Печать

[Gen]

Gen, спасибо. Думаю, так и надо сделать.

Удачи! Ждем фото коня!!!

[AlexSS]

Gen, спасибо. Думаю, так и надо сделать.

Удачи! Ждем фото коня!!!

Сейчас, рубль только во вменяемое состояние придёт.......или не придёт 
Там и видно будет

[Lirz (Саня)]

 а я уже второй год теребонькаю на этот аппарат:



дом доделаю, куплю. Наташку только надо уломать(((

[Gen]

а я уже второй год теребонькаю на этот аппарат:



дом доделаю, куплю. Наташку только надо уломать(((

/img]

дом доделаю, куплю. Наташку только надо уломать(((
[/quote]
Что-то фотки не видно или это только у меня.

[Кенгуру]

пс: изучив всякие отзывы, при всй неидеальности Стрёма, что-то именно его рассматриваю как главного кандидата. Ктонить разуверит, либо убедит? Ато мож вообще Гуся рассмотреть?

Смотря сколько у тебя опыта вождения.
Если много, то все равно, какой брать.
Если не очень, то по приоритетности.
1. Трансальп (Хорошая школьная парта, не особо резкий, покладистый, энергоемкий)
2. В-стром (Продвинутый уровень, я бы перед ним Хонда Варадеро попробовал бы, приобщиться к литрам, тксзть)
3. Если ГС 800, то я вот после своего ГС1200 на него не сяду, очень резкая получается машинка, Большой Гусь покладистей)))
Как то так)

[kenny]

Lirz (Саня), Фотка не открываеться вооще!

[AlexSS]

Lirz (Саня), ага, не открывается... Но насколько я помню, это был Сузуки Болевард, не?
А жену ломать особо не надо - расскажи ей в красках, как ты с ней поедешь на нём в путешествие и она согласится. У меня это прокатило  Особенно после того, как в Крым на паром простояли сутки, а на моце не стояли бы вообще


Кенгуру, спасибо, понял. В-Стром 650 по совокупности характеристик/цены наиболее приемлем, имхо. Трансальп не очень нравится по внешности, хотя по надёжности говорят лучше (всё таки Хонда с её гипернадёжными узлами). БМВ и КТМ к сожалению, как и машины, по цене завышены и не особо рассматриваются.
Опыт вождения, по молодости, имеется. Надеюсь на мышечную память.

[Gen]

Lirz (Саня), ага, не открывается... Но насколько я помню, это был Сузуки Болевард, не?
А жену ломать особо не надо - расскажи ей в красках, как ты с ней поедешь на нём в путешествие и она согласится. У меня это прокатило  Особенно после того, как в Крым на паром простояли сутки, а на моце не стояли бы вообще


Кенгуру, спасибо, понял. В-Стром 650 по совокупности характеристик/цены наиболее приемлем, имхо. Трансальп не очень нравится по внешности, хотя по надёжности говорят лучше (всё таки Хонда с её гипернадёжными узлами). БМВ и КТМ к сожалению, как и машины, по цене завышены и не особо рассматриваются.
Опыт вождения, по молодости, имеется. Надеюсь на мышечную память.

Болевард если 1800 злая и очень жесткая железка, конечно и на ней очень удачно катают, но как по мне конкуренции у стратолайнера в категории больших круизеров нет.

Стрем на фото 650-ка. Кенгуру,  видно о литровом написал. 800-ка ГС не такая страшная, нормально все регулируется, а на гуся большого конечно как первого конечно можно, ведь и на литровых спортах есть умельцы начинают. Но большой гусь в точно не под требования AlexSS, если из БМВ как начальный и для города, то r1150r или r1200r (конечно АБС версии), очень добрые и сбалансированные мотоциклы (если нет аллергии на оппозит), если малька дальника хочется, что r1100s, киты на подножки и замена руля.
А вообще спор о мотоциклах какой лучше, еще дольше чем о машинах.

[Томат]

AlexSS, если путешествие будет с грунтовыми дорогами, то лучше присмотреться к АфрикеТвин.

[Gen]

AlexSS, если путешествие будет с грунтовыми дорогами, то лучше присмотреться к АфрикеТвин.

Да ладно, хорош, мотоцикл конечно легендарный, но все время его вышло, зачем человеку гемор советовать, это мотик для фанатов, да и найти живой ой как трудно.
Время...