Печать

[Жорка10]

В прошлом году на сто перебрали рейку  поменяли рем.комплект, заменили втулки на фтаропластовые, новые тяги с рулевыми наконечниками поставили  и предупредили, что руль будет тугой примерно  1000/2000км пробега. Отъездил лето с тугим рулём, осенью при минусовой температуре руль стал лёгкий, отъездил зиму всё Ок, сейчас при плюсовой температуре (15-20градусов)  руль опять стал тугой. В чем может быть причина.
Реечник у которого делал говорит что в первый рас о такой проблеме слышу за все время.Да чуть не забыл постоит минут десять немного остынет все нормально через метров 200-300 опять тоже самое.

[Vinci]

имхо закусывают втулки. если реечники сэкономили и выточили не из фторопласта, а из дешевого капрона.

[Жорка10]

говорит что  фторопласт с капралоном не работает.

[Nikolay89nur]

Если температура влияет то жидкость поменяй. При нагреве плотность падает или насос приплыл. Другово не дано

[Жорка10]

жижу менял декстрон

[Nikolay89nur]

если не жижа то насос давления нужного не создаёт. пока жижа холодная плотность больше он справляется как нагревается то уже не справляется. качество жижи или насос.

[Nikolay89nur]

попробуй другую жижу. там атф 3 вроде

[Жорка10]

А как можно проверить насос ?

[Nikolay89nur]

вот тут точно не скажу но в мурзилке видел что манометр подключают. попробуй для начала атф сменить. как говориться начинать с простого надо

[Жорка10]

атф 3 цвет какой ? у меня до ремонта вроде жижа светлая была точно не помну может что путаю,