Печать

[Александр 99]

Проблема вот в чем. На оборотах от 3500-4000 не переключает скорость. А до 3500 оборотов едит как надо,все отлично переключает. Прадо 120  4 литра 2006 г.в.170000км. На стоячей тоже не поднимает выше 4000 об. и как будто троит. Свечи,фильтра,масло,все оригинал. Только поменял.

[финн]

А куда кпп должна переключать на 4000 об ? Если на скорости 40 км/ч - это проблема , если на скорости за 160 км/ч -это наверное уже не проблема . На нейтрали если педаль в пол вдавить . то после 4000об -до 5000 об срабатывает отсечка -мотор начинает типа троить - это комп его душит . Это отсечка- ограничитель оборотов , на 120м отсекает на скорости 195 км/ч , наверное в зависимости от резины могут быть отклонения , обороты в районе 4500 на этой скорости.

[Александр 99]

А куда кпп должна переключать на 4000 об ? Если на скорости 40 км/ч - это проблема , если на скорости за 160 км/ч -это наверное уже не проблема . На нейтрали если педаль в пол вдавить . то после 4000об -до 5000 об срабатывает отсечка -мотор начинает типа троить - это комп его душит . Это отсечка- ограничитель оборотов , на 120м отсекает на скорости 195 км/ч , наверное в зависимости от резины могут быть отклонения , обороты в районе 4500 на этой скорости.

Если педаль в пол сместа,переключает на вторую и все, обороты 4000 а на третию не переключает,машина ревет и как будто подергивает. Газ отпускаешь на половину все переключается

[финн]

Ну подергивает - это ограничитель оборотов скорее всего , а вот то что не переключает это проблема .
Распиши подробно что с регламентом .
На 160 ткм должна была быть полная замена жижи в акпп с фильтром и.т.д.  Тебе похоже надо жижу поменять со снятием поддона и заменой фильтра и блок клапанов промыть - потом если не поможет дальше копать.

[Boris11]

Это наверно кик даун так работает, если у тебя при нормальном разгоне все нормально.

[финн]

какой кик даун при педали с места в пол ? Понятно что переключения происходят позже , чем в обычном режиме , но ничего не надо делать что бы при "педали в пол" передачи переключались по порядку до пятой.

[Андрей1208]

Может датчик кислорода отвалилсЯ провод или не исправен сам датчик, у мя так было правда у мну дизель, тож не переключал нормально и выше 120 не ехал

[Александр 99]

Ну подергивает - это ограничитель оборотов скорее всего , а вот то что не переключает это проблема .
Распиши подробно что с регламентом .
На 160 ткм должна была быть полная замена жижи в акпп с фильтром и.т.д.  Тебе похоже надо жижу поменять со снятием поддона и заменой фильтра и блок клапанов промыть - потом если не поможет дальше копать.

Жижу менял на 120000км.

[sa-prado]

или бензонасос или "Тампакс" в баке

[UKa]

или бензонасос или "Тампакс" в баке

+100% давление топлива нужно мерить