Печать

[zlt]

Все-таки я добился своего - расход меньше 8 литров. Было трудно. Проехал так еще километров 10 и решил, что если так и дальше - приеду прямиком в психушку. Но факт есть. Значит Тойотовского показателя в 7.1 на сотню теоритически достичь можно.

Теоретически да, но практически - нет. Уж больно в идеальных условиях расход измеряется - на гладеньких беговых барабанах, а не на реальной дороге. Ну и соответсвенно тепло, все прогрето. Ну и еще надо знать, что "загородный" режим, это отнюдь, не движение с постоянной скроростью на 90 километрах в час, а цикл со средней скоростью 63 километра в час при этом в основном автомобиль движется со скоростью 50-70 километров в час и только несколько секунд, с плавным разгоном, 120 километров в час.

[dag1]

Согласен, все так. Ну уж больно хотелось понять, как люди подобный расход получают  . Почти 2 года этого добивался. Это мой личный рекорд  . Я написал - было трудно. Так тошнить и разгоняться после светофоров, это надо добиться определенного душевного состояния  . Но я своего достиг и мне теперь все эти разговоры не интересны. Я знаю, что по Москве у меня до 11 литров, по трассе в районе 9, а если в баке пусто, а заправки все нету, то можно тошнить по трассе с расходом меньше 8   .

[zlt]

а если если в баке пусто, а заправки все нету, то можно тошнить по трассе с расходом меньше 8   .

Даже меньше 7 литров, если по ровной дороге без встречного ветра. Срого минимальная скорость на 5 передаче (это около 50 километров в час) и вперед.

Я написал - было трудно. Так тошнить и разгоняться после светофоров,

Самый главный фактор экономии это не разгон, а отсутствие торможения и не только перед светофорами а перед поворотами и прочими маневрами. Если удается попасть в темп движения и максимально предугадывать, то очень помогает. Я частенько по дороге домой в игру с минимумом торможений (но не с минимумом разгонов ) играю - просто что-бы полностью отвлечься от текущих мыслей переключившись на дорожную обстановку. Не ради экономии, естественно, а ради "душевного состояния".

[dag1]

Душевное состояние - это точно. Мне как-то уже не хотелось ни обгонять никого, ни тормозить. Как в кино - что воля, что неволя... Жена говорит -глаза туманные и улыбаюсь.

[Смирнов28]

Все-таки я добился своего - расход меньше 8 литров. Было трудно. Проехал так еще километров 10 и решил, что если так и дальше - приеду прямиком в психушку. Но факт есть. Значит Тойотовского показателя в 7.1 на сотню теоритически достичь можно.

Можно, я после АЗС когда еду то показатель около 6 литров,но почти всё под горку.

этот показатель после АЗС (заправки) автоматически не обнуляется, это тот что на головном нулится

сказочник

[Manowar]

Я частенько по дороге домой в игру с минимумом торможений (но не с минимумом разгонов ) играю ради "душевного состояния".

Такая же увлечённость. Считаю, чем меньше пользуешься педалью тормоза, тем лучше прогнозируешь свой темп езды. Езжу не медленно, ни в коем случае не тошню, частенько зажигаю. Но 78000 км пробега на КИА Соренто, износ передних тормозных накладок 60%, задних - 40% свидетельствуют о правильном темпе езды.

[Borsen]

не понял, а при чем тут Киа? Это не ваша территория...

[скептик]

при этом в основном автомобиль движется со скоростью 50-70 километров в час и только несколько секунд, с плавным разгоном, 120 километров в час.

у каждого свой загородный цикл. Я бы наоборот сказал. Движется со скоростью 120-130 км/ч и только несколько минут, когда плетешься за попутной фурой - 50-70 км/ч

[Borsen]

при этом в основном автомобиль движется со скоростью 50-70 километров в час и только несколько секунд, с плавным разгоном, 120 километров в час.

у каждого свой загородный цикл. Я бы наоборот сказал. Движется со скоростью 120-130 км/ч и только несколько минут, когда плетешься за попутной фурой - 50-70 км/ч

на моем загороднем постоянном маршруте фур нет, дорога двухполосная в каждом направлении, но проблема в ограничении скоростного режима: 40-деревня 5км, 70-выезды из предприятий штук пять в общем км5....не дают шайтаны повеселиться

[zlt]

при этом в основном автомобиль движется со скоростью 50-70 километров в час и только несколько секунд, с плавным разгоном, 120 километров в час.

у каждого свой загородный цикл. Я бы наоборот сказал. Движется со скоростью 120-130 км/ч и только несколько минут, когда плетешься за попутной фурой - 50-70 км/ч

Причем тут Ваши преставления о загородном цикле, если речь шла об европейском стандартном цикле для измерения топливной экономичности именно, как о ПРОТИВОПОСТАВЛЕНИИ  разнообразным личным представлениям ?