Печать

[777 ™]

Про фильтры Тойота-ДрайвДжой

-В штампованных фильтрах » не используется традиционная фильтрующая бумага. Не повлияет ли это на качество?

-В традиционных фильтрах используется только поверхность фильтровальной бумаги. В штампованных фильтрах предлагается трехмерное фильтрование. По сравнению со слоями фильтрующего материала одинаковой плотности , штампованный масляный фильтр формируется из многослойных элементов, которые изменяют свою пористость от крупной до ультра-мелкой от внешней окружности к внутренней. Такая конструкция обеспечивает более эффективную очистку, чем конструкция с одинаковой плотностью. Такой фильтрующий материал также используется в оригинальных деталях Тойота, поэтому проблем с качеством нет.



-   Новые фильтры  поставляются с прокладками, уже покрытыми маслом. Значит ли это, что при установке на них больше не нужно наносить моторное масло, как в случае с другими фильтрами?

-Смазка на прокладке имеет своей целью только сохранить её качество. Следовательно, прокладку всегда нужно покрывать моторным маслом для уменьшения трения между ей и монтажной поверхностью. Если при затягивании фильтра присутствует слишком сильное трение, то скольжение между этими поверхностями будет затруднено. Это может привести к повреждению прокладки и к дальнейшей протечке масла.



- Почему до сих пор используются масляные фильтры в форме хризантемы?

- Тип «кристалл» был разработан в 1980-х годах с целью сделать масляный фильтр более компактным и легким для использования в тесных моторных отсеках переднеприводных автомобилей и авто с турбонаддувом, которые в то время становились популярными. Однако, были некоторые автомобили, такие как такси и некоторые коммерческие автомобили, у которых не было ограничений в пространстве моторного отсека, поэтому продолжалось использование масляных фильтров типа «хризантема».



А это написано на нашем оригинальном фильтре.

- Когда масляный фильтр установлен и прокладка касается монтажной поверхности двигателя, с помощью ключа поверните фильтр еще на ¾ оборота.

- После установки масляного фильтра и долива нужного количества масла включите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около 3-х минут, чтобы проверить зону прокладки на наличие течи масла

[Oberst]

странно.оригинал на дизель--886 р.мале--465р.разница почти в два раза.сверху был закрыт целофаном как и оригинальный тойотовский.к качеству изготовления претензий никаких.
в отличии от оригинала лампочка давления гаснет через секунду после запуска.опять таки в отличии от оригинала нет тарахтения грм сразу после запуска,пока в головку не накачается масло.фильтр ОС 275.
сама резинка прямоугольного сечения и она без смазки.

[777 ™]

Так вот и я думал может перейти на мале и по чаще фильтра менять)) ....не нехочууууу уже .....ОРИГИНАЛ! .....а дайте мне таблЭточку дохтур ...желательно с надписью тойота ориджинал.))

[777 ™]

кстати чую масло LL...не мое ...жаль менять ща тока 500 км прошел(

[Andy1]

докатайся до поздней осени уже...

[777 ™]

боюсь не вытерплю)) + хочу помыть инжектор сам...хотя если рыбалки затянут то как раз и накатаю до смены..

[Петррр]

чем не устроило Вов?

[777 ™]

по маслу ЛЛ чуток похоже на оригинал 5-30 симптомы такие же напряжные не так сильно но 20-30% похожи так и должно быть чуда несвершилось)))  оно между лонг таймом 5-30 и оригинал черный банка) 5-30     и по цифрам так же  12сСт лонг - 11,5 лл - 10,5 оригинал .......на слух некомфортно мне))) ..хочу залить 0-30 ЛМ

[andrey815]

..хочу залить 0-30 ЛМ

А что по цене получается? Я тут шеловское брал 0w30 дружку, 2 килорубля за 4 литра получилось. Кастроловское 0w40 не нравится, движок работает громко (. Пробег на нём около 2-х тыс. На 5-40 тойоте имхо было тише.
2Володя, потри дублирующиеся посты, резать самому рука не подниматся))

[Гурген]

по маслу ЛЛ чуток похоже на оригинал 5-30 симптомы такие же напряжные не так сильно но 20-30% похожи так и должно быть чуда несвершилось)))  оно между лонг таймом 5-30 и оригинал черный банка) 5-30     и по цифрам так же  12сСт лонг - 11,5 лл - 10,5 оригинал .......на слух некомфортно мне))) ..хочу залить 0-30 ЛМ

Заливай уж тогда оригинал TOYOTA 0W30!!! Или тебя в нём, что-то смущает???