Печать

[Prestigio]

Со вступления 24 июля 2015 года в законную силу  ФЗ №248 "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений" ответственность за превышение допустимой массы груженого ТС возлагается на грузоотправителя. В случае превышения допустимой массы груженого ТС на грузоотправителя возлагается административный штраф.

Загрузка ТС на территории предприятий должна производиться в соответствии с Приложением №1 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 (ред. от 18.05.2015) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом".


Выдержка:

..." 10. Превышение допустимой массы транспортного средства и (или)
допустимой нагрузки  на  ось  транспортного  средства,  либо  массы
транспортного  средства  и  (или)  нагрузки  на  ось  транспортного
средства,  указанных  в  специальном  разрешении,  либо  допустимых
габаритов  транспортного  средства,  либо  габаритов,  указанных  в
специальном разрешении,  юридическими  лицами  или  индивидуальными
предпринимателями,     осуществившими     погрузку     груза      в
транспортное средство, -
     влечет наложение административного  штрафа  на  индивидуальных
предпринимателей в размере  от  восьмидесяти  тысяч  до  ста  тысяч
рублей;  на  юридических  лиц -  от  двухсот  пятидесяти  тысяч  до
четырехсот тысяч рублей.


Шухер идет по Северо-Западу. Ценник на перевозку растет в два раза....

[Prestigio]

Есть у нас один поставщик с французским менеджментом 
Уперлись - по 15 тонн грузим и все 
Какие только схемы им не предлагали, и по весовому талону отгружать (ТТН наша), и за воротами перевалку сделать (типа) опять наш ТТН выписывать и да и нет сказать не могут уже неделю 
А нам возить за 75 км.... в камазиках не навозишься

[Владимир-033]

У нас эта байда творится с 01.08.2015. Раньше камазисты брали до 50тонн пшеницы, сейчас максимум 22. Соответсвенно и цена наперевозку резко подскочила, а от некоторых направлений перевозчики и вовсе отказываются.
Кстати в этой выдержке указано не вся причина "кипиша", там ещё увеличена ответственность перевозчика, кроме того теперь не так важно, авто принадлежит ИП/ЮЛ или физику. Штрафы выросли в разы!

[AKADEMIK 35]

Давно пора все перегрузы остановить. Делают коллейность дорог- народ гибнет. И Скажите мне что это не так!?

[Prestigio]

Нуна считать, что дешевле - ремонтировать колейность и заранее закладывать в проектирование и строительство реальную пропускную способность или удорожание всего, что возится по дорогам крупногабаритом, в том числе и бочки с ГСМ.
Так, на 75 км, мы возили щебень с карьера в тонарах... теперь камазиками, на кого лягут доп.расходы?
Цемент, песок, вся нерудка....

[Prestigio]

Давно пора все перегрузы остановить. Делают коллейность дорог- народ гибнет. И Скажите мне что это не так!?

Согласен, но речь уже не о перегрузе.

Кто за свой счет будет возить воздух???