Печать

[VIPER]

Добрый день одноклубники. Пролистал весь форум единого мнения нет - как увеличить мощность 2.7 TR.
Пообщавшись с нашими спецами мне предложили 2 варианта - чип тюнинг, сказали дорого и прибавка минимальная, убрать катализатор? Подскажите кто - нибудь такое проделывал, впечатления, эффективность! Какие есть еще варианты?
Кстати, чтоб не создавать новую тему - подскажите переключение коробки автомат в режиме движения для более динамичной езды (3, 2) как тип трон возможно? не навредить ли коробке?

[Andy1]

Как обладатель 2TR...
Увы. реального ощущаемого увеличения нет в природе.
Нулевик - 0 до 2 л.с.
"Прямоток" 5-9 л.с. (только фирменный)

По чип тюнингу - НЕ ВЕРЮ... Ну будет даже прибавка 8 лошадей в пике ( 5000 обооротов)... оно надо?
Т.к 2TR на базе 3RZ отличие в VVTi/ вот она и будет давить-глушить все "настройки". ( 3RZ- есть чип тюнинг)

Катализатор нужно правильно убирать. Таких спецов мало. Обычно происходит так - чуваку вытряхнули катализатор и типа у тебя 20 лошадей добавилось. Он в этом и уверен. Хотя на самом деле лошади могут уменьшится. ( мощность от рева не зависит!!!)

Есть примочки типа "ускоритель акселератора" или "режимные для АКП". Дают не прирост мощности а время для набора опр. мощности.

Кратко вот так.

[Andy1]

Обманул.
Есть суперчаржер!!!!
     
Нашел! Вот время летит....
Вечером....

220 лошадей.

[Bragin]

  ждём подробностей!!!!!!!!!!!!! Не томи!

[VIPER]

andy1 жду информацию! А у тебя ускоритель стоит?

[Никитос]

Не я понимаю конечно, что мы легких путей не ищем, но вопрос тогда - зачем купили с 2,7 л, нужно было 4 брать при таком раскладе.

А насколько эти ускорители нужны? И насколько это вредно для двс и автомата?
Всякого рода тюнинг двс и автомата - это сокращение жизненого цикла агрегата.

[Andy1]

Не я понимаю конечно, что мы легких путей не ищем, но вопрос тогда - зачем купили с 2,7 л, нужно было 4 брать при таком раскладе.
А насколько эти ускорители нужны? И насколько это вредно для двс и автомата?

Хм... а налог..? хотя нужно все считать...
Ускорители - это не то...
Вопрос не в том что 2,7 подтянуть к 4.0. из 1GR 400-440 вытаскивают....
В общем каждому свое....

Итак. постараюсь быть кратким...( долго вчера облизывался....-((( )
После долгих мучений родился на свет несколько месяцев(!) назад "кит".
Производитель - знаменитая африканская компашка. _http://www.alpine-developments.com/

ъ



В основу взята турбинка ROTREX
Если кому интересно найдут и другие движки.
_http://www.rotrex.com/Home/Supercharger_Experience/Kits_Cars.aspx

турбинка турбинкой а кит это кит.!!!

Ценничек 3650$/

!!! Все таки они его уделали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Andy1]

andy1 жду информацию! А у тебя ускоритель стоит?

Нет. Все собирался... До сих пор противоречивая информация по ним ( ускорителям)

[VIPER]

!!! Все таки они его уделали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      Интересная вещица, если я правильно понял получается 211 л.с.? Где можно купить?
 
      Сразу объясню, чтоб небыло вопросов типа, а почему сразу не купил 4 литра, машина досталась за долги экв. 18000 долларов выбирать не приходилось, что было, то и взял! Тем более машина в идеале, на коже, с люком, стоит газ и т.д. - короче влюбился я!  Да и вообще люблю я тюнить авто!

       Так все таки кто - нибудь убирал катализатор? Как правильно сделать - я так понимаю нужна будет перепрошивка, рев усилиться! Ну, а динамические показатели улучшаються?

       Идем дальше - у меня есть возможность достать 4 литровый движок, 3 литровый дизель, коробку и все прибамбасы? Возможно ли установить вместо 2.7? подобная практика есть?   

[Andy1]

!!! Все таки они его уделали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

           Идем дальше - у меня есть возможность достать 4 литровый движок, 3 литровый дизель, коробку и все прибамбасы? Возможно ли установить вместо 2.7? подобная практика есть?   

Встречал. сложновато... от мозгов с косой до минидеталек.