Печать

[угрюмый]

Мне на 30 000 , обслуживали , я рядом стоял Наблюдал.

[ФорсМажоры]

Мне на 30 000 , обслуживали , я рядом стоял Наблюдал.

Как раз передние колодки и ходят 30000)

[Cadaver]

А вообще тормоза у Прайма хорошие, лучше, чем у 570го. Но собираюсь на промежуточном ТО у некромантов ревизию суппортов сделать - ощущения странные при торможении, как-будто после мойки постоянно звуки.

Андрей, если внешних повреждений пыльничков нет, то не надо и лазить!
Это не тойота)))))
Никогда на киа супорта не обслуживал просто так, только при замене колодок.

Ну, Дима решит )))

[ФорсМажоры]

А вообще тормоза у Прайма хорошие, лучше, чем у 570го. Но собираюсь на промежуточном ТО у некромантов ревизию суппортов сделать - ощущения странные при торможении, как-будто после мойки постоянно звуки.

Андрей, если внешних повреждений пыльничков нет, то не надо и лазить!
Это не тойота)))))
Никогда на киа супорта не обслуживал просто так, только при замене колодок.

Ну, Дима решит )))

Да и Андрей покажет как двиглу марафет навести

[Cadaver]

А вообще тормоза у Прайма хорошие, лучше, чем у 570го. Но собираюсь на промежуточном ТО у некромантов ревизию суппортов сделать - ощущения странные при торможении, как-будто после мойки постоянно звуки.

Андрей, если внешних повреждений пыльничков нет, то не надо и лазить!
Это не тойота)))))
Никогда на киа супорта не обслуживал просто так, только при замене колодок.

Ну, Дима решит )))

Да и Андрей покажет как двиглу марафет навести

А чего с ним делать-то?

[Практик]

Мне на 30 000 , обслуживали , я рядом стоял Наблюдал.

Как раз передние колодки и ходят 30000)

На то-30 ткм остаток колодок перед и зад 7 мм при 11 мм новых и 2 мм минимум. Фото заказ-наряда выкладывал на стр293. Похоже до 60 тыс дойдут с небольшим запасом

[ДмитрийА]

А вообще тормоза у Прайма хорошие, лучше, чем у 570го. ..

Тормоза после тойот просто отличные, только надо помнить, что на прайме они быстро кончаются:
Нормально выдерживают только одно резкое торможение со скорости за 100. На втором, если не остудить, поведение будет намного хуже, а на третьем - ...
Перевал в Австрии прошли "внатяг", учитывая, что я их сильно жалел, и в конце уже начал чувствовать лёгкую вибрацию, для перестраховки пришлось даже останавливаться остывать, гарью от горелых колодок(не прайма) там воняло очень сильно.
Обычно, сначала диски ведёт, но эта кривизна уходит с остыванием, если же стараться, то ведёт так, что процесс необратим, тогда народ меняет диски, а некоторые и суппорта.
Мне штатных хватает, т.к. езжу относительно спокойно.

[Cadaver]

А вообще тормоза у Прайма хорошие, лучше, чем у 570го. ..

Тормоза после тойот просто отличные, только надо помнить, что на прайме они быстро кончаются:
Нормально выдерживают только одно резкое торможение со скорости за 100. На втором, если не остудить, поведение будет намного хуже, а на третьем - ...
Перевал в Австрии прошли "внатяг", учитывая, что я их сильно жалел, и в конце уже начал чувствовать лёгкую вибрацию, для перестраховки пришлось даже останавливаться остывать, гарью от горелых колодок(не прайма) там воняло очень сильно.
Обычно, сначала диски ведёт, но эта кривизна уходит с остыванием, если же стараться, то ведёт так, что процесс необратим, тогда народ меняет диски, а некоторые и суппорта.
Мне штатных хватает, т.к. езжу относительно спокойно.

Буду иметь в виду, спасибо. До сих пор не замечал. По перевалам не ездил пока, но по трассе приходилось оттормаживаться, вроде норм.

[Nicolss]

Да и на перевалах нормально всё. Писал чуть ранее - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=163585.msg6955285#msg6955285

[ДмитрийА]

Да и на перевалах нормально всё. Писал чуть ранее - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=163585.msg6955285#msg6955285

Коль, ну справедливости ради, наши перевалы близ Геленджика, это детский сад по сравнению с тем же гроссглокнер хохальпенштрассе
Я ехал там и реально очковал, как бы что не отхлебнуло в 3000км от дома.. в один момент появился какой-то нехороший скрип как серпом по яйцам, как-будто подшипник на сухую проворачивает, но потом он пропал, возможно камень в тормозной диск попал, но на него не сильно похоже было...

Эту дорогу даже на зиму закрывают.
Места просто обалденные, всем советую побывать, кто не был.

Летом собираюсь прокатиться на нашу "самую красивую горную дорогу" - Джилы-Су

А вообще, лучше наши тормоза всё таки поберечь - запас там маловат.