Печать

[NUR707]

abacab, на ЛК 200 4.7   200 КМ.Ч  БОЛЬШЕ НЕ ЕДЕТ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СРАБАТЫВАЕТ
                                                         ЛК200   5.7  240 КМ.Ч дальше еще можно было но сразу же вспоминаешь семью,детей,родных !!!
                                                         LX570   5.7  240 КМ.Ч

[Ivan429]

NUR707,  На лексусах не ездил, юзаю крузаки, начанал с прадиков 90, сейчас 200 на обычной подвески с КДСС!

[abacab]

abacab, на ЛК 200 4.7   200 КМ.Ч  БОЛЬШЕ НЕ ЕДЕТ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СРАБАТЫВАЕТ

Странно...Как тогда 235 человек выжимал? Ну да ладно...

[NUR707]

жесткая/не жесткая, это настолько все субъективно...  вот лично для меня, пружинная 200-ка 4,7 с kdss жесткая, жестче чем пружинная 120-ка, а кому-то наоборот.

   Скорее всего так оно и есть - КДСС причина жесткости! На 460-ке есть КДСС?

На 460 нет KDSS
Передняя  независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости   
Задняя  зависимая, рычажная, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости 

  GX460 есть KDSS еще на некоторых GX470 даже есть !

[NUR707]

abacab, может на 5.7 или 4.5 твин турбо ? хотя на дизеле ограничитель срабатывает на 210 км.ч

[KPD56]

Ответ про гидро-пневмо подвеску. У меня 200 дизель европеец с этой системой. Подымается и опускается за счет аммортизаторов. И как простая пневмо подвеска если загрузить багажник тоже будет выравнивать уровень.

Подводим итог.Жесткость/мягкость хода авто зависит от амортизаторов, у которых есть три режима эксплуатации.
Пневмоподвеска регулирует уровень авто.
Тоесть если я правильно понял, в любом случае подвеска пружинная и только за счет регулировки усилия хода амортизаторов меняются режимы и настройки ходовой.
Соответственно говорить о мягкости передвижения на пневмоподвеске -будет не совсем корректно,скорее это зависит от настроек амортизаторов.
Поправьте,если ошибаюсь. 

[abacab]

abacab, может на 5.7 или 4.5 твин турбо ? хотя на дизеле ограничитель срабатывает на 210 км.ч

Нет, дизель 235 лс 4.5...Значит, человек заливает...

[abacab]

Ответ про гидро-пневмо подвеску. У меня 200 дизель европеец с этой системой. Подымается и опускается за счет аммортизаторов. И как простая пневмо подвеска если загрузить багажник тоже будет выравнивать уровень.

Подводим итог.Жесткость/мягкость хода авто зависит от амортизаторов, у которых есть три режима эксплуатации.
Пневмоподвеска регулирует уровень авто.
Тоесть если я правильно понял, в любом случае подвеска пружинная и только за счет регулировки усилия хода амортизаторов меняются режимы и настройки ходовой.
Соответственно говорить о мягкости передвижения на пневмоподвеске -будет не совсем корректно,скорее это зависит от настроек амортизаторов.
Поправьте,если ошибаюсь.

Я видел на одном сайте разобранный(одна платформа) 570-й и у него заместо пружин стояли баллоны...Попробую найти...

[NUR707]

KPD56, СОГЛАСЕН !

[abacab]

Здесь видны пружины...
ХЗ короче....