Печать

[Хайнце]

Приветствую всех!

Возможно, кто имеет опыт - подскажите..
После того. как сменил аккумулятор (родной), спустя 7 лет безотказной работы.. каждый следующий ходит не больше года - двух..
Пробовал и Варту и Юссо.. и все одно. Если оставить аварийку с неработающим движком или радио.. - сущая ерунда - потом уже без прикуривания завестись не могу...(((
--
Кто чего посоветует? С генератора заряд идет.. Может мне не так ГУ подключили или еще что? Какие аккумуляторы порекомендуете? Или не в них дело?..
Прадо 2,7, араб.

Премного заранее благодарен..

[kranium]

Ну наверное первым делом надо прозвонить проводку на предмет утечки тока, вспомнить что делали с машиной перед тем как начались проблемы.

[Хайнце]

Ну наверное первым делом надо прозвонить проводку на предмет утечки тока, вспомнить что делали с машиной перед тем как начались проблемы.

Спасибо, попробую.. Еще бы электрика знать, которому довериться можно.. А вообще сколько по времени можно стоять на аварийке, с фарами и радио с выключенным двигателем безопасно при нормальном аккумуляторе? не 5 же минут?..

[Maximuss]

Была похожая тема на предыдущем авто, виновата была новая магнитола, сажала аккумулятор даже при выключенной машине. За неделю высаживала почти в ноль, после того как заметил это дело, стал отключать ее от сети если оставлял машину более чем на 2 дня.

[Хайнце]

Вот и я грешу на новое ГУ.. чего-то там не так подключили видимо.. было это два года назад, после чего все и началось..

[Maximuss]

А я один раз попал, улетел в отпуск, машину оставил в аэропорту, прилетел, а она не алё, вообще без признаков жизни. Машина на стоянке стоит, народу никого, чего делать хз, а тут из-за угла хачик выходит и садится в жигу, она у него тоже не алё. Помог ему завестись с толкача, а он меня дернул, так я завелся. Машина была на ручке, поэтому можно было Больше не оставлял так надолго.

Просто вспомнилась история про аккум

[Хайнце]

то-то и оно.. случится, как всегда не кстати.. и че делать - нервы трепать.. а как решить разом - непонятно.. у меня зимой в минус 25 по две недели стояла и заводилась с полпинка.. а сейчас - чувство неуверенности постоянное.. заведется - не заведется..

[Maximuss]

У меня началось, когда схему подключили в обход зажигания, то есть магнитоле было пофик включено зажигание или нет, она работала. До этого было все ок.

[GUSAR 58]

Магнитола подключена не по правилам. А по русски. Чтобы работала всегда.
Исправная АКБ садить не будет.
Тестер в руки и искать утечку.

[plotigor]

Ну наверное первым делом надо прозвонить проводку на предмет утечки тока, вспомнить что делали с машиной перед тем как начались проблемы.

Первым делом надо мерить ток утечки.
Откручиваешь клемму "-", берёшь амперметр и один щуп на массу, а второй внутрь клеммы на "-" АКБ. Держа щуп на "-" АКБ снимаешь клемму с АКБ (получается клемма одета на щуп) и получаешь ток утечки.
У нашего авто он довольно таки маленький, меньше 50мА.
Сам столкнулся с этим.
Магнитола -50мА
Сига с GPS - 30-80мА
Датчик OBD - 50мА.