Печать

[Serg574]

видел конечно, на стоянке в рядом стоит, низковат, но тут уж не до жира, знакомый купил вместо хайлендера (денег не хватило)

За 2.4 его хер купишь, потому что допов еще навешают тысяч на 100-150. А даже если и взять такой - в нем даже порогов нет и вид совсем уж не такой нарядный. И неизвестно, что там с надежностью, на той же Куге первой -моторы сыпались только в путь.

[Крузачек150]

Интересно кто то вообще берет его за 2.5 лимона?

Сложно вообще представить другой автомобиль в столько бедной комплектации за такие деньги. Это походу рекордсмен.
Если только коммерческий транспорт..

Его брали, берут и будут брать - потому что реальных конкурентов, кроме дребезжащего Паджеро, в этом сегменте у Прадо нет. Дизеля и 4л бензин стоят сегодня вообще космос.

Ну почему, например есть Киа Мохаве, достойный авто. Чирок в базе тоже 2.5 лимона, если не ошибаюсь, ну и можно еще Сангйонг Рекстон рассмотреть.

[Serg574]

Интересно кто то вообще берет его за 2.5 лимона?

Сложно вообще представить другой автомобиль в столько бедной комплектации за такие деньги. Это походу рекордсмен.
Если только коммерческий транспорт..

Его брали, берут и будут брать - потому что реальных конкурентов, кроме дребезжащего Паджеро, в этом сегменте у Прадо нет. Дизеля и 4л бензин стоят сегодня вообще космос.

Ну почему, например есть Киа Мохаве, достойный авто. Чирок в базе тоже 2.5 лимона, если не ошибаюсь, ну и можно еще Сангйонг Рекстон рассмотреть.

Мохаве - отстой. Да, оснащение весьма богатое и ценник с учетом мотора неплохой. Но...есть один нюанс...В свое время их набрали, сейчас не знают, как продать - не из-за рынка, а в целом. Постоянно какие-то проблемы, все скрипит, короче товарищ продавал такие в свое время - сейчас привозят на ремонт и продажу и перспективы весьма не радужные.

[Tay]

Интересно кто то вообще берет его за 2.5 лимона?

Сложно вообще представить другой автомобиль в столько бедной комплектации за такие деньги. Это походу рекордсмен.
Если только коммерческий транспорт..

Его брали, берут и будут брать - потому что реальных конкурентов, кроме дребезжащего Паджеро, в этом сегменте у Прадо нет. Дизеля и 4л бензин стоят сегодня вообще космос.

Ну почему, например есть Киа Мохаве, достойный авто. Чирок в базе тоже 2.5 лимона, если не ошибаюсь, ну и можно еще Сангйонг Рекстон рассмотреть.

Мохаве - отстой. Да, оснащение весьма богатое и ценник с учетом мотора неплохой. Но...есть один нюанс...В свое время их набрали, сейчас не знают, как продать - не из-за рынка, а в целом. Постоянно какие-то проблемы, все скрипит, короче товарищ продавал такие в свое время - сейчас привозят на ремонт и продажу и перспективы весьма не радужные.

Сейчас ничего не продать) от крузаков авито ломится. А у киу 5 лет гарантии если что ! нах ещё заморачиватся ,сделают

[Serg574]

Интересно кто то вообще берет его за 2.5 лимона?

Сложно вообще представить другой автомобиль в столько бедной комплектации за такие деньги. Это походу рекордсмен.
Если только коммерческий транспорт..

Его брали, берут и будут брать - потому что реальных конкурентов, кроме дребезжащего Паджеро, в этом сегменте у Прадо нет. Дизеля и 4л бензин стоят сегодня вообще космос.

Ну почему, например есть Киа Мохаве, достойный авто. Чирок в базе тоже 2.5 лимона, если не ошибаюсь, ну и можно еще Сангйонг Рекстон рассмотреть.

Мохаве - отстой. Да, оснащение весьма богатое и ценник с учетом мотора неплохой. Но...есть один нюанс...В свое время их набрали, сейчас не знают, как продать - не из-за рынка, а в целом. Постоянно какие-то проблемы, все скрипит, короче товарищ продавал такие в свое время - сейчас привозят на ремонт и продажу и перспективы весьма не радужные.

Сейчас ничего не продать) от крузаков авито ломится. А у киу 5 лет гарантии если что ! нах ещё заморачиватся ,сделают

Есть рациональное зерно в твоих словах, но почему-то, меня лично, не покидает ощущение, что где-то собака все-таки зарыта. Да и 5 лет гарантию дают только на кузов по-моему, хотя могу ошибаться.

[Tay]

Интересно кто то вообще берет его за 2.5 лимона?

Сложно вообще представить другой автомобиль в столько бедной комплектации за такие деньги. Это походу рекордсмен.
Если только коммерческий транспорт..

Его брали, берут и будут брать - потому что реальных конкурентов, кроме дребезжащего Паджеро, в этом сегменте у Прадо нет. Дизеля и 4л бензин стоят сегодня вообще космос.

Ну почему, например есть Киа Мохаве, достойный авто. Чирок в базе тоже 2.5 лимона, если не ошибаюсь, ну и можно еще Сангйонг Рекстон рассмотреть.

