Печать

[Sanagu]

а как отличается ТО бенз и дизель ? о деньгам

бензинка на ТО подешевле будет.

За 100 тысяч пробега всё равно одна сумма будет.
Здесь свежие прайсы на ТО от ОД постил:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=164238.msg5403865#msg5403865

[Я Сам]

а как отличается ТО бенз и дизель ? о деньгам

бензинка на ТО подешевле будет.

За 100 тысяч пробега всё равно одна сумма будет.
Здесь свежие прайсы на ТО от ОД постил:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=164238.msg5403865#msg5403865

Бензинка в свете "уинисекса" в расходниках и маслах, стала выгодней только тем что 92 бензин дешевле зимнего дизельного топлива на 4 рубля. Но суммарные расходы на содержание в должном соответствии  дизельной машины ниже не существенно,а всего процентов 35-40(без учета налога). Поэтому я взял дизель из за других лично нравящихся мне параметров.
Вчера в конторе опять встали два Крузака бензиновых. Один именно из за маслянного фильтра-грешит пока до разборки (накаркали), обнаружились металлические опилки в поддоне и давление стало ниже, не поднимается после прогрева выше первого "деления". На холодном нормально. Стука нет, есть какое то легкое переменное пищащее шебуршание в районе цепи ГРМ, пробег 112 000. А на стареньком 4,7 лопнул коллектор третийй раз уже за 295 000 пробега и на замену 5 или 6 помпа (работы на неделю как сказал моторист).

[Руфат]

Лично мне дизель доставляет удовольствие своей паровозной тягой. В принципе сильной разницы для меня не будет по расходам, годовой пробег 20000 км, но мне нра.

[Svyazist]

И что самое странно проблемы с двигателями бензиновых крузаков только в Кемерово:) В остальных городах все отлично, а вот с дизелями наоборот, о чем и эта тема.

[Я Сам]

И что самое странно проблемы с двигателями бензиновых крузаков только в Кемерово:) В остальных городах все отлично, а вот с дизелями наоборот, о чем и эта тема.

Еще и в Кемерово бензинка стуканула, неслыхал, какой год, каков пробег?
У нас одна машинка встала в филиале в Красноярске, вторая в Барнауле.
Пээс: Svyazist мути новую тему про бензинку 

[Svyazist]

а зачем мне новую тему то мутить? )

[Frontier]

И что самое странно проблемы с двигателями бензиновых крузаков только в Кемерово:) В остальных городах все отлично, а вот с дизелями наоборот, о чем и эта тема.

Еще и в Кемерово бензинка стуканула, неслыхал, какой год, каков пробег?
У нас одна машинка встала в филиале в Красноярске, вторая в Барнауле.
Пээс: Svyazist мути новую тему про бензинку 

Самое интересное, что про бензинки все молчат... А как дизель стуканул, так сразу трубят

[Svyazist]

Так в том то и дело, что проблем с ними нет, как и с сотками бензиновыми, а движки то практически одинаковые.

[Frontier]

Так в том то и дело, что проблем с ними нет, как и с сотками бензиновыми, а движки то практически одинаковые.

Проблемы у дизельных моторов от кудрявых рук мастеров... Обслуживай по реглавменту и не в гараже у дяди Васи и будешь ездить и радоваться... У меня вторая дизельная 200-ка, катаюсь и радуюсь... А анализируя темы про стуканутые дизеля, приходишь только к такому выводу...

[ВэВосимь]

И что самое странно проблемы с двигателями бензиновых крузаков только в Кемерово:) В остальных городах все отлично, а вот с дизелями наоборот, о чем и эта тема.

Еще и в Кемерово бензинка стуканула, неслыхал, какой год, каков пробег?
У нас одна машинка встала в филиале в Красноярске, вторая в Барнауле.
Пээс: Svyazist мути новую тему про бензинку 

Самое интересное, что про бензинки все молчат... А как дизель стуканул, так сразу трубят

Лично я знаю только один случай смерти от старости 2uz, ещё дореформенного, на стареньком лексусе и с пробегом под 800. Как бы его можно было восстановить, но нашёлся контрактный