Печать

[AlexMen]

Тогда уж точно бензин брать, если мощи дизелю добавили, страна парадоксов блин))))

Кому ведь чего надо...Кто чипует 200-ку, чтоб дури больше было, тратя 50 тыр на это, а здесь ведь сразу предлагать будут, готовое!
А этих денег на 2-3 года на налог и хватит, а там многие и меняют.

[Сан Саныч]

Тогда уж точно бензин брать, если мощи дизелю добавили, страна парадоксов блин))))

Запас хода тоже никто не отменял. И такого момента и подхвата с "низов" на зажигалке не получишь.

[Algis_Ka]

Тогда уж точно бензин брать, если мощи дизелю добавили, страна парадоксов блин))))

Запас хода тоже никто не отменял. И такого момента и подхвата с "низов" на зажигалке не получишь.

поддерживаю на все 100

[Алексей Иванов]

Тогда уж точно бензин брать, если мощи дизелю добавили, страна парадоксов блин))))

Запас хода тоже никто не отменял. И такого момента и подхвата с "низов" на зажигалке не получишь.

поддерживаю на все 100

присоединяюсь!

[Гурген]

Тогда уж точно бензин брать, если мощи дизелю добавили, страна парадоксов блин))))

Запас хода тоже никто не отменял. И такого момента и подхвата с "низов" на зажигалке не получишь.

   Выходит, дизельный будет - ракета, по сравнению с бензиновым!? А ведь, с двиглом 5,7 всё равно ни какой дизель по динамике близко не стоит!

[Tim_]

Жаль, если форсируют дизель свыше 250 л.с.
В том то и дело, что для V8  235 л.с. - это мало, зато ресурс офигенный, чипанул и порядок. Трасп. налог мизерный, запас хода на одном баке большой, крутящий момент ломовой.

[Сан Саныч]

Тогда уж точно бензин брать, если мощи дизелю добавили, страна парадоксов блин))))

Запас хода тоже никто не отменял. И такого момента и подхвата с "низов" на зажигалке не получишь.

   Выходит, дизельный будет - ракета, по сравнению с бензиновым!? А ведь, с двиглом 5,7 всё равно ни какой дизель по динамике близко не стоит!

Эт я к тому, что "религии" разные). У кого к чему больше душа лежит.

П.С. Хотя, если чипануть 1VD с 286-сильными "мозгами", то получиться 326 л.с. и 750 Нм крутящего момента (Нора-tek). Так что неизвестно еще: кто кого по динамике (до сотни хотя бы)  обставит. Проверить можно тут _http://www.hopa-tec.de/de/produkte/fahrzeugsuche
А тут _http://www.race-chip.ru/1758-toyota-land-cruiser-4.5-v8-d-4d/ вообще до 371 л.с. и 753 Нм раскачивают)).

П.П.С. Я думаю, что для РФ 235 л.с. оставят.

[Algis_Ka]

Тогда уж точно бензин брать, если мощи дизелю добавили, страна парадоксов блин))))

Запас хода тоже никто не отменял. И такого момента и подхвата с "низов" на зажигалке не получишь.

   Выходит, дизельный будет - ракета, по сравнению с бензиновым!? А ведь, с двиглом 5,7 всё равно ни какой дизель по динамике близко не стоит!

П.П.С. Я думаю, что для РФ 235 л.с. оставят.

поживем -увидим

[Митрич]

А если бензинового ТРД нуть? и т.д.?

[Andy1]

Не, лучше ТОМСнуть -))
Долго не забуду клиента с Москвы с крузаком на вопрос "нахрена нужно, дури хватает и своей" ответил грустно:
"неуютно себя чувствую, когда под задницей меньше 500 лошадей. Осталась привычка с прошлых авто, а теперь имидж обязывает ездить на LC"
На память выходило порядка 500-520 лошадей.