Печать

[механик]

У дизеля с двумя аккумами там даже ладонь не пролезает. Как пишут парни раз в год , после лета желательно снимать Аккум и чистить этот клапан , заодно и поддон под Аккумов прочистить от листвы

Из любопытства сегодня "нашел" этот самый клапан: без снятия аккума ничего не сделать, тем более, у меня кисть руки широкая. Снял аккум и спокойно вычистил данный клапан, практически в нем было немного пыли, но и машина эксплуатируется с апреля т.г., в основном по асфальту. Думаю, что перед зимой надо каждый год чистить... Если бы не форум, то и не знал бы про данный клапан... Хотя в "Букваре" про него пару строк все же написано...

Валера, я также до покупки Прадо узнал, как снимать запаску , менеджер, что продавал мне авто вообще был не в курсе. Этот клапан нужно чистить иногда в зависимости от дороги и грязи. И хорошо, что он есть.

[Manowar]

я также до покупки Прадо узнал, как снимать запаску , менеджер, что продавал мне авто вообще был не в курсе.

После ревизии аккумуляторов решил проверить запаску. Без мануала не смог снять  .  Очень много грязи было на запаске, помыл, проверил давление, вернул на место.

[механик]

я также до покупки Прадо узнал, как снимать запаску , менеджер, что продавал мне авто вообще был не в курсе.

После ревизии аккумуляторов решил проверить запаску. Без мануала не смог снять  .  Очень много грязи было на запаске, помыл, проверил давление, вернул на место.

Мне пришлось опускать ее когда я ставил фаркоп, так легче было его завести. А так это колесо так и провисит у меня новое.

[угрюмый]

я также до покупки Прадо узнал, как снимать запаску , менеджер, что продавал мне авто вообще был не в курсе.

После ревизии аккумуляторов решил проверить запаску. Без мануала не смог снять  .  Очень много грязи было на запаске, помыл, проверил давление, вернул на место.

Мне пришлось опускать ее когда я ставил фаркоп, так легче было его завести. А так это колесо так и провисит у меня новое.

А я запаску использую , лето-зима 3 колеса переодеваю , сейчас шипы на запаске , зимой Летние.

[Крузачек150]

я также до покупки Прадо узнал, как снимать запаску , менеджер, что продавал мне авто вообще был не в курсе.

После ревизии аккумуляторов решил проверить запаску. Без мануала не смог снять  .  Очень много грязи было на запаске, помыл, проверил давление, вернул на место.

Мне пришлось опускать ее когда я ставил фаркоп, так легче было его завести. А так это колесо так и провисит у меня новое.

Оно у всех висит походу не тронутое, хотя в том же мануале есть схема перестановки колес и в идеале его надо ставить.

[механик]

Тоже видел эту схему перестановки колес, сначала даже хотел так делать потом забил. Только контролирую колеса и ставлю назад наиболее изношенные. Они у меня уже 5 сезон ходят, буду скорее всего осенью покупать новые

[Mihail71]

Прикалывает что тема у нас: замена воздушного фильтра двигателя...)))

[механик]

Что тут особо писать ?

[Я еще не волшебник,я только учусь]

я также до покупки Прадо узнал, как снимать запаску , менеджер, что продавал мне авто вообще был не в курсе.

После ревизии аккумуляторов решил проверить запаску. Без мануала не смог снять  .  Очень много грязи было на запаске, помыл, проверил давление, вернул на место.

  А я без мануала пробывал.Мозговал .как правильно трапецию собрать.   

[Manowar]

А я без мануала пробывал.Мозговал .как правильно трапецию собрать.   

Удлинитель собрал быстро. Куда совать - долго искал.    Пока мощным фонариком в отверстие параллельно полу не посветил, не нашёл 
 Ну и снимал, конечно, больше для тренировки, чтобы в поле или в дороге не париться. Хотя прекрасно осознаю, что вряд ли знания эти пригодятся. Два предыдущих авто продал с нетронутыми запасками.