Печать

[Thorne]

Господа и дамы, вопрос по данному автомобилю, хочу приобрести машину, по цене вхожу скорее в сторону юбилейного т.к бюджет ограничен в 2.5 +. Присмотрел пару машин 11 года с пробегом от 40 до 80т.к. Вопрос заключается в следующем, есть ли существенная разница между рестайлингом и до, разница имеется ввиду в двигателе, подвески, динамики, мозгах И так далее итп. Сильно ли можно проиграть на разнице с экономией в 500т.р? Да и вообще каковы советы о покупки бу, я так понимаю что эти машины не устают к 100т.к и не приходится много вкладывать.

[vladb]

вот недавно обсуждали
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=152231.0
юбилейный, бейджики на стойках, серебряные рейлинги, сидушки черные, коврики
рестайлинг, фары( ксенон, ход. огни), сидушки с вент, верхняя часть багажника электро, подогрев руля, помощь при развороте на бездоре, ну и замена масла раз в 10 тык. еще там что-то по мелочи, а вот панель приборов другая, русифицированная и стрелки другие.
Есть деньги и вам нужны данные опции, платите больше.
Мотор, коробка наверное имеют какие-то доработки. По сути одно и тоже, сил столько же, передач тоже. Вроде как есть сажевый фильтр на рестайле.
ИМХО. Жирный минус нет люка. Хотя клубни у которых люка нет, говорят, что без люка лучше.

[mehanik86]

дизель на юбилейках очень нежный, аккуратнее с ним надо.
а так, рестайл конечно интереснее смотрится!

[девид]

а чем дизел на юбилейном отличается от доюбилейного и рейстайла,обьясните если не трудно начинающему тойотоводу.спасибо

[mehanik86]

а чем дизел на юбилейном отличается от доюбилейного и рейстайла,обьясните если не трудно начинающему тойотоводу.спасибо

да ни чем! только вот именно юбилейные дизеля чаще всего к мотористу попадают. хз почему, не спрашивай даже. может качество комплектующих храмануло, мож еще чего...

[Влад 02]

вот недавно обсуждали
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=152231.0
юбилейный, бейджики на стойках, серебряные рейлинги, сидушки черные, коврики
рестайлинг, фары( ксенон, ход. огни), сидушки с вент, верхняя часть багажника электро, подогрев руля, помощь при развороте на бездоре, ну и замена масла раз в 10 тык. еще там что-то по мелочи, а вот панель приборов другая, русифицированная и стрелки другие.
Есть деньги и вам нужны данные опции, платите больше.
Мотор, коробка наверное имеют какие-то доработки. По сути одно и тоже, сил столько же, передач тоже. Вроде как есть сажевый фильтр на рестайле.
ИМХО. Жирный минус нет люка. Хотя клубни у которых люка нет, говорят, что без люка лучше.

конечно у кого нет люка говорят он и не нужен..... 

[Влад 02]

а чем дизел на юбилейном отличается от доюбилейного и рейстайла,обьясните если не трудно начинающему тойотоводу.спасибо

да ни чем! только вот именно юбилейные дизеля чаще всего к мотористу попадают. хз почему, не спрашивай даже. может качество комплектующих храмануло, мож еще чего...

что вы человека в заблуждение вводите?? такой же мотор!!!!!!!!!!!!!!!!

[Влад 02]

Ещё там кожа совсем другого качества !!! ( в лучшую сторону !!) ЮБИЛЕЙНЫЙ

[mehanik86]

а чем дизел на юбилейном отличается от доюбилейного и рейстайла,обьясните если не трудно начинающему тойотоводу.спасибо

да ни чем! только вот именно юбилейные дизеля чаще всего к мотористу попадают. хз почему, не спрашивай даже. может качество комплектующих храмануло, мож еще чего...

что вы человека в заблуждение вводите?? такой же мотор!!!!!!!!!!!!!!!!

а я и не говорил что он другой. 

[mehanik86]

Ещё там кожа совсем другого качества !!! ( в лучшую сторону !!) ЮБИЛЕЙНЫЙ

РЕСТАЙЛ! ИМХО