Печать

[zlt]

Какая разница раз или два раза в неделю,проблема есть и ты сам об этом написал.

Проблемы нет. Слово "проблема" придумали лично Вы. Сколько еще раз нужно Вам об этом написать? Выжигание сажи в фильтре есть его штатный режим работы, а не какая-то выдуманная Вами "проблема".

Ага и 2 литра соляры в трубу тоже не проблема.

За все надо платить. Два литра это как оценка абсолютного максимума. Ну и даже если этот максимум 2 литра на никак не менее, чем 50 литров расхода и только в городском режиме, это точно не проблема. При еженедельной вылазке за город вообще не о чем говорить. А в ранг проблемы можно возводить что угодно, например, смену масла каждые 10 тысяч, вместо 30 тысяч пробега - вот это проблема

[Igor908]

Масло через 10 тык, это скорее благо, чем проблема))

[механик]

Какая разница раз или два раза в неделю,проблема есть и ты сам об этом написал.

Проблемы нет. Слово "проблема" придумали лично Вы. Сколько еще раз нужно Вам об этом написать? Выжигание сажи в фильтре есть его штатный режим работы, а не какая-то выдуманная Вами "проблема".

Ага и 2 литра соляры в трубу тоже не проблема.

За все надо платить. Два литра это как оценка абсолютного максимума. Ну и даже если этот максимум 2 литра на никак не менее, чем 50 литров расхода и только в городском режиме, это точно не проблема. При еженедельной вылазке за город вообще не о чем говорить. А в ранг проблемы можно возводить что угодно, например, смену масла каждые 10 тысяч, вместо 30 тысяч пробега - вот это проблема

Вспомнил интервал Вольво,не помню или 15,но мне кажется 30 по замене масла.Но...?Там стоимость расходников и самого перекрывает наше частое ТО.Вам в Прибалтике и Европе,вообще грех жаловаться на наличие ОД.У нас в Раше только в больших городах имеются.В провинциях их очень мало и они диктуют цены,так как нет конкурентов.Писал уже,что следующее ТО 70 буду делать в сентябре или октябре в Клайпеде,так как там очень хорошие цены и обслуживание.

[механик]

По теме после последней заправки в Эммене(Нидерланды),сжёг полбака,расход по компу 7,2,значит по факту 8-8,5л.Езда по городу и автобанам до 130 км\ч.

[ViPerSon]

механик, я давно заметил, что в Европе ИНОГДА расход по мелким городкам ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже, чем по автобану. Ну и значительно медленнее, естественно.
Происходит это когда едешь по ПУСТЫМ городкам с соблюдением ограничения в 50 км/час на круизе. На автобане же стараешься ехать побыстрее. У меня при скорости 140 по спидометру по факту выходило 10 литров на сотню.

[механик]

механик, я давно заметил, что в Европе ИНОГДА расход по мелким городкам ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже, чем по автобану. Ну и значительно медленнее, естественно.
Происходит это когда едешь по ПУСТЫМ городкам с соблюдением ограничения в 50 км/час на круизе. На автобане же стараешься ехать побыстрее. У меня при скорости 140 по спидометру по факту выходило 10 литров на сотню.

Ну не такой маленький городок,около 100 тыс.в основном частный сектор.Ты прав,все ездят спокойно,так много людей и велосипедов.Ну а на автобане больше 130 нельзя,в Нидерландах имею ввиду.

[ViPerSon]

механик, так я ж написал - "по спидометру"!
Если быть предельно точным - 138 по спидометру, это 130 по ЖПС. Я за границей ни на километр стараюсь не превышать. 

[механик]

механик, так я ж написал - "по спидометру"!
Если быть предельно точным - 138 по спидометру, это 130 по ЖПС. Я за границей ни на километр стараюсь не превышать. 

Да,я понял,но что-то много для забугорья.Неужели ты там ездишь так много и так часто по автобанам?В Основном там местные дороги разрешают скорость 100 км/ч.

[ViPerSon]

механик, так я ж написал - "по спидометру"!
Если быть предельно точным - 138 по спидометру, это 130 по ЖПС. Я за границей ни на километр стараюсь не превышать. 

Да,я понял,но что-то много для забугорья.Неужели ты там ездишь так много и так часто по автобанам?В Основном там местные дороги разрешают скорость 100 км/ч.

К примеру, этой весной от границы с Венгрией до Флоренции - почти 1300 км и практически всё по автобану. Вне автобана только первые километров 40 и Будапешт. Чуть меньше в прошлом году через Вену до Мюнхена.
Статистику набрать хватило.
А местные дороги конечно разрешают 100(а где и 90), но длятся они обычно несколько километров, а потом населенный пункт с 50, а бывает и 40, и 30. Я по глубинке Австрии, Германии и Венгрии достаточно много поездил. Для личной статистики, конечно, а не чтоб быть великим знатоком.

[zlt]

Масло через 10 тык, это скорее благо, чем проблема))

Вот и я о том-же - не надо придумывать "проблемы" за других