таких маленьких))



Дефлекторы печки понравились, в спортивном стиле

[Минин]

Сверху дифлекторы стандартные



На руле никаких кнопок нет, производитель видно решил, что для спортивной машины это лишнее
Хотя есть круиз-контроль)



Машина хоть и низкая, но над головой места еще много)



Зеркала))

[Минин]

Дверь без стойки, при опускании стекла как в кабриолете!)



Внешний вид

[Минин]

Место в багажнике



Сидения очень качественно сделали, по бокам кожа, а в середине типа алькантары





Есть задний ряд сидений, оборудован изофиксом для детских кресел, но место там очень мало, некуда даже ребенку ноги деть, не говоря уже о взрослом



А это педали, слева рычаг открывания капота, еле нашел его

[Минин]

Двигатель 2 литра, мощность 200 лошадей!



На крышке упоминание другой марки)

[Минин]

Кстати 5S в кармашек влез



Перед тем как взять эту машинку на тест-драйв, пробывал на ней ездить в приложении "Асфальт8" вот сравнил: )))



Ночью



В сравнении с прадиком)

[Минин]

Потом был тест-драйв на полигоне с Катей Карениной!

Срывали машину в дрифт, выполняли полицейский разворот и т.д.



























В целом машина дерзкая, красивая, но пока в ней не будет снимающийся крыши, я ее не куплю!)

Обмен, нет не на рав4, на Хайлендер, отчет скоро!

[staff]

Но Ходынке машина отработала на 5 с плюсом.
Единственное замечание после отключения ESP при критическом сносе система автоматически включается. Полностью ее вырубить у нас не получилось. Безопасность на первом месте.