Печать

[Сергей О400РХ]

Всем привет приехал я тут на своем парадике в Сочи, до отъезда все проверил сделал ТО все нормально, постояла машинка пару дней без выезда а когда выехал то появился непонятный глухой стук с зади при нажатии на газ?!?!? Педаль отпускаешь потом опять давиш опять удар и так каждый раз при нажатии на педаль!! Может кто сталкивался подскажите!!!!?

Я в Сочи,чем помочь?

Если по поломке нету соображений можете помочь с маршрутом завтра собираюсь ехать на канатную дорогу посоветуйте как туда лучше добраться 

Ты имеешь ввиду канатная дорога в Красной Поляне?

Ага именно ее

[Сергей О400РХ]

Сергей О400РХ, Залезь вниз и посмотри внимательно болты на реактивках.Особенно на верхних к мосту)

На нижних и на поперечной все нормально а вот на верхние не удобно смотреть лучше на яму!!! Я первым делом полез туда потому что перед поездкой поменял все тяги с зади вот подумал что после серпантина ослабли или порвались

[Arthur]

Всем привет приехал я тут на своем парадике в Сочи, до отъезда все проверил сделал ТО все нормально, постояла машинка пару дней без выезда а когда выехал то появился непонятный глухой стук с зади при нажатии на газ?!?!? Педаль отпускаешь потом опять давиш опять удар и так каждый раз при нажатии на педаль!! Может кто сталкивался подскажите!!!!?

Я в Сочи,чем помочь?

Если по поломке нету соображений можете помочь с маршрутом завтра собираюсь ехать на канатную дорогу посоветуйте как туда лучше добраться 

Ты имеешь ввиду канатная дорога в Красной Поляне?

Ага именно ее

"Ласточка" с Ж\Д вокзала до Роза Хутор,автобус с автовокзала,такси,маршрутка.Всё в одном месте.От Воровского до вокзалов 5-7 минут пешком. На своей машине направление Адлер-Аэропорт-Молдовка.

[Arthur]

Сергей О400РХ, Залезь вниз и посмотри внимательно болты на реактивках.Особенно на верхних к мосту)

На нижних и на поперечной все нормально а вот на верхние не удобно смотреть лучше на яму!!! Я первым делом полез туда потому что перед поездкой поменял все тяги с зади вот подумал что после серпантина ослабли или порвались

Я по "серпантинам" уже давно езжу и что бы сайлентблоки тяг?? Больше думаю на ослабленный суппорт

[Tay]

Сергей О400РХ, Залезь вниз и посмотри внимательно болты на реактивках.Особенно на верхних к мосту)

На нижних и на поперечной все нормально а вот на верхние не удобно смотреть лучше на яму!!! Я первым делом полез туда потому что перед поездкой поменял все тяги с зади вот подумал что после серпантина ослабли или порвались

Вот верхний посмотри ! который в пазухе стоит на мосту.Его особо не видно ,только шляпу.А мост гуляет .Короче у меня была примерно такая тема.Сделай проще ,залезь в багажник и попрыгай (услышишь)
п.с. Два ОД кстати на протяжении полугода при пяти обращениях !!! так и не нашли эту простую причину.Он как то у меня выкрутился и потерялся совсем.

[Сергей О400РХ]

Сергей О400РХ, Залезь вниз и посмотри внимательно болты на реактивках.Особенно на верхних к мосту)

На нижних и на поперечной все нормально а вот на верхние не удобно смотреть лучше на яму!!! Я первым делом полез туда потому что перед поездкой поменял все тяги с зади вот подумал что после серпантина ослабли или порвались

Я по "серпантинам" уже давно езжу и что бы сайлентблоки тяг??

Да я тоже так думаю!, а сейчас вот начитался что если тяги не родные то ходить им тыщ 5 максимум хотя менял и обслуживаю у ОД! А как-то можно проверить какие тяги поставили???

[Arthur]

Сергей О400РХ, Залезь вниз и посмотри внимательно болты на реактивках.Особенно на верхних к мосту)

На нижних и на поперечной все нормально а вот на верхние не удобно смотреть лучше на яму!!! Я первым делом полез туда потому что перед поездкой поменял все тяги с зади вот подумал что после серпантина ослабли или порвались

Я по "серпантинам" уже давно езжу и что бы сайлентблоки тяг??

Да я тоже так думаю!, а сейчас вот начитался что если тяги не родные то ходить им тыщ 5 максимум хотя менял и обслуживаю у ОД! А как-то можно проверить какие тяги поставили???

Ну в общем,что гадать? У меня есть спец по Тойотам на частной СТО.телефон есть, завтра с ним свяжусь на какое время медосмотр.

[Сергей О400РХ]

Сергей О400РХ, Залезь вниз и посмотри внимательно болты на реактивках.Особенно на верхних к мосту)

На нижних и на поперечной все нормально а вот на верхние не удобно смотреть лучше на яму!!! Я первым делом полез туда потому что перед поездкой поменял все тяги с зади вот подумал что после серпантина ослабли или порвались

Я по "серпантинам" уже давно езжу и что бы сайлентблоки тяг?? Больше думаю на ослабленный суппорт

Так можно поподробнее про суппорт ? Как его проверить???

[Arthur]

Сергей О400РХ, Залезь вниз и посмотри внимательно болты на реактивках.Особенно на верхних к мосту)

На нижних и на поперечной все нормально а вот на верхние не удобно смотреть лучше на яму!!! Я первым делом полез туда потому что перед поездкой поменял все тяги с зади вот подумал что после серпантина ослабли или порвались

Я по "серпантинам" уже давно езжу и что бы сайлентблоки тяг?? Больше думаю на ослабленный суппорт

Так можно поподробнее про суппорт ? Как его проверить???

Так тоже яма нужна.Или снять колесо и протянуть болты суппорта.И попутно сделать ревизию ручника МОЖЕТ БЫТЬ?

[Arthur]

Сергей О400РХ, Залезь вниз и посмотри внимательно болты на реактивках.Особенно на верхних к мосту)

На нижних и на поперечной все нормально а вот на верхние не удобно смотреть лучше на яму!!! Я первым делом полез туда потому что перед поездкой поменял все тяги с зади вот подумал что после серпантина ослабли или порвались

Я по "серпантинам" уже давно езжу и что бы сайлентблоки тяг??

Да я тоже так думаю!, а сейчас вот начитался что если тяги не родные то ходить им тыщ 5 максимум хотя менял и обслуживаю у ОД! А как-то можно проверить какие тяги поставили???

Если тяги менял-большая вероятность,что халатно отнеслись