может вы и правы может мне не понять вас. Жалко конечно когда ты платишь денги и не ты диктуешь а тебе диктуют хотя кто знает ?! это получается не взаимная любовь вы их любите а они думают о ваших долларах или рублях и я не говорил про бойкот
давайте не политизировать тему я полностью доволен всем.
я думаю вам же интересно про Од в других странах или про машины и комплектаций в других частях света. Или вы не любите когда критикуют ваш Од ? если вам не интересно узнать мнение других про ваш Од и про ваши комплектаций про ваши цены, я думаю тогда нужно переименовать название форума
Тут надо отчетливо понимать что, российским рынком занимается ТМЕ, а Европа ни в коей мере не является приоритетным рынком для ТМС. США, Индия, Китай - теоретически возможно, что проблемы этих стран могли бы заинтересовать кого-то в Японии. Что касается РФ с его копеечными продажами, то события здесь японцам не интересны в принципе.
Продажи в РФ в 2010 гду - 79 315 шт. Продажи в Японии в 2010 году - 1 566 000 шт.
Так и сравните: почти 80 т.шт и более 1.5 млн. шт.
Скажу более, продажи в 2010 году на мировых рынках - 7 528 000 шт. Это без учета Лексуса, Хино, Дайхатсу и просих Сайенов, т.е. только Тойоты.
Т.е. применив простейшие вычисления, то можно понять, что продажи в РФ это чуть более 1%, а точнее 1.05% от продаж всех Тойот.
И эти продажи в 1% вы до сих пор считаете большим достижением?
При том, что объем продаж по сравнению с 2009 годом вырос на 8%, то наш 1% это вообще на грани погрешности измерения.
а почему тогда для евросоюза комплектация лучше а для Раша хуже несмотря на то что в Раше продажи ЛК200 несколько раз выше чем в ЕС.
В твоём вопросе ответ: потому что в Раше и так схавают, а в Европе так плохо покупают машины такие, что сделают всё, что бы только брали и конкурировать с Европейскими моделями, которые намного больше покупаются в Европе!
Читайте по словам, а не по диагонали.
Ответ в том, что Европа в целом, и Россия в частности не являются приоритетными рынками для ТМС. А раз нет приоритета, то нет особого рвения к заботам малочисленных пользователей.
Приведу простой пример.
К примеру, у вас з/п 100 т.р. Что вполне возможно, и заслуживает уважения. И тут вам поступает предложение, о развитии бизнесе в стране с потрясающим уровнем коррупции, с нижайшим уровнем жизни, с непонятном курсом развития/деградации страны в целом и многими другими сопутствующими забавными факторами. И за все про все, за расширение бизнеса, за налаживание сервиса, за логистику, да за буквально за все, вам предлагают к вашим 100 т.р. доплату в 1 т.р.. Как вы воспримите такую щедрость?
И в связи с вышеизложенным, для меня всегда возникает вопрос о там, как до сих пор ТМС не махнула рукой на РФ. А тут еще и потенциальные клиенты высказывают свое "фи" по поводу и без, про отсутствие дизелей на рынке РФ, про высокие цены, про неадекватность некоторых ОД и прочие...
Как то сдается мне, что как минимум надо спасибо сказать ТМС что не свалили от нас окончательно. Что дают возможность покупать, и ездить на вполне приличных авто.
Автор
Тема: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года (Прочитано 331825 раз)
