Печать

[Алексей 52]

Добрый день! Вот такая проблема: Прадо 150, Элеганс, отломился правый передний кронштейн крепления водительского сидения. Уже второй раз. Первый раз официалы меняли каркас сидения по гарантии. Гарантия кончилась. Заказывать новый каркас считаю не целесообразным. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Может можно как-то усилить это место? Боюсь просто сварка не поможет.
Фото:

[Александр_72]

Для нормального сварщика ,на пол часа работы, усилить накладкой и обварить не проблема !

[Алексей 52]

Для нормального сварщика ,на пол часа работы, усилить накладкой и обварить не проблема !

Дело в том, что кронштейн не съемный. Придется варить в собранном положении. Сиденье, конечно же вытащим))). Боюсь прожечь сваркой сиденье изнутри. В любом случае буду пробовать. Спасибо за совет!

[Александр_72]

Для нормального сварщика ,на пол часа работы, усилить накладкой и обварить не проблема !

Дело в том, что кронштейн не съемный. Придется варить в собранном положении. Сиденье, конечно же вытащим))). Боюсь прожечь сваркой сиденье изнутри. В любом случае буду пробовать. Спасибо за совет!

Сиденье нужно разобрать,те снять подушку с каркаса , для удобства и безопасности работы , Я на 120-ом разбирал -проблем нет !

[Алексей 52]

Так и сделаю! Спасибо, Александр!!! Для справки: на Экзисте каркас сидушки стОит 56400,90 руб. Я в легком аху шоке.

[Stepan]

Да... такое увидеть на новой японской машине...

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Для нормального сварщика ,на пол часа работы, усилить накладкой и обварить не проблема !

Дело в том, что кронштейн не съемный. Придется варить в собранном положении. Сиденье, конечно же вытащим))). Боюсь прожечь сваркой сиденье изнутри. В любом случае буду пробовать. Спасибо за совет!

  Асбест ткань .У сварных должна быть.Если автоматом варить все будет нормально,а вот ручной да надо усиленно обматать тканью.И ничего не надо разбирать .Мне так кажется.   Если сварной путевый сделает все красиво.Хороший електрод,ток подберет,чтоб брызг небыло.   

[Алексей 52]

Для нормального сварщика ,на пол часа работы, усилить накладкой и обварить не проблема !

Дело в том, что кронштейн не съемный. Придется варить в собранном положении. Сиденье, конечно же вытащим))). Боюсь прожечь сваркой сиденье изнутри. В любом случае буду пробовать. Спасибо за совет!

  Асбест ткань .У сварных должна быть.Если автоматом варить все будет нормально,а вот ручной да надо усиленно обматать тканью.И ничего не надо разбирать .Мне так кажется.   Если сварной путевый сделает все красиво.Хороший електрод,ток подберет,чтоб брызг небыло.   

Варить думаю или полуавтоматом или аргоном, чтобы все не разбирать. Еще думаю, если на "холодную" кронштейн переломился, то после сварки может "рвать" уже рядом со швом. По этому думаю кронштейн усилить. Надо будет смотреть по месту после снятия сидушки. Всем большое спасибо за отзывчивость!

[Алексей 52]

Все сделали за 40 минут. Сняли сидушку и не разбирая заварили с двух сторон полуавтоматической сваркой, предварительно прикрыв все пространство вокруг сварного шва влажными тряпками. Получилось на 5 с плюсом. Я не первый с этой проблемой на 150-м Прадо. К ним в сервис приезжал Прадик в комлектухе Люкс со сломанной спинкой вод. сиденья. У ОД ценник за сиденье в коже со всеми эл. регулировками выкатили в 450 к.руб. Парни за день разобрали, заварили и собрали обратно. Как-то так.

[Александр_72]

Все сделали за 40 минут. Сняли сидушку и не разбирая заварили с двух сторон полуавтоматической сваркой, предварительно прикрыв все пространство вокруг сварного шва влажными тряпками. Получилось на 5 с плюсом. Я не первый с этой проблемой на 150-м Прадо. К ним в сервис приезжал Прадик в комлектухе Люкс со сломанной спинкой вод. сиденья. У ОД ценник за сиденье в коже со всеми эл. регулировками выкатили в 450 к.руб. Парни за день разобрали, заварили и собрали обратно. Как-то так.

Я как то давно ,тоже сидушку заваривал  еще на УАЗике , закрыл все как следует ,заварил поставил на место . Утром пришел- в машине запах подозрительнй,едва заметный ! Тлеет наполнитель сидушки !!! Я в шоке ! После сварки , я этот наполнитель из шланга водой поливал и на тебе -такая подстава! Чуть машина не сгорела ,вместе с гаражем !