Печать

[MaZaY]

Провел исследования.

Значит по порядку:
1. Имеем прадо, рестайл, с диодными ходовыми огнями совмещенными с габаритами.
2. Фара установлена на автомобиле, не снималась, только снят разъем.
3. В разъем на фару вставлено 3 контакта (4,5,6 контакт)
4. Один контакт подсоединен сразу на массу, двумя другими оперируем.
5. подаем + с АКБ, по очереди, то на один, то на другой контакт (одновременно не подаем!!!)
6.Имеем итог: Фара работает в режиме DRL и габаритов.

Эксперимент проведен на фаре, которая установлена на автомобиле, но по сути является проверкой на столе, если фара в таком режиме не работает, то это значит, что это не оригинальная фара, а сделанная ПОД оригинал(может иметь оригинальный номер).
Если фара, в таком режиме работает, а с подключенным разъемом не работает, то ищем косяк в подключении.

Ну и видео для наглядности. )))

<a href="http://www.youtube.com/v/mn0k44cRYdE&amp;feature=youtube.com/v" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/mn0k44cRYdE&amp;feature=youtube.com/v</a>

[klop5]

Провел исследования.

Значит по порядку:
1. Имеем прадо, рестайл, с диодными ходовыми огнями совмещенными с габаритами.
2. Фара установлена на автомобиле, не снималась, только снят разъем.
3. В разъем на фару вставлено 3 контакта (4,5,6 контакт)
4. Один контакт подсоединен сразу на массу, двумя другими оперируем.
5. подаем + с АКБ, по очереди, то на один, то на другой контакт (одновременно не подаем!!!)
6.Имеем итог: Фара работает в режиме DRL и габаритов.

Эксперимент проведен на фаре, которая установлена на автомобиле, но по сути является проверкой на столе, если фара в таком режиме не работает, то это значит, что это не оригинальная фара, а сделанная ПОД оригинал(может иметь оригинальный номер).
Если фара, в таком режиме работает, а с подключенным разъемом не работает, то ищем косяк в подключении.

Ну и видео для наглядности. )))

<a href="http://www.youtube.com/v/mn0k44cRYdE&amp;feature=youtube.com/v" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/mn0k44cRYdE&amp;feature=youtube.com/v</a>

Эксперимент такой я проводил давно.
Горят так и так, но яркость одна.

[MaZaY]

Провел исследования.

Значит по порядку:
1. Имеем прадо, рестайл, с диодными ходовыми огнями совмещенными с габаритами.
2. Фара установлена на автомобиле, не снималась, только снят разъем.
3. В разъем на фару вставлено 3 контакта (4,5,6 контакт)
4. Один контакт подсоединен сразу на массу, двумя другими оперируем.
5. подаем + с АКБ, по очереди, то на один, то на другой контакт (одновременно не подаем!!!)
6.Имеем итог: Фара работает в режиме DRL и габаритов.

Эксперимент проведен на фаре, которая установлена на автомобиле, но по сути является проверкой на столе, если фара в таком режиме не работает, то это значит, что это не оригинальная фара, а сделанная ПОД оригинал(может иметь оригинальный номер).
Если фара, в таком режиме работает, а с подключенным разъемом не работает, то ищем косяк в подключении.

Ну и видео для наглядности. )))

Эксперимент такой я проводил давно.
Горят так и так, но яркость одна.

Значит у тебя фары не оригинал, а под оригинал! Другого не дано.

[arrows]

MaZaY, спасибо за помщь. Но, как на авто с завода в Японии может стоять не оригинал? И такое у всех авто для арабского рынка. Однозначно, 100% фары оригинальные. А вот что не дает им светить ярко, это уже 2-й вопрос, судя по всему комп, хотя и у него номер такой же.

[MaZaY]

Тот комп, это для диодного ближнего нужен, в DRL он не участвует.

Если фары с завода стоят, то возможно япы, просто немного удешевили их или перемычку внутри воткнули какую, тогда надо прозвонить 2 плюсовых контакта, на предмет замыкания и если оно есть, то снимать стекло и смотреть где та перемычка.

Но та фара, которая идет с завода, для нашего рынка, ведет себя как на видео,

[arrows]

Для чего Япы так намудрили, непонятно.

[Ярослав"YAR" 19]

MaZaY, спасибо за помщь. Но, как на авто с завода в Японии может стоять не оригинал? И такое у всех авто для арабского рынка. Однозначно, 100% фары оригинальные. А вот что не дает им светить ярко, это уже 2-й вопрос, судя по всему комп, хотя и у него номер такой же.

Если авто с арабского рынка , вообще не факт , что в такой комплектации оно зашло к арабам из япии !!

[arrows]

Извини, но ты фигню пишешь. Есть вин код, по нему видна заводская комплектация. У них на всех авто так работают фары, то есть всем китай поставили

[MaZaY]

Я могу сказать только одно,  если DRL не горят в полную силу от одного плюса и в пол силы от другого, то фара 100% другая.
На каком этапе её меняли и для чего, не узнать.
Почему в полную силу не горит, можно установить, только разобрав фару.

[arrows]

Я могу сказать только одно,  если DRL не горят в полную силу от одного плюса и в пол силы от другого, то фара 100% другая.
На каком этапе её меняли и для чего, не узнать.
Почему в полную силу не горит, можно установить, только разобрав фару.

MaZaY. может и другая фара, но она идет с завода, с Японии. Могу тебе вин сбросить, пробей.
У меня стоит такая.

Фара с ДХО    TOYOTA 8114560J10 – Фара правая

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=150619.340

Фары разные, но чем отличаются непонятно.
TOYOTA 8113060J00     GRJ150,KDJ150,TRJ15#..GCC

TOYOTA 8114560J10     GRJ150,KDJ150,TRJ150..GCC HEADLAMP-LED

TOYOTA 8114560J20     TRJ150..GCC CHINA SPEC&HEADLAMP-LED