Печать

[Ascripd]

Мы ничего не говорим, это тойотовские сенсеи пишут в книжке, которая называется Руководство по эксплуатации, про серу меньше 50. Если вы считаете, что какой-то непонятный механик знает лучше, чем производитель, можете лить хоть гуталин в свою машину, но других зачем вводить

Если в салярке нет воды, то скока там серы пох......
Для движка ничего плохого в этом нет

Предпочту заправляться саляркой с серой 350
Но без воды ( как у нас) чем 50 но с водой )))))))

И самое главное
Все говорят сера 50 норма а 500 херня
А сколько это никто не знает из цифр видно что в 10 раз больше
И всё , а говорят отработка, гуталин )))))
А снсеи пишут что дышать скора нечем будет окислы азота всякая херня из трубы летит

Просто ржачь. Больше вопросов нет. Вы конечно знаете лучше инженеров компании Тойота, а руководство по эксплуатации вообще мурзилка. Раз вы говорите, что надо 350 вместо рекомендованных Тойотой 50, значит это так и есть, флаг вам в руки. Потом, купив у таких великих инженеров автомобиль казалось бы с небольшим пробегом и поимев кучу проблем с топливной системой, следующий владелец подобного авто будет кричать на весь инет, что Тойота омно. А ведь дело не в машине.

в чем видите проблему в большом количестве серы?

большое количество серы в топливе хорошо смазывает топливную систему.
сера, содержащаяся в топливе соединяясь с водой образует серную или сернистую кислоту, которая не особо-то полезна двигателю. выход- чаще менять масло.

[Бибиревский]

Мы ничего не говорим, это тойотовские сенсеи пишут в книжке, которая называется Руководство по эксплуатации, про серу меньше 50. Если вы считаете, что какой-то непонятный механик знает лучше, чем производитель, можете лить хоть гуталин в свою машину, но других зачем вводить

Если в салярке нет воды, то скока там серы пох......
Для движка ничего плохого в этом нет

Предпочту заправляться саляркой с серой 350
Но без воды ( как у нас) чем 50 но с водой )))))))

И самое главное
Все говорят сера 50 норма а 500 херня
А сколько это никто не знает из цифр видно что в 10 раз больше
И всё , а говорят отработка, гуталин )))))
А снсеи пишут что дышать скора нечем будет окислы азота всякая херня из трубы летит

Просто ржачь. Больше вопросов нет. Вы конечно знаете лучше инженеров компании Тойота, а руководство по эксплуатации вообще мурзилка. Раз вы говорите, что надо 350 вместо рекомендованных Тойотой 50, значит это так и есть, флаг вам в руки. Потом, купив у таких великих инженеров автомобиль казалось бы с небольшим пробегом и поимев кучу проблем с топливной системой, следующий владелец подобного авто будет кричать на весь инет, что Тойота омно. А ведь дело не в машине.

в чем видите проблему в большом количестве серы?

большое количество серы в топливе хорошо смазывает топливную систему.
сера, содержащаяся в топливе соединяясь с водой образует серную или сернистую кислоту, которая не особо-то полезна двигателю. выход- чаще менять масло.

Раз в 3 тыс км менять масло? Инженеры ТМС идиоты?

[Ярослав"YAR" 19]

Мы ничего не говорим, это тойотовские сенсеи пишут в книжке, которая называется Руководство по эксплуатации, про серу меньше 50. Если вы считаете, что какой-то непонятный механик знает лучше, чем производитель, можете лить хоть гуталин в свою машину, но других зачем вводить

Если в салярке нет воды, то скока там серы пох......
Для движка ничего плохого в этом нет

Предпочту заправляться саляркой с серой 350
Но без воды ( как у нас) чем 50 но с водой )))))))

И самое главное
Все говорят сера 50 норма а 500 херня
А сколько это никто не знает из цифр видно что в 10 раз больше
И всё , а говорят отработка, гуталин )))))
А снсеи пишут что дышать скора нечем будет окислы азота всякая херня из трубы летит

Просто ржачь. Больше вопросов нет. Вы конечно знаете лучше инженеров компании Тойота, а руководство по эксплуатации вообще мурзилка. Раз вы говорите, что надо 350 вместо рекомендованных Тойотой 50, значит это так и есть, флаг вам в руки. Потом, купив у таких великих инженеров автомобиль казалось бы с небольшим пробегом и поимев кучу проблем с топливной системой, следующий владелец подобного авто будет кричать на весь инет, что Тойота омно. А ведь дело не в машине.

Да ни чего я никому не советую )) с чего вы взяли
Я просто говорю, что избыток серы не оказывает пагубного влияния на двигатель, а топлевной это даже полезно,а экологии вредно )
Я пришёл к таким умозаключениям , так как старые движки довольствовались , саляркой
С высоким содержанием серы , и работают досих пор
Кстати двигатель D4D тоже родом из 90-х
Надеюсь это для вас не является открытием , спасибо )

[Ярослав"YAR" 19]

Всё это происки экологов ))))
Есть масса эффективных топлив, но все они яды
Еслиб было по другому, все давно на кислотном гептиле гоняли ))))

[Ярослав"YAR" 19]

Не ищё напишу, не удержался)))) вы что думаете, что
Производителю важно, появляется ли кислота в вашем двигателе или нет
Ему важно, чтоб двигало отходило 100 тыщ

Выж не будете утверждать , что ЕВРО стандарт заботится об надёжности))))))
Он заботится об экологии ))

[Ascripd]

Раз в 3 тыс км менять масло? Инженеры ТМС идиоты?

откуда такая цифра?

[Ярослав"YAR" 19]

Раз в 3 тыс км менять масло? Инженеры ТМС идиоты?

откуда такая цифра?

это Бибиревский посчитал так как сам меняет через 5000 а тут надо ещё уменьшать интервал )))))
а все считают от 30 тыщ это срок замены масла в европпе !!! так что в россии уже в 3 раза уменьшили эксплуотацию масла от замены до замены

[zlt]

Не ищё напишу, не удержался)))) вы что думаете, что
Производителю важно, появляется ли кислота в вашем двигателе или нет
Ему важно, чтоб двигало отходило 100 тыщ

Почему 100? Та-же тойота в Европе, где обязательно, где опционально, предоставляет гарантию на 5 лет БЕЗ ограничения пробега. У меня пробег порядка 3000 в месяц. На этом 150 дело идет к 4000. За пять лет... ой тойота сильно пострадает, ибо это 240000 а "так долго не живут"

 
 

[Ascripd]

на 200 дорестайле оил сервис был через 5000. в руководстве по эксплуатации написано, если тяжелые условия, то межсервисный пробег уменьшается в 2 раза. если плохое топливо подходит под тяжелые условия, то можно и через 2500 поменять масло 

[Бибиревский]

Раз в 3 тыс км менять масло? Инженеры ТМС идиоты?

откуда такая цифра?

это Бибиревский посчитал так как сам меняет через 5000 а тут надо ещё уменьшать интервал )))))
а все считают от 30 тыщ это срок замены масла в европпе !!! так что в россии уже в 3 раза уменьшили эксплуотацию масла от замены до замены

Я менял через интервал, рекомендуемый производителем, через 30 тыс...., никогда теперь не возьму никакую машину, эксплуатированную в европе.