'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года  (Прочитано 331748 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

abacab

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +13/-20
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 521
  • Город: Санкт-Петербург
    • Land Cruiser 200 4,5 *12
Re: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года
« Ответ #2370 : 11 03 2012, 22:54:39 »
Цитата: Bizon_tlt от 11 03 2012, 22:27:12
+100! мягкая пружинная на 200-ке по мне - спорт на 120-ке...
Вы много накатали на 200-ке?
Записан

слонотоп

  • Старший Сержант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15
  • Город: петропавловск-камчатский
  • Город:
Re: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года
« Ответ #2371 : 12 03 2012, 02:46:02 »
Цитата: Гурген от 11 03 2012, 19:56:40
  Да, надо изучить данный вопрос, а то присматриваюсь к GX460, а он без пневмы не бывает! А может на нём беспроблемная и не жеская пневма?
Ну как это не бывает.смотри внимательно.Даже на томже дроме.А что касается гидроподвески,она к мягкости авто отнашения неимеет.Там-же четыре регулировки ,два спорта и два комфорта.В каждой позиции одна помягче ,а другая пожоще.
Записан

слонотоп

  • Старший Сержант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15
  • Город: петропавловск-камчатский
  • Город:
Re: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года
« Ответ #2372 : 12 03 2012, 02:53:26 »
На GX-470;GX-460 гидры нет,тока пневма для выравнивания
Записан

Гурген

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +9200/-644
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5266
  • Город: Иркутск
  • TRJ-125 2TR-FE
Re: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года
« Ответ #2373 : 12 03 2012, 04:11:19 »
Цитата: слонотоп от 12 03 2012, 02:53:26
На GX-470;GX-460 гидры нет,тока пневма для выравнивания

   Вот и я о том же! На 460-ке пневма! И это, как выясняется геморр.! Ну может она там доработанная и беспроблемная!?
Записан

Гурген

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +9200/-644
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5266
  • Город: Иркутск
  • TRJ-125 2TR-FE
Re: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года
« Ответ #2374 : 12 03 2012, 04:13:28 »
Цитата: GCC от 11 03 2012, 20:23:17
жесткая/не жесткая, это настолько все субъективно...  вот лично для меня, пружинная 200-ка 4,7 с kdss жесткая, жестче чем пружинная 120-ка, а кому-то наоборот.
   Скорее всего так оно и есть - КДСС причина жесткости! На 460-ке есть КДСС?
Записан

Ivan429

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +66/-57
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5580
  • Город: Иркутск
  • LC 200 4.7
Re: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года
« Ответ #2375 : 12 03 2012, 04:45:04 »
Цитата: Гурген от 12 03 2012, 04:13:28
Цитата: GCC от 11 03 2012, 20:23:17
жесткая/не жесткая, это настолько все субъективно...  вот лично для меня, пружинная 200-ка 4,7 с kdss жесткая, жестче чем пружинная 120-ка, а кому-то наоборот.
   Скорее всего так оно и есть - КДСС причина жесткости! На 460-ке есть КДСС?
На 460 нет KDSS
Передняя  независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости   
Задняя  зависимая, рычажная, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости 
Записан

Гурген

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +9200/-644
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5266
  • Город: Иркутск
  • TRJ-125 2TR-FE
Re: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года
« Ответ #2376 : 12 03 2012, 05:37:36 »
Цитата: Иван429 от 12 03 2012, 04:45:04
Цитата: Гурген от 12 03 2012, 04:13:28
Цитата: GCC от 11 03 2012, 20:23:17
жесткая/не жесткая, это настолько все субъективно...  вот лично для меня, пружинная 200-ка 4,7 с kdss жесткая, жестче чем пружинная 120-ка, а кому-то наоборот.
   Скорее всего так оно и есть - КДСС причина жесткости! На 460-ке есть КДСС?
На 460 нет KDSS
Передняя  независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости   
Задняя  зависимая, рычажная, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости 

   460-ка не бывает без пневмы? 460-ый мягче 150-ки, 200-ки?
Записан

Ivan429

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +66/-57
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5580
  • Город: Иркутск
  • LC 200 4.7
Re: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года
« Ответ #2377 : 12 03 2012, 06:12:16 »
Я конечно не селен в технической части, но помоему 460 все идут с пневмой, представленная выше инфо с оффициального сайта лексуса, защет все той же пневмы они и мягчи! Слышал что крузеры с пневмой, мягчи чем они жи с КДСС
Записан

NUR707

  • Гость
Re: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года
« Ответ #2378 : 12 03 2012, 06:48:57 »
Иван429, есть KDSS на GX460 и на некоторых GX470 даже есть откуда ты взял такую дезинформацию ! Наверное не ездил никогда на GX LEXUS.
Записан

NUR707

  • Гость
Re: Рестайлинг Land Cruiser 200 2012 года
« Ответ #2379 : 12 03 2012, 07:25:12 »
смотрю тут все по разному пишут кто ездил на 200 кто просто посидел рядом скажу вам как юзер ЛК200 без пневмоподвески и LX570 с пневмоподвеской, у каждого есть свои достоинства и недостатки !
С пневмоподвеской мягко валяжно,но иногда кажется слишком мягкая и есть ощущение что неустоичив на высоких скоростях,хотя есть для этого спорт режим. Но если ставит на спорт режим становится слишком жестко.  ЛК200 уверенее держит высокие скорости и  больше подходит как боевая машина. На бездорожье ЛК200 ЧУТЬ ПОЛУЧШЕ чем 570 лексус.
Записан