Все да не все, фары крутовато выйдут наверное, электронный ручник тоже не совсем понимаю как, видно блок надо докупить???
А в чем прикол электронного ручника?
Вообще на автоматах ручником не пользовался ни когда.
Если автомобиль стоит на уклоне, при остановке рекомендуется сначала затянуть ручник, а потом перевести в паркинг, а при начале движения, сначала переводим в драйв а затем начать движение.
Конечно не факт что это сильно помогает продлить жизнь коробке, но я стараюсь не пренебрегать этим правилом, но вот с последним действием как-то не ладиться и вечно срываю ручник, с электронным этот вопрос меня не будет нервировать.
