Печать

[Cadaver]

Коль, вопрос есть, неохота в мануал лезть, дурацкий он у них. При езде по бездорожью/снегу нужно заблокировать муфту, это понятно. А системы стабилизации нужно отключать? Если нужно, то первую (однократное нажатие на кнопку) или обе (удержание кнопки 5 секунд)?

Честно? Андрей, я даже муфту только один раз блокировал, и то, когда только пригнал его в январе 2017 г. в гараж с салона, был на летней резине, вот что бы заехать включал. А так даже не заморачивался.

И как дальше жить? )))). Придется читать мануал... ))).

[Nicolss]

Коль, вопрос есть, неохота в мануал лезть, дурацкий он у них. При езде по бездорожью/снегу нужно заблокировать муфту, это понятно. А системы стабилизации нужно отключать? Если нужно, то первую (однократное нажатие на кнопку) или обе (удержание кнопки 5 секунд)?

Честно? Андрей, я даже муфту только один раз блокировал, и то, когда только пригнал его в январе 2017 г. в гараж с салона, был на летней резине, вот что бы заехать включал. А так даже не заморачивался.

И как дальше жить? )))). Придется читать мануал... ))).

Сам теперь заинтересовался. Надо почитать.

[угрюмый]

Вы потом напишите , а то там букв много

[Nicolss]

Вы потом напишите , а то там букв много

[Cadaver]

Так, с ESC вроде разобрался. Получается, что работает она следующим образом - "душит" двигатель при заносах и подтормаживает нужные колёса.

"Душилка" отключается простым нажатием на кнопку ESC, а подтормаживание - удержанием этой кнопки. То есть, мне представляется правильным, что при езде по бездорожью при включенной блокировке муфты нужно один раз нажать на кнопку ESC для отключения "душилки", а оставшаяся в работе часть ESC будет имитировать работу блокировок дифоф.

[Cadaver]

Продолжаем задавать вопросы.

Читая сервисную книжку, обнаружил запись о том, что владельцам дизелей нужно ездить к офдилеру на промежуточную замену масла через 7,5 тык.
Собственно, я и сам собирался менять масло на таком пробеге. но не у дилера. А там написано - типа, обязательно у них, с отметкой в сервисной книжке.

Кто и как поступал в данной ситуации?

[Nicolss]

Думаю это отсебятина дилерская. В сервисной книжке ведь НЕ написано 7500-15000-22500 т.км, а написано 15000-30000-45000 т.км. или не менее одного раза в год, правильно? Значит никто не может принудить проходить какие то промежуточные ТО и, тем более непременно у ОД.

[Nicolss]

Сам тоже меняю масло 7500-8000.

[Cadaver]

Вот тебе страничка из сервисной книжки, скачанной с оф.сайта КИА, а не дилера. Буду в гараже, гляну в реальной книжке - расписывался ли я там.

[Nicolss]

Тьфу ты, я и забыл, что у тебя дизель. У меня то 3.3 - 15000 км.