Печать

[Гурген]

   Может быть! В основном в городе езжу. А кикдаун, в принцпе, срабатывает и на 2,7! Этот двигатель на больших скоростях свыше 140 км/ч на трассе слабоват, а когда с места, нормально стартует!

[Ильич]

ездил на короне, 1,8 7А, кондер на обгоне отключал, чувствовал прилив сил:) на прадо 4.0 при всем желании не поймешь, печка, кондер = величина примерно постоянная, на 4л не ощущается совершенно

Именно потому, что А/С потребляет меньшую долю мощности, т.к. двигатель мощнее. Проще говоря, сравниваются две дроби с одинаковым числителем и втрое оличающимся знаменателем. Ну, в общем, я думаю, всем всё понятно и предмета спора нет. Так, обсуждаем ощущения....

[Гурген]

  А на современной машине еще меньше доля мощности приходиться на А/С!?

[Ильич]

  А на современной машине еще меньше доля мощности приходиться на А/С!?

Что такое "современная машина"? Ещё надо бы учесть, что у джипа может быть (я не знаю) бОльшая производительность климатической установки, поскольку бОльший объём кузова, чем на пузотёрке.

[soldat]

а что на 2.7 есть кикдаун ? 

есть

[Ярослав"YAR" 19]

а что на 2.7 есть кикдаун ? 

есть

конечно есть!!! так зовут японца,который сзади подталкивает когда мощи не хватает движку )))))))))))))))))

[NUR707]

я знаю что есть на 150 но на 120 кажется не было

[GCC]

я знаю что есть на 150 но на 120 кажется не было

ключевое слово "кажется"

[NUR707]

на 120 не было точно на 150 есть

[GCC]

на 120 не было точно на 150 есть

на 120-ом есть и всегда был, и не знать этого значит расписаться в своей некомпетентости в данном вопросе.