Печать

[User1667]

Отдельно по риску угон-хищение мало кто страхует.

[Алексей Иванов]

За 30 лет вождения, я ни разу не страховался по КАСКО, хотя у меня было 12 машин, как правило одновременно по две иномарки. Тойот не было. Сколько  я сэкономил на этой страховке? Наверное, на Крузак хватит. Считаю, что это пустая трата денег. В крайнем случае страховать только от угона. Лучше свой страховочный фонд организовать и каждый год в него подкладывать тысяч по сто. Знаю, что сейчас в меня тухлые яйца полетят. Но это мое мнение и никому его не навязываю.

да..., это тяжелый вопрос!)

[45RUS]

За 30 лет вождения, я ни разу не страховался по КАСКО, Считаю, что это пустая трата денег.

Видно ты ни разу не попадал, когда у тебя годовалая Камри сгорает до тла, или твой пятимесячный Прадо 150-ый с пробегом в 6 тыс.км. разбивают прилично в ДТП молодчики на тазах.... За душевное спокойствие и спокойный сон надо платить...

[Серрёга]

На то он и случай.....

[BK]

Статистики по угонам Прадо практически нет, их угоняют, конечно, но не чаще, чем Жигули и даже значительно реже.

Пример для понимания.
Допустим в одном селе было 100 жигулей и 2 мерседеса.
За год угнали 5 жигулей и 1 мерседес.
Получается вроде, жигулей угнали в 5 раз больше чем мерседесов.
Но жигулей угнали 5% существующего парка, мерседесов - 50%.
Это и есть вероятность угона, она же риск владельца и страховщика.
Следовательно, в нашем примере риск угона мерседеса в 10 раз больше, чем риск угона жигулей.

По поводу статистики угона Прадо.
У меня в регистрационных документах слово Прадо не фигурирует - просто ТЛК 120.
Следовательно, официальной статистики ГИБДД отдельно по Прадо нет и быть не может.

А вот в калькуляторе моего страховщика слово Прадо фигурирует. Следовательно, статистика,
учитывающая отдельно угоны Прадо, это статистика какого-то одного, или пусть даже нескольких страховщиков,
но учитывающая только застрахованные автомобили.

[El_dor]

А откуда информация, что 150-е модели пользуются спросом у угонщиков

У нас есть сводки по нашим машинам(по машинам, сделанным у нас в компании) из Мск и Спб.

не знаю насчет вашей статистики, есть сомнения, т.к. любым производителям и установщикам комплексов охраны, как и страховым, выгодно представлять машины угоняемыми
я говорил осенью с человеком, кот отвечает за розыск машин в одном из административных округов Москвы, с его слов - 150-тые не уходят вообще, 200-тые - бывает, но не часто...

А я бы поинтересовался у вашего знакомого где мой 150-ый!
И в соседней деревушке тоже найду такого же любопытного.
Интересно чем он занимается на работе если говорит такое.

[Lux]

Инсценировка угона Прадо в деталях.

<a href="https://youtube.com/v/XnnxDCufr34" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/XnnxDCufr34</a>

[Artek]

.

[Tay]

Инсценировка угона Прадо в деталях.

<a href="https://youtube.com/v/XnnxDCufr34" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/XnnxDCufr34</a>

быстро увели

[Rediska3D]

Смотрел у них на канале. Что то они быстро подключились к КАН шине через подкрылок. Это у всех Тойот так или только у 150го? В комплексах от Саундспид не видел защиту от подключения к шине в данном месте. Ну и, как мне кажется, слишком много возни для угона средь белого дня. Для ночи самое то, а так копошиться в салоне днём довольно опасно(хотя окружающим стопудово будет пофиг кто там и что делает с авто)