Печать

[Roux]

Вчера немного помогли разобраться и подключили мне розетку. Проводка от фишки розетки идет от заднего правого крыла по правому порогу под бардачок. Там где правая нога переднего пассажира, под пластиковой панелью находится много соединительных фишек проводки (не знаю как правильно называется это место). Провод приходит сюда на фишку, а на ответной фишке нет провода.
Мне хотелось подать плюс заводским исполнением, но для этого нужно было разбирать переднюю панель и искать фишку которая соединяет провода от двух штатных розеток и провода который идёт к блоку предохранителей под руль. Как мне сказали это соединение находится за приборной панелью. Раздирать все это было лень, поэтому решили взять питание от розетки, расположенной между передними сидениями. В результате все работает и защищено штатным предохранителем.

[Roux]

Снята панель между сидениями. Нашли плюс для розетки это зелёный провод. Припаяли к нему красный провод и провели его к фишке под бардачок

[Large]

Roux, Николай, спасибо за вектор направления! Как-нибудь тоже надо будет заняться! +1!

[ZAV]

Судя по всему, вот такую колонку можно спокойно подключать к нашей розетке. Потребляет она 60 вт.....зато звука выдает на 470 вт....

[miklenov19]

Вчера немного помогли разобраться и подключили мне розетку. Проводка от фишки розетки идет от заднего правого крыла по правому порогу под бардачок. Там где правая нога переднего пассажира, под пластиковой панелью находится много соединительных фишек проводки (не знаю как правильно называется это место). Провод приходит сюда на фишку, а на ответной фишке нет провода.
Мне хотелось подать плюс заводским исполнением, но для этого нужно было разбирать переднюю панель и искать фишку которая соединяет провода от двух штатных розеток и провода который идёт к блоку предохранителей под руль. Как мне сказали это соединение находится за приборной панелью. Раздирать все это было лень, поэтому решили взять питание от розетки, расположенной между передними сидениями. В результате все работает и защищено штатным предохранителем.

внесу свои 5 копеек для решения общего дела, сфоткал раъем с другой стороны, кружком обведен пин ,к которому должно приходить 12В, на противоположной стороне зеленый провод, идущий к прикуривателю в багажник.

[rubo979⛽️]

Как я понял это для тех комплектаций где нет в багажнике розетки на 220v?

[miklenov19]

Как я понял это для тех комплектаций где нет в багажнике розетки на 220v?

Наоборот, для тех, кто хочет иметь обе розетки в багажнике

[rubo979⛽️]

Так мне в СС установили розетку (прикуриватель), а питание взяли с 220v розетки

[zlt]

Мне хотелось подать плюс заводским исполнением, но для этого нужно было разбирать...

Для этого ничего разбирать НЕ нужно. И тащить НЕ нужно. Силовые +12V есть на разъеме для подключения фаркопа расположенном в нише домкрата. Вот так все просто и без колхоза.

 

[Ильич]

Мне хотелось подать плюс заводским исполнением, но для этого нужно было разбирать...

Для этого ничего разбирать НЕ нужно. И тащить НЕ нужно. Силовые +12V есть на разъеме для подключения фаркопа расположенном в нише домкрата. Вот так все просто и без колхоза.

 

Именно так. На первых двух страницах этой ветки всё было написано.
При этом я (скромно сошлюсь на себя - топикстартера)  остаюсь приверженцем подключения этой допрозетки именно от постоянного "плюса": это позволяет включать что-либо, не заморачиваясь по поводу включения режима на ключе/кнопке.