Печать

[Cadaver]

Колодки чет быстро стираются , за 35000 на 10%.

Нихрена ж себе. Я на Прадо менял их на таком пробеге...

[Практик]

Проехал пару дней в режиме Smart - понравилось. Действительно тормозит двигателем, при сбросе газа подтыкает пониженные передачи по мере снижения скорости автомобиля, тормозами приходится меньше пользоваться. В Комфорте держит высшую передачу до последнего.

Какие ощущения по "нормальной" трассе -относительно 570го ?
...и не захотелось ли после этого избавится от "бегимота" ?

Пээс: тоже "писалсвысокойкалоколни" на этот прайм, пока не съездил на тест-драйв...
Последний очень длинный щебеночный участок по которому ездил 10 лет на работу заасфальтировали бесповоротно, зачем мне "рамник" теперь...

Какие впечатления?

[Mihail71]

Колодки чет быстро стираются , за 35000 на 10%.

Нихрена ж себе. Я на Прадо менял их на таком пробеге...

Может он имеет ввиду, осталось 10 проц
На Хае на ТО-30 передние поменял, сам был в шоке

[Юрий К]

Дизель от КИА так же "ненадежен" и "проблемен"  как на Крузере-200-   кто в курсе?)


Пээс: тестил бензинку- совсем не впечатлила-по отношению к дизельной версии

Меня мой механик заверил, что дизели у них норм. Да и бензин на Прайме не рассматривал совсем. 2,4 - дохлый и с проблемами (вроде), 3,5 - много для меня. Так что юзаю первый в жизни дизель, норм, нравится.

Андрей, после 5,7 разве 3,5 это много?))) Если серьёзно, после Хайлендера даже, здесь расход меньше, при том едет нисколько не хуже!)

[Я Сам]

...удобней чем тлк200 и RX...да и езжу 99% один+барсетка))), только в отпуске загружаю авто иногда пассажирами

[Юрий К]

Колодки чет быстро стираются , за 35000 на 10%.

Нихрена ж себе. Я на Прадо менял их на таком пробеге...

Может он имеет ввиду, осталось 10 проц
На Хае на ТО-30 передние поменял, сам был в шоке

Я на Хае около 60 тыс. менял передние, печально только , что вместе с дисками, пришлось. Здесь посмотрим,  ещё всё впереди)))

[Cadaver]

Дизель от КИА так же "ненадежен" и "проблемен"  как на Крузере-200-   кто в курсе?)


Пээс: тестил бензинку- совсем не впечатлила-по отношению к дизельной версии

Меня мой механик заверил, что дизели у них норм. Да и бензин на Прайме не рассматривал совсем. 2,4 - дохлый и с проблемами (вроде), 3,5 - много для меня. Так что юзаю первый в жизни дизель, норм, нравится.

Андрей, после 5,7 разве 3,5 это много?))) Если серьёзно, после Хайлендера даже, здесь расход меньше, при том едет нисколько не хуже!)

После 5,7 не много, конечно, но хотелось бы меньше ))))). А Хай известный прожора, ага. Дизель у Прайма тоже неплох, а уж по расходу... Сын вон отбирает на праздники Прайм - в Европу собрался))). А я по России на старом своем 120м покатаюсь.

[Cadaver]

...удобней чем тлк200 и RX...да и езжу 99% один+барсетка))), только в отпуске загружаю авто иногда пассажирами

Вот и это один из резонов был. В Москве еще и с парковками есть проблема. Прайм немного, но меньше, больше шансов впихнуть его, учитывая ещё и прекрасный обзор с камер. А недавно на подземный паркинг в Нижнем заезжал на нем и понял, что на "бегемоте" точно не въехал бы. Там пузотерками все стены исчирканы )).

[угрюмый]

Не перепутал , СТЕР 10% , на Прадо 120 перед 100 000 , зад 120 000, на 150 ВСЕ 60 000 ,

[Mihail71]

Не перепутал , СТЕР 10% , на Прадо 120 перед 100 000 , зад 120 000, на 150 ВСЕ 60 000 ,

Круто, вечные колодки) так тебе на 200 тыщ хватит
Я на 150м перед 70, зад 90