Печать

[механик]

Не будет такого расхода при 140 км/ч.
А если еще педальку отпустить на такой скорости, то можно и 7 литров увидеть )))

Почему "не будет"?? Когда уже есть! У меня тоже при 140км/ч 10,5л; 10,6л; 10,8л - смотря при каких условиях.

Найди ровный участок дороги...включи круиз и зафиксируй скорость. Желательно снять на видио.
И опять же не забываем погрешность спидометра...6-8%

Погрешность спидометра уже точно определил + 5 км/ч от истинной скорости(засекал по навигатору и по финскому табло скорости -  одинаково получалось,что при моей скорости 100 км/ч истинная скорость 95 км/ч.Завтра поеду снова в Финку,засеку по круизу,там дороги ровнее наших.

[Валерий Л]

Не будет такого расхода при 140 км/ч.
А если еще педальку отпустить на такой скорости, то можно и 7 литров увидеть )))

Почему "не будет"?? Когда уже есть! У меня тоже при 140км/ч 10,5л; 10,6л; 10,8л - смотря при каких условиях.

Найди ровный участок дороги...включи круиз и зафиксируй скорость. Желательно снять на видио.
И опять же не забываем погрешность спидометра...6-8%

Погрешность спидометра уже точно определил + 5 км/ч от истинной скорости(засекал по навигатору и по финскому табло скорости -  одинаково получалось,что при моей скорости 100 км/ч истинная скорость 95 км/ч.Завтра поеду снова в Финку,засеку по круизу,там дороги ровнее наших.

да 5 разница

[genna]

А программа это у нас не математика.

0,0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000001 км То же самое, что делить на "0"

Да, у меня тоже была эта мысль о пренебрежительно малом числе, но все же это не 0! 
А программа это не только математика, там мы можем присваивать что угодно переменным.

[Strateg]

Да, только это "пренебрежительно" малое число достигается значительно раньше.
Не думаю, что позже 6-го знака после запятой. Поэтому бортовик считать перестает уже раньше.

[genna]

Найди ровный участок дороги...включи круиз и зафиксируй скорость. Желательно снять на видио.
И опять же не забываем погрешность спидометра...6-8%

Я уже с кем-то об этом общался. Не обязательно искать идеальные условия. Достаточно, и даже с меньшей погрешностью получится, если контролировать только скорость, а дорогу и время взять на более продолжительном отрезке. Далее, зачем обязательно круиз контроль, если не совсем известна логика работы последнего. Я, допустим, сам себе верю и для езды с минимальным расходом разгоняю машину до необходимой скорости, а затем ухожу в режим "эко" уменьшая газ и машинка катится без напряга и со 140 км/ч. А если тебе сильно надо видео, то думаю, нет ничего сложного показать и меньшие результаты чем 10,5л. Потому как эти значения пришли в голову от совсем недавних поездок, что не является рекордом. Я уже писал, рекордные показания у меня были в Финке зимой: 6,8л средний расход за два дня, 50/50 город - трасса, при скоростях 60 - 120км/ч. В России не получается, Москва -Питер не помню уже точно, но было 7,5л или около того. Так что, к чему круиз контроль, ровная дорога и прочие твои заморочки, если куда ярче показатель: 750 километров, 10 часов езды, 7,5л расход, 50/50 город-трасса (сам понимаешь сколько населенных пунктов), скорость в нас пунктах 70-80, по трассе 120-140.

[Igor908]

Ключевое слово в твоих рассуждениях....катится на 140...
Что значит, круиз непонятно, как работает? Нас интересует скорость машина и расход при данной скорости.
Утверждение, что я сам лучше и точнее отрегулирую подачу топлива для данной скорости через педаль...вещь субъективная.
Режим ЭКО тоже имеет свою вилку.
А что касается длинной дистанции, то это больше имеет отношение к среднему расходу, нежели к расходу на конкретной скорости.

[genna]

Ключевое слово в твоих рассуждениях....катится на 140...
Что значит, круиз непонятно, как работает? Нас интересует скорость машина и расход при данной скорости.
Утверждение, что я сам лучше и точнее отрегулирую подачу топлива для данной скорости через педаль...вещь субъективная.
Режим ЭКО тоже имеет свою вилку.
А что касается длинной дистанции, то это больше имеет отношение к среднему расходу, нежели к расходу на конкретной скорости.

А что плохого в ключевом слове? Вот именно, катится при 140 и если не зажигать, а быть в этой "вилке" эко, то расход будет таким как я писал. Режим эко имеет вилку- и это хорошо, можно подобрать подачу топлива, что бы и с вилки не уйти и ускорение в отрицательное не уходило, вот вам и экономия. Другое дело, когда дорога все время на подъем, тогда надо тапком поджимать. А вообще, все здесь субъективно, если десятые доли литра ловить. Но в общем, на конкретном автомобиле при определенном состоянии двигателя, с конкретным топливом я для себя сделал вывод что при скоростях от 110 вплоть до 140 расход не подымается и приблизительно одинаков и не превышает, точнее, не дотягивает до 11 л. 11 и выше у меня только при городской езде, либо при агрессивной на трассе.

[WRESTLER]

По трассе при 140км/ч - расход 10.6, при скорости 120 - 10.1, город 9.8 - 10,5 в зависимости от пробок. Пробег 2500км.

По компу показывало, а от заправки до заправки 10-11л. до отстрела заправочного пистолета
А как определил, что именно 10.6,  10.1, 9.8?
Не будет такого расхода при 140 км/ч.
А если еще педальку отпустить на такой скорости, то можно и 7 литров увидеть )))

[механик]

Что за байда,пишу уже сегодня третий раз.Вернулся ночью из Финки,расстояние туда и обратно 600 км - чисто трасса,получилось по компу расход 6,8 литров,средняя скорость 100 км/ч.После последней заправки(это ещё плюс 20 км по городу) - 7,2 литра.После заправки и при прохождении этих 620 км,осталось в баке чуть меньше половины,если честно говоря то между четвертью и половиной бака(думаю ещё километров на 400).Вот такой вот расход хороший

[Хакас]

 По среднему расходу скажу следующее. Ездил из Хакасии к Черному морю. В один конец получился пробег 5760 км при этом заправил 678 литров соляры.Расход соответственно 11.7 литров.