Печать

[aleksey67]

начал уходить антифриз, мельком прочитал тему и поменял прокладку в левой голове не поменяв болты через месяц опять тоже самое, теперь отдал головку на опрессовку и проверку плоскости в "механику" и начал рассматривать блок и вот что увидел ........ и вопрос

[aleksey67]

маленькая раковинка на гильзе и в этом месте прокладка

[Arthur]

Я так думаю,аргонщик поможет

[UKa]

Я так думаю,аргонщик поможет

Не аргонщик, а шлифовка блока, и желательно обе стороны.

[aleksey67]

а может все таки причина в болтах или голове?

[Vinci]

 а это точно раковинка? почему на этом месте в прокладке отверстие?

[aleksey67]

так в гильзе тоже отверстие, и анти спамовскую картинку долго еще собирать при отправке сообщения

[UKa]

а это точно раковинка? почему на этом месте в прокладке отверстие?

Это раковина, однозначно. И убирать её только шлифовкой. А отверстие это проход охлаждающей жидкости из блока в головку. Такие отверстия есть между всеми цилиндрами.

[tilobass]

Чет не пойму, а не масляные каналы это? Напомните завтра, покажу нашему спецу. Только про механику разные отзывы, мы в иномотор делали движки.

[GUSAR 58]

Шлифовать блок.... на пол миллиметра........ миллиметр...
Поршня тоже?
Замена блока. В идеале.
По русски можно раковину заварить, (запаять не оловом естественно)  Но мастеров таких сейчас вряд ли найти. Да и с материалом...
Сейчас все полуавтоматами работают.  Потом торец обрабатывать.

Антиспам кончится после 5 сообщений.