Мохаве - отстой. Да, оснащение весьма богатое и ценник с учетом мотора неплохой. Но...есть один нюанс...В свое время их набрали, сейчас не знают, как продать - не из-за рынка, а в целом. Постоянно какие-то проблемы, все скрипит, короче товарищ продавал такие в свое время - сейчас привозят на ремонт и продажу и перспективы весьма не радужные.

Сейчас ничего не продать) от крузаков авито ломится. А у киу 5 лет гарантии если что ! нах ещё заморачиватся ,сделают

Есть рациональное зерно в твоих словах, но почему-то, меня лично, не покидает ощущение, что где-то собака все-таки зарыта. Да и 5 лет гарантию дают только на кузов по-моему, хотя могу ошибаться.

Не могу сказать. Я жене киу брал , за три года она подлюга не сломалась ни разу и не скрипела. От ТО до ТО , и Киу центр от меня 1 км

[Serg574]

Интересно кто то вообще берет его за 2.5 лимона?

Сложно вообще представить другой автомобиль в столько бедной комплектации за такие деньги. Это походу рекордсмен.
Если только коммерческий транспорт..

Его брали, берут и будут брать - потому что реальных конкурентов, кроме дребезжащего Паджеро, в этом сегменте у Прадо нет. Дизеля и 4л бензин стоят сегодня вообще космос.

Ну почему, например есть Киа Мохаве, достойный авто. Чирок в базе тоже 2.5 лимона, если не ошибаюсь, ну и можно еще Сангйонг Рекстон рассмотреть.

Мохаве - отстой. Да, оснащение весьма богатое и ценник с учетом мотора неплохой. Но...есть один нюанс...В свое время их набрали, сейчас не знают, как продать - не из-за рынка, а в целом. Постоянно какие-то проблемы, все скрипит, короче товарищ продавал такие в свое время - сейчас привозят на ремонт и продажу и перспективы весьма не радужные.

Сейчас ничего не продать) от крузаков авито ломится. А у киу 5 лет гарантии если что ! нах ещё заморачиватся ,сделают

Есть рациональное зерно в твоих словах, но почему-то, меня лично, не покидает ощущение, что где-то собака все-таки зарыта. Да и 5 лет гарантию дают только на кузов по-моему, хотя могу ошибаться.

Не могу сказать. Я жене киу брал , за три года она подлюга не сломалась ни разу и не скрипела. От ТО до ТО , и Киу центр от меня 1 км

Не, я только про Мохаве имел ввиду. Остальные более-менее вроде ездят. Хотя без поломок тоже не обходятся.

[Крузачек150]

Интересно кто то вообще берет его за 2.5 лимона?

Сложно вообще представить другой автомобиль в столько бедной комплектации за такие деньги. Это походу рекордсмен.
Если только коммерческий транспорт..

Его брали, берут и будут брать - потому что реальных конкурентов, кроме дребезжащего Паджеро, в этом сегменте у Прадо нет. Дизеля и 4л бензин стоят сегодня вообще космос.

Ну почему, например есть Киа Мохаве, достойный авто. Чирок в базе тоже 2.5 лимона, если не ошибаюсь, ну и можно еще Сангйонг Рекстон рассмотреть.

Мохаве - отстой. Да, оснащение весьма богатое и ценник с учетом мотора неплохой. Но...есть один нюанс...В свое время их набрали, сейчас не знают, как продать - не из-за рынка, а в целом. Постоянно какие-то проблемы, все скрипит, короче товарищ продавал такие в свое время - сейчас привозят на ремонт и продажу и перспективы весьма не радужные.

Сейчас ничего не продать) от крузаков авито ломится. А у киу 5 лет гарантии если что ! нах ещё заморачиватся ,сделают

Есть рациональное зерно в твоих словах, но почему-то, меня лично, не покидает ощущение, что где-то собака все-таки зарыта. Да и 5 лет гарантию дают только на кузов по-моему, хотя могу ошибаться.

Не могу сказать. Я жене киу брал , за три года она подлюга не сломалась ни разу и не скрипела. От ТО до ТО , и Киу центр от меня 1 км

Не, я только про Мохаве имел ввиду. Остальные более-менее вроде ездят. Хотя без поломок тоже не обходятся.

Кстати я ничего плохого о нем не слышал. Что у него не так?

[IvanDraga]

Киа соренто нью. Спинка сиденья при торможении и разгоне от спины отделялась. Люфт.в договоре мелким шрифтом на детали интерьера нарантия год. Не исправили. Амморты тоже год. За три года менял передние два раза, второй раз за свой счет. Втулка рулевого, три раза замена, да еще од за 400 км. Нафик такое счастье. Хотя в общем о машине ( движок, салон, коробка, климат) впечатления неплохие

[Dust190]

Его брали, берут и будут брать - потому что реальных конкурентов, кроме дребезжащего Паджеро, в этом сегменте у Прадо нет. Дизеля и 4л бензин стоят сегодня вообще космос.

Если так нужно покорять бездор, то можно взять Паджеро спорт.

Только очень сомнительно, что кто то, на машине за 2.5-3 лимона полезет покорять бездор, который не под силу любому кроссоверу.
А уж кроссоверов за 2.5 выбор есть и не малый, и комплектации там совсем не такой барабан как в прадо "стандарт".

В конце концов можно "козлика" взять и нормальный седан.