Печать

[Rider84]

как вариант коробка на первую переходит с тычком....

поддержу.

Когда коробка переходит в D с тычком это может быть суммарный люфт механизмов. У меня все также, но на холодную его нет. Пробовал на новом 150 пинок есть, но слабовыраженный.

[11alex1966]

Машина у меня та же и год такой же, вроде было, думал аж кто-то в зад въезжает, пару раз выходил из машины. Сейчас просто перестал реагировать, толчки просто уменьшились, а и шприцевалось, и масло в коробке менялось и диски с колодками по кругу менялись, вот до тяг не добрался, да и нужно ли?? 

[MaxiMih]

Желательно диагностировать их. У меня после замены задних тяг пинок стал значительно меньше. Клубни показывали на фото старые тяги- серьги продолговатые от времени становятся, по их примеру и свои дефектовал.

[underground]

был пинок, ездил на сервис - шприцевал - то же самое... купил прессовалку и прошприцевал все сам, стало меньше, через тыщу повторил, потом еще раз - в общей сложности 3 тюбика вмазал, сейчас тычка практически нет... так что присоединяюсь к вышевысказанными предложениями - шприцовка (либо сам, либо под личным контролем), дальше смотреть железо.

[EagleRay]

был пинок, ездил на сервис - шприцевал - то же самое... купил прессовалку и прошприцевал все сам, стало меньше, через тыщу повторил, потом еще раз - в общей сложности 3 тюбика вмазал, сейчас тычка практически нет... так что присоединяюсь к вышевысказанными предложениями - шприцовка (либо сам, либо под личным контролем), дальше смотреть железо.

что за прессовалка? и какой смазкой шприцевал? на 120-м 2007 г. та же история, дилер шприцует не очень, надолго не хватает, хочу тоже сам

[MaxiMih]

Диллер в шлицевые даже не докладывает до начала раздвижения кардана. Сам-'то конечно всегда побольше накачаешь
Литол для шлицевых, ликвимоли для крестовин.

[underground]

шприц обычный в любом автозапмагазе есть, брал рублей за 500 в Кемпе, правда отдельно купил гибкий шланг с узкой головкой, т.к. в комплекте была только жесткая трубка и толстый носик, которым не подлезть а паре мест, сейчас даже не нужно кардан прокручивать, т.к. везде достает гибкий шланг...
Смазку берешь NGLI-2 для высоконагруженных соединений карданов. И действительно в кардан при первом разе влезло очень много, там поймешь, под давлением смазки кардан даже разжимается, жать, пока смазка не полезет со щелей, причем жми не жалей, чтобы продавить старую смазку, пока не пойдет свежая...

[EagleRay]

спасибо, маленько потеплеет, загоню на яму

[slavik07]

Купил машину, обратил внимание толчки и стуки при торможении (не сильные). Тоже сам шприцевал все тавотницы. Все прошло. Можно на сервисе, если в них уверен

[Broker]

Шприцевать надо каждые 10 тыс.км, а при активной экслуатации каждые 5 тыс.км
Если с подвеской все впорядке а тычки остаются, то это АКПП ...   Это болезнь прадиков, замена масла сильно не помогает, .. хотя менять масло в АКПП рекомендую каждые 30 тыс.км