Печать

[ввм69]

Подскажите что может быть. Прадо 150 дизель 3 литровый. Я проехал 56 т.км. и привык переключать одометр на реальный пробег. В последнее время кнопка ОДО заглючила, стала переключаться с задержкой, а сейчас вообще перестала реагировать на нажатия и не переключает, зависла в положении ТРИП А. Что может быть.

[ДРЮЛИК]

Может банально контакт окислился? Если на гарантии - то пусть бездельники разбираются, если нет - то разбирать и смотреть.

[PROSTO IGOR]

Может банально контакт окислился? Если на гарантии - то пусть бездельники разбираются, если нет - то разбирать и смотреть.

Соглашусь.

[int_70]

Есть у меня такая кнопка. Новая.
Под'езжай в Перово,попробуем поставить,если подойдет отдам за недорого.

[ввм69]

Спасибо за кнопочку, но надо для начала выяснить она ли виновата. Поеду к диллеру в ближайший понедельник-вторник по результатам отпишусь. Мне кажется, навряд ли это контакты, там же нет большого напряжения.  Если есть у кого еще варианты решения проблемы пишите ведь похоже до меня ни у кого такого не было, по крайней мере я не нашел темы на форуме и в интернете.

[int_70]

Спасибо за кнопочку, но надо для начала выяснить она ли виновата. Поеду к диллеру в ближайший понедельник-вторник по результатам отпишусь. Мне кажется, навряд ли это контакты, там же нет большого напряжения.  Если есть у кого еще варианты решения проблемы пишите ведь похоже до меня ни у кого такого не было, по крайней мере я не нашел темы на форуме и в интернете.

Что бы выяснить она ли виновата,надо просто новую кнопку(мою) воткнуть и посмотреть.
Если кнопка реагировать не будет,тогда к дилеру. Цена кнопки копеечная,а у дилера кучу времени и нервов потратишь. Одним визитом это не ограничится.

[IvanDraga]

Возможно и кнопка. Тепло- холодно. Конденсат. Пленка на контактах. Прально клубень говорит. Вытащи да проверь. Это просто копка.

[ввм69]

Ну все разобрались. Пригнал машину в сервис и сам присутствовал. Спец все сделал за 5 минут, я даже кофе не успел попить.  Вообщем он взял и припаял к одному концу(правда не запомнил к какому именно) кнопки ОДО  диод и все заработало как и до этого. Объяснил свое дияние тем, что бы ток назад не шел или туда не шел. Теперь он без утечек будет идти, вот так, может кому пригодится.

[SAMOSA]

Ну все разобрались. Пригнал машину в сервис и сам присутствовал. Спец все сделал за 5 минут, я даже кофе не успел попить.  Вообщем он взял и припаял к одному концу(правда не запомнил к какому именно) кнопки ОДО  диод и все заработало как и до этого. Объяснил свое дияние тем, что бы ток назад не шел или туда не шел. Теперь он без утечек будет идти, вот так, может кому пригодится.

Т.е у всех нормально ,куда надо ток идет/утекает ,а у Вас не туда ?

[ввм69]

Получается так. Сейчас все работает идеально. Спец сказал, что произошел сбой. Я не автоэлектрик сказал то что видел своими глазами. Я не нашел здесь больше такой проблемы моя первая похоже и надеюсь последняя. (хочу дополнить что у меня машина укомплектована допами разными и защитой нормально может в электрике есть какие то изменения у меня по поводу силы тока ) Я просто хочу поделится с клубнями возникшей у меня проблемой и собственно ее решением. Не думаю, что такая проблема возникнет у машины которая защищена каско от угона и все там ток течет в правильном направлении и с правильной силой.