'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Динамометрический ключ и 120 Прадо.  (Прочитано 29921 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

arrows

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +6536/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 17053
  • Город: Москва
  • Александр
    • TLC PRADO-150
Re: Динамометрический ключ и 120 Прадо.
« Ответ #50 : 21 08 2019, 19:21:58 »
Цитата: goga58 от 21 08 2019, 19:15:48
С каким зазором встает центровочное кольцо на ступицу?
С таким же как и оригинальный диск.
Записан

TLC PRADO-150 2TR TX-L 2014
GANADOR 4WD Vertex GVE-020 BL

goga58

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +20/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 412
  • Город: Москва
    • Прадо 90
Re: Динамометрический ключ и 120 Прадо.
« Ответ #51 : 21 08 2019, 19:46:58 »
Цитата: arrows от 21 08 2019, 19:21:58
Цитата: goga58 от 21 08 2019, 19:15:48
С каким зазором встает центровочное кольцо на ступицу?
С таким же как и оригинальный диск.
Там зазор 0,2 мм и что он держит?
Записан

goga58

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +20/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 412
  • Город: Москва
    • Прадо 90
Re: Динамометрический ключ и 120 Прадо.
« Ответ #52 : 21 08 2019, 19:48:35 »
Цитата: goga58 от 21 08 2019, 19:46:58
Цитата: arrows от 21 08 2019, 19:21:58
Цитата: goga58 от 21 08 2019, 19:15:48
С каким зазором встает центровочное кольцо на ступицу?
С таким же как и оригинальный диск.
Там зазор 0,2 мм и что он держит?
А если без зазора то только сбивать колесо. На мерсе 126 штампованные диски кувалдой сбивали вот это центровка
Записан

arrows

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +6536/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 17053
  • Город: Москва
  • Александр
    • TLC PRADO-150
Re: Динамометрический ключ и 120 Прадо.
« Ответ #53 : 21 08 2019, 21:32:53 »
Цитата: goga58 от 21 08 2019, 19:48:35

А если без зазора то только сбивать колесо. На мерсе 126 штампованные диски кувалдой сбивали вот это центровка
Ты родные диски тоже кувалдой сбиваешь? Или они болтаются на ступице?  ;D
Записан

TLC PRADO-150 2TR TX-L 2014
GANADOR 4WD Vertex GVE-020 BL

goga58

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +20/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 412
  • Город: Москва
    • Прадо 90
Re: Динамометрический ключ и 120 Прадо.
« Ответ #54 : 21 08 2019, 23:35:39 »
Цитата: arrows от 21 08 2019, 21:32:53
Цитата: goga58 от 21 08 2019, 19:48:35

А если без зазора то только сбивать колесо. На мерсе 126 штампованные диски кувалдой сбивали вот это центровка
Ты родные диски тоже кувалдой сбиваешь? Или они болтаются на ступице?  ;D
Для тех кто в каске.
Диски встают на ступицу с зазором, с каким не замерял и крепятся на конические болты, которые обеспечивают соосность диска и ступицы. Отверстия под шпильки изготовлены с большой точностью.
Если не снимать диск со ступицы лет 10-15 то в результате коррозии его надо будет снимать кувалдой.
Досвидания.
Записан

valdis44

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +2192/-8
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10399
  • Город: Кострома
  • Город:
    • Prado 150 3,0d
Re: Динамометрический ключ и 120 Прадо.
« Ответ #55 : 22 08 2019, 00:35:42 »
Цитата: goga58 от 21 08 2019, 23:35:39
Если не снимать диск со ступицы лет 10-15 то в результате коррозии его надо будет снимать кувалдой.
Досвидания.
Гораздо,гораздо раньше... :-[. Прикисают как здрасьте. :-X
Записан

AntonAntuan

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +65/-43
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 1300
Re: Динамометрический ключ и 120 Прадо.
« Ответ #56 : 22 08 2019, 12:10:35 »
Автозапчасти м. Кантемировская. Проставочных колец хоть опой ешь!
Записан

arrows

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +6536/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 17053
  • Город: Москва
  • Александр
    • TLC PRADO-150
Re: Динамометрический ключ и 120 Прадо.
« Ответ #57 : 22 08 2019, 12:11:30 »
Цитата: goga58 от 21 08 2019, 23:35:39

Для тех кто в каске.
Диски встают на ступицу с зазором, с каким не замерял и крепятся на конические болты, которые обеспечивают соосность диска и ступицы. Отверстия под шпильки изготовлены с большой точностью.
Если не снимать диск со ступицы лет 10-15 то в результате коррозии его надо будет снимать кувалдой.
Досвидания.
Ты сам с собой разговариваешь, судя по твоим постам. ;D
Записан

TLC PRADO-150 2TR TX-L 2014
GANADOR 4WD Vertex GVE-020 BL

kriptonoviy

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +253/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2976
  • Город: Екатеринбург
    • 120 1GR-FE
Re: Динамометрический ключ и 120 Прадо.
« Ответ #58 : 28 08 2019, 06:31:48 »
Цитата: goga58 от 21 08 2019, 19:15:48
С каким зазором встает центровочное кольцо на ступицу?
0,1 мм
и да, шпилькой ничего отцентровать не получится, шпилька гнется, центровка именно по ступице идет, плюсом скорее всего от этого и ломаются при откручивании шпильки, что усталостное напряжение копится в них от езды без центровки и фиксации
Записан

AntonAntuan

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +65/-43
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 1300
Re: Динамометрический ключ и 120 Прадо.
« Ответ #59 : 28 08 2019, 09:50:16 »
Цитата: arrows от 22 08 2019, 12:11:30
Цитата: goga58 от 21 08 2019, 23:35:39

Для тех кто в каске.
Диски встают на ступицу с зазором, с каким не замерял и крепятся на конические болты, которые обеспечивают соосность диска и ступицы. Отверстия под шпильки изготовлены с большой точностью.
Если не снимать диск со ступицы лет 10-15 то в результате коррозии его надо будет снимать кувалдой.
Досвидания.
Ты сам с собой разговариваешь, судя по твоим постам. ;D
Я и говорю, его сосуд полон -)
Записан