Печать

[Dmitrih]

Всем привет.
Недавно пришлось путешествовать из СПб в не менее славный город Пермь. Ехал по северному пути СПБ-Вологда-Тотьма-Никольск-Шарья-Котельнич-Киров-Омутнинск-Пермь. Из почти 1900 км, 1000 км разбитой дороги, дороги на которой мой бедный Прадо протрясся до самых его кишок.
Причем  на участке дороги Кострома-Котлас,  от Никольска до Шарьи, навигатор указывает рекомендованную скорость 110 км/ч.
Это знаете как издевательства российской действительности, ровная дорога знак 40, дорога такая, что колёса отваливаются-90.
 Я когда покупал этот автомобиль я думал, что это крепко, надёжно, долговечно именно на плохом асфальте, а не в грязи или болоте. Мне не нравится менять авто поэтому по принципу внедорожник на долго. Теперь вот задумался, а может "пузатёрка", но ненадолго.
По этой дороге я ехал не быстро, не больше 110 км/ч, меня все местные легковые автомобили  обгоняли независимо от размера клиренса.
Вовремя поездки по этим 1000 км "дороги" у меня возник вопрос, который я и задаю на обсуждение.
Автомобили Land Cruiser 150, 200 внедорожники. А что для них внедорога" грязь "по уши" или такой асфальт? Для чего больше приспособлен эти автомобили?
Понты мы не рассматриваем.

[Валерий Л]

Всем привет.
Недавно пришлось путешествовать из СПб в не менее славный город Пермь. Ехал по северному пути СПБ-Вологда-Тотьма-Никольск-Шарья-Котельнич-Киров-Омутнинск-Пермь. Из почти 1900 км, 1000 км разбитой дороги, дороги на которой мой бедный Прадо протрясся до самых его кишок.
Причем  на участке дороги Кострома-Котлас,  от Никольска до Шарьи, навигатор указывает рекомендованную скорость 110 км/ч.
Это знаете как издевательства российской действительности, ровная дорога знак 40, дорога такая, что колёса отваливаются-90.
 Я когда покупал этот автомобиль я думал, что это крепко, надёжно, долговечно именно на плохом асфальте, а не в грязи или болоте. Мне не нравится менять авто поэтому по принципу внедорожник на долго. Теперь вот задумался, а может "пузатёрка", но ненадолго.
По этой дороге я ехал не быстро, не больше 110 км/ч, меня все местные легковые автомобили  обгоняли независимо от размера клиренса.
Вовремя поездки по этим 1000 км "дороги" у меня возник вопрос, который я и задаю на обсуждение.
Автомобили Land Cruiser 150, 200 внедорожники. А что для них внедорога" грязь "по уши" или такой асфальт? Для чего больше приспособлен эти автомобили?
Понты мы не рассматриваем.

Чем больше скорость тем меньше ям

[Ros]

Какое давление в шинах?

[кактус 404]

Всем привет.
Недавно пришлось путешествовать из СПб в не менее славный город Пермь. Ехал по северному пути СПБ-Вологда-Тотьма-Никольск-Шарья-Котельнич-Киров-Омутнинск-Пермь. Из почти 1900 км, 1000 км разбитой дороги, дороги на которой мой бедный Прадо протрясся до самых его кишок.
Причем  на участке дороги Кострома-Котлас,  от Никольска до Шарьи, навигатор указывает рекомендованную скорость 110 км/ч.
Это знаете как издевательства российской действительности, ровная дорога знак 40, дорога такая, что колёса отваливаются-90.
 Я когда покупал этот автомобиль я думал, что это крепко, надёжно, долговечно именно на плохом асфальте, а не в грязи или болоте. Мне не нравится менять авто поэтому по принципу внедорожник на долго. Теперь вот задумался, а может "пузатёрка", но ненадолго.
По этой дороге я ехал не быстро, не больше 110 км/ч, меня все местные легковые автомобили  обгоняли независимо от размера клиренса.
Вовремя поездки по этим 1000 км "дороги" у меня возник вопрос, который я и задаю на обсуждение.
Автомобили Land Cruiser 150, 200 внедорожники. А что для них внедорога" грязь "по уши" или такой асфальт? Для чего больше приспособлен эти автомобили?
Понты мы не рассматриваем.

От Никольска до Шарьи у нас считается очень хорошая трасса,остальные дороги в Костромской обл.на много хуже.

[Yuliy]

90% дорог в России являются лишь .....направлениями. Вот и считайте.

[carlo21]

Костромская область по доргам пипец. Мэр с интересной фамилией( сменил кстати) развалил все дороги - дык его за это сняли и повысили. В Питере сейчас.

Регулярно катаюсь к родителям в Судиславль( 50 км от Костромы)  - дак эти 50 км еду со скоростью 120 - -меньше все кишки вытрясет. Причём раньше трасса была двухполосной в каждом направлении. Сейчас из второй полосы сделали обочину(отделили сплошной) - народ по обочине едет -она менее выбита.

Недавно рисовали новую разметку прямо по ямам и шишкам  - -прикол.

[Dmitrih]

По участку Шарья - Судиславль  мне пришлось проехать в 12 году в мае. Тоже ехал по обочине, но на паджеро 4, при этом местные меня обходили как стоячего. Это была  поездка Пермь-СПб, для себя решил "наша машина только жип" и только рамный , потому что лобовое стекло треснуло окончательно от такой дороги. Обратно я ехал через Никольск и тогда дорога была лучше по качеству. Один участок на трассе Котлас-Шарья был ужасный, скорость 5-10 км/ч, но короткий буквально несколько км.
Теперь у меня рамный жип трещина на стекле за дорогу не выросла, но мысль для каких условий эксплуатации закралась. Толи по ровной дороги и раз в месяц в говна, толи всю его (жипа) жизнь по таким хреновым, но твёрдым дорогам.

[Dmitrih]

Всем привет.
Недавно пришлось путешествовать из СПб в не менее славный город Пермь. Ехал по северному пути СПБ-Вологда-Тотьма-Никольск-Шарья-Котельнич-Киров-Омутнинск-Пермь. Из почти 1900 км, 1000 км разбитой дороги, дороги на которой мой бедный Прадо протрясся до самых его кишок.
Причем  на участке дороги Кострома-Котлас,  от Никольска до Шарьи, навигатор указывает рекомендованную скорость 110 км/ч.
Это знаете как издевательства российской действительности, ровная дорога знак 40, дорога такая, что колёса отваливаются-90.
 Я когда покупал этот автомобиль я думал, что это крепко, надёжно, долговечно именно на плохом асфальте, а не в грязи или болоте. Мне не нравится менять авто поэтому по принципу внедорожник на долго. Теперь вот задумался, а может "пузатёрка", но ненадолго.
По этой дороге я ехал не быстро, не больше 110 км/ч, меня все местные легковые автомобили  обгоняли независимо от размера клиренса.
Вовремя поездки по этим 1000 км "дороги" у меня возник вопрос, который я и задаю на обсуждение.
Автомобили Land Cruiser 150, 200 внедорожники. А что для них внедорога" грязь "по уши" или такой асфальт? Для чего больше приспособлен эти автомобили?
Понты мы не рассматриваем.

Чем больше скорость тем меньше ям

Это да, только есть продолжение- больше ...бли слесарям.

[Yuliy]

Он и для грязи (в прямом ее понимании) подходит и для колдобин на асфальте, но очень важный момент это установленная резина.
Ведь все же понимают, что в грязи машина себя по разному поведет на  обычной резине и на резине с .....зацепами (например). Так и на колдобинах, на (так любимых .....настоящими пацанами) низкопрофельной резине и на резине ....."высокой".
Так, что обувь - это наше всЁ!

[Shoorsun]

Так и на колдобинах, на (так любимых .....настоящими пацанами) низкопрофельной резине и на резине ....."высокой".

С какого диаметра диска на 200й резина уже будет считаться низкопрофильной, 18" - это ещё норма